remotorisation attalia

midif MD630 ou yanmar 3YM20AE sur Attalia

bonjour

pour remplacer le vieux yanmar 2GM20 - 14cv
à la recherches de retour d'expériences
midif MD 630 - 16cv
ou
yanmar 3YM20AE - 21cv
ou
yanmar 3YM30AE - 29cv

quel serait le choix le plus judicieux
pour ne pas avoir à tout modifier-changer autour du moteur
support moteur
arbre
hélice...
merci d'avance ...

L'équipage
28 nov. 2020
29 nov. 2020
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Pour ton hélice si tu augmentes fortement la puissance tu vas devoir changer
Le midif a un plus grand nombre d’inverseur disponible, et une puissance proche, c’est pour moi le meilleur choix.
Le 29cv est séduisant, mais tu devra certainement changer l’arbre, pas sur que tu sois en 25 actuellement, donc revoir le presse étoupe et peut être même le tube d’étambot... tu as quoi comme diamètre actuellement?

Un dernier truc, une hélice repliable, est quand même un gros plus. Pour un budget limité, une volvo repliable bipale associe un bon rendement et une faible traînée
Une kiwi prop assure un mauvais rendement et une faible traînée... pour un budget proche.
D’autres solution plus chère existe, mais comme tu sembles vouloir limiter les frais...


29 nov. 2020
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pour un attalia 20cv à l'hélice c'est bien
vas voir chez appoloduck pour les moteurs
j'ai une hélice bipale bdc radice depuis 9 ans j'en suis enchanté
sur l'attalia l'arbre n'est pas très long un22 peut passer 20cv
il faut voir pour le tourteau du nouveau moteur si l'ancien est compatible
alain


gabier_III:Attention au sens de rotation si l'ancien moteur est un Volvo car dans ce cas l'hélice devra être certainement changée.·le 29 nov. 09:51
29 nov. 2020
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sur mon Feeling 920 , j avais remplacé le volvo 2002 de 18 ch par un midif 3 cylindres de 27 ch , et je ne l ai jamais regretté
la réserve de puissance est vraiment appréciable quand on en a besoin et permet une vitesse de croisière en cas de petole plus rapide et avec une consommation maitrisée


29 nov. 2020
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bonjour j'ai remplacé mon 2gm20 par un 3ym20 en 2016 sur mon attalia. Ça tiens pile poil et il n'y a eu aucune modification du berceau juste bien vérifier la réduction de l'inverseur pour la compatibilité avec l'hélice en place. Moi j'ai une bipale sans doute d'origine. J'en ai profité pour rajouter 2 trappes d'accès latérales et refaire l'isolation. le tout pour 8800 € (promo spéciale yanmar de 33 % sur le moteur) chez un pro.


delices2:Bonjour, idem pimaan donc pas de modification du batî moteur. L'arbre d'hélice était déjà en diamètre 25, donc pas de changement. Hélice Kiwiprop: après échange de mail avec l'importateur, pas de changement de pas à réaliser.Merci pimaan pour les trappes d'accès: je ne pensais pas que c'était possible avec le batî en cornières boulonné sur les parois.·le 29 nov. 12:31
29 nov. 2020
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je connais un Attalia avec un Volvo D1-20, ça va bien ...


29 nov. 202029 nov. 2020
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Je complète ma réponse: photo commentée de la plaque de l'inverseur du 3YM20 installé sur mon Attalia


pimaan:Idem inverseur 2.21 et mon arbre est de 22 mm.·le 29 nov. 13:07
epiploon:Bjr,un collègue propriétaire d un Atalia a remplacé son yanmar 2 gm 20 par un BETA 25 ,après maintes recherches et prix très intéressant,il a lui meme remplacé son moteur,très peu de modif a faire,si je me souviens juste rehausser très peu les fixations cdlt·le 29 nov. 13:10
29 nov. 2020
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ma modeste contribution
J'ai enlevé mon yanmar 2GM que j'ai remplacé par un 3GM30 , facile à faire avec la drisse de Grand voile, prévoir de déplacer les silent blocs avant et de rogner la mousse isolante de la descente, la poulie de l'alternateur frotte dessus. après c'est simple car on conserve le même câblage électrique.
So Long
Pardon pour la N° 2 qui est floue


30 nov. 2020
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bonsoir et merci pour vos retours
sur
www.hisse-et-oh.com[...]vo-2003
attalia83 se trouve confronté au problème de la pente de la ligne d'échappement avec le 3GM30
c'est un cas particulier ???


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