Remotorisation 40Cv, ligne d'arbre...

En remplacement d'un MD17C Volvo 10000h et casse inverseur... quelle moteur me conseillez vous, au meilleur prix ? Neuf ou Occaz, et quelle marque...
Bon, je sais que ça revient souvent comme question mais d'une puissance à l'autre, parfois les marques changent.
merci :)

L'équipage
#moteur
ZZ
8h
LeMokoLeMoko
8h

Bonjour Z

Un peu de précision de ta part.
Tu fais le changement? Tu as du Budget ? Si tu fais le changement es tu prêts à une adaptation bâti?
L'ideal étant de repartir sur un neuf.
Perso si j'avais à faire le choix à puissance égale celui qui à le couple à plus bas régime souvent en lien avec la plus grosse cylindré, et en principe 40cv maintenant c'est 4 cylindres.

Le Moko

Z:Oui un peu de budget… l’idée c’est d’avoir un moteur fiable… la Volvo a pas tourné depuis des années, pas mal de rouille et 10000h…·le 11 jan. 22:06
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MatsylMatsyl
8h

Juste par curiosité perso le MD17C fait 40cv ? car j'en ais ”bricolé” un il y'a longtemps pour l'ami , d'un ami..et c'était 35cv je me trompe ?

Z:Oui c’est un 35cv de 80Mais le constructeur conseillait 40, bateau de 7t·le 11 jan. 22:07
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TrampTramp
8h

En effet le MD17C fait 35cv.
J'aurais remplacé l'inverseur cassé plutot que remplacé le moteur perso, quitte a faire une grosse révision !
Chemise, silent blocs, segmentations, kit échangeur eau douce, nettoyer/changer les soupapes et les cavités d'eau.

C'est si cher un moteur neuf...

LeMoko:Vu ton enumeration et si tu sais faire cela pourquoi ne pas trouver un inverseur, voir le remettre en état, et faire la remise à niveau du bloc moteur·le 11 jan. 21:39
Tramp:C'est exactement ça que j'ai dit oui.Réparer l'inverseur, sachant qu'ils ne sont plus produits depuis longtemps, on a aussi vite fait de le remplacer que de trouver des pignons. J'imagine que c'est ça qui est cassé à l'interieur mais sans plus d'infos...Je trouve ça compliqué de changer un moteur. Entre l'encombrement, le bati moteur pour accepter les nouveaux pieds, tout ce que ça implique niveau consommation d'eau/carburant, l'arbre d'hélice et le tourteau qui ne sont souvent pas fournis avec, c'est un sacré boulot, qui demande des compétences ou beaucoup d'argent.Je comprends completement que certains preferent sous traiter tout ce travail et ce temps, pas de souci.·le 11 jan. 22:04
Z:On m’annonce des prix à la moitié du prix d’un neuf pour le refaire et mettre un inverseur Forcément hésitation ·le 11 jan. 22:09
Z:Suis pas mécano J’ai une allergie aux moteurs et trop de galères par le passé ·le 11 jan. 22:09
LeMoko:Désolé tramp je me suis trompé d'interlocuteur 🤪👍·le 11 jan. 23:46
LeMoko:@ Z si tu es allergique et pas mécano, je ne vois que la piste du neuf ou moteur reconditionné, a faire poser. C'est forcement un gros budget.·le 11 jan. 23:50
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