Remorque

Bonjour tout le monde,

Voilà: ma voiture est trop petite pour tracter mon petit croiseur côtier, et je n'ai pas de remorque non plus.
Je sais, ça va, tout le monde ne peut pas réussir dans la vie. ;)
Comment trouver un attelage voiture + remorque à louer?
A défaut, je devrai les louer séparément. Mais il paraît qu'il y a différentes tailles de boules, etc. iL faut donc s'assurer que le crochet aille avec la remorque.
s'il le faut j'achèterai un crochet adapté à un type d'auto précis et répandu, pour pouvoir m'en resservir plusieurs fois, en relouant toujours le même modèle de voiture, et en achetant au besoin la remorque.
Qu'en penseztvous?
cela vous est-il déjà arrivé?

mIlle mercis

L'équipage
27 mai 2007
27 mai 2007
0

attelage
pour ce qui est du véhicule, il n'existe pas de solution "standard": Chaque véhicule a son attache remorque. Il est fixé à des endroits précis, de plus il faut souvent quelques heures pour l'installer sur les véhicules actuels. La solution la moins chère consisterait à louer un petit utilitaire avec attache remorque?

Pour ce qui est de la remorque c'est un peu pareil: chaque bateau réclame une remorque aux réglages adaptés, comme la position et la hauteur de chaque rouleau. Pour les plus légers il est possible d'en louer... mais c'est quand même un peu "sport" car elle correspondra rarement à ce qu'il faut...
le plus simple ne serait-il pas d'acheter une remorque même d'occasion et de l'adapter, puis de louer un fourgon quand tu voudras la déplacer...

permis E nécessaire si plus de 750 kg ( voir textes règlementaires en vigueur)

:-|

Daniel

27 mai 2007
0

remorque
chaque véhicule à son système d'attelage propre (fixation à la voiture), mais pour ce qui est de l'attache de la remorque celle ci est maintenant standart de diamètre 50 mm. sauf point particulier pour certain utilitaires dit de chantier qui ont une attache de type crochet qui peut aussi être avec une double platine d'attache boule de 50 + crochet
donc pas de soucis au niveau des attaches qui sont des boules de 50 comme pour une caravanne (sauf pour de trés trés trés vielles remorques trés légères)

28 mai 2007
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C'est pas le tous
mais lorsque que tu auras réglé ton problème de remorque et de voiture pense à regarder si ton permis te permet de tracter l'ensemble ;-)

28 mai 2007
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D'accord Messieurs
Resumons:

  1. j'achete une remorque. D'accord, il faudra bien de toute facons.
  2. je loue un utilitaire. La boule sera standard. Mais connaissez-vous un modele leger assez courant mais equipe d'un crochet? Mon canot ne depasse guere les 500 kilos.

Merci de vos reponses

28 mai 2007
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va voir là...

il y a une autre page qui explique le permis Eb, et un lien vers un site encore plus détaillé.

avec la carte grise de la voture, tu peux calculer le maxi tractable. 500 kgs de bateau, + 250 de remorque, ça peut le faire avec une berline moyenne... mais le permis Eb selon le cas !

:acheval:

28 mai 2007
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500kg le canot et
+ - 200 pour la remorque, n'importe quel voiture ça ira ;-)

28 mai 2007
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bah bruno
700 ou 750kg a tracter c'est rien du tout ça, je parie que meme la twingo le ferait ;-)

28 mai 2007
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c'est quoi comme
voiture qu'il a le mosieur????? :heu: :mdr:

28 mai 2007
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et pourtant...
le 4x4 est LE véhicule idéal pour tracter...

Bien sûr, seul le Lexus à moteur hybride rest politiquement correct...
Mais un peu chère la bestiole... :acheval:

28 mai 2007
0

et zou !
Hummer H1 (1992-2004)

Caractéristiques techniques

Type du moteur : V8 à 90° (General Motors)
Energie : Diesel
Disposition du moteur Longitudinal avant
Alimentation Injection indirecte, pompe
Suralimentation Turbocompresseur
Distribution Arbre à cames central
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 103.0 x 97.0 mm
[b]Cylindrée 6500 cc [/b]
Compression 21.5
Puissance 190 chevaux à 3400 tours/minutes
Couple 53.3 mkg à 1700 tours/minutes
Boite de vitesses Auto 4 rapports
Réduction Série
Puissance fiscale 26 chevaux
Transmission Intégrale
Différentiel avant Torsen
Différentiel central Blocable
Différentiel arrière Torsen
Antipatinage En option
ESP Non
Direction -
Suspensions Av Triangles superposés
Suspensions Ar Triangles superposés
Carrosserie Pick-up 4 portes 5 places
Longueur 469 cm
Largeur 220 cm
Hauteur 195 cm
Garde au sol 406 mm
Pente franchissable -%
Angle d'attaque 59°
Angle ventral 39°
Angle de fuite 44°
Dévers 0°
Gué 0 mm
Cx -
FreinsAv Disques (266mm)
FreinsAr Disques (266mm)
ABS Non
PneuAv 12.5 R16
PneuAr 12.5 R16

[b]Poids 2821kg
Poids tractable 3480kg [/b]

Performances
Poids/Puissance 14.8
Vitesse max 134
0 à 100 km/h 18.0
400 mètres DA 20.7
1000 mètres DA 39.6
Consommations
Sur route -
Sur autoroute -
En ville -
En tout terrain -
Reservoir 95 L
Autonomie autoroute -
Rejets de CO2 0 g/km
Equipements & prix
Nb airbags -
Climatisation Option

burps... :jelaferme:

28 mai 2007
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pffffzzzzzaloux !
:mdr:

:alavotre:

28 mai 2007
0

je suppose...
... soit non mesuré...
... soit hors de la plage de l'appareil...

:acheval:

28 mai 2007
0

pas une twingo !
mais la twingo est-elle réellement une voiture... :tesur:

pfffrrrrttt !

28 mai 2007
0

vérifier
la PTRA ( poids total roulant autorisé)

pas sur pour la twingo !!

28 mai 2007
0

si c'est une twingo...
Dimensions extérieures

longueur 3433

largeur 1630

hauteur 1423

empattement 2347

voie AV 1416

voie AR 1374

diam braquage (trottoirs) 9950

diam braquage (murs) 10300

Dimensions intérieures

garde au toit AV 964

garde au toit AR 935

largeur AV aux hanches 1396

largeur AR aux hanches 1356

largeur AV aux épaules 1364

largeur AR aux épaules 1360

Poids

PTAC 1230

poids à vide 820

[b]poids remorque freinée 600

poids remorque non freinée 395 [/b]
poids à vide conducteur inclus non

PTRA (kg) 1700

pente maxi, remorque freinée 12

pfffffrrrrrrttttttt !

28 mai 2007
0

et si il avais un
4x4 ?? non ??? okkkkkkk :jelaferme: :mdr:

28 mai 2007
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alors là!!!!
houuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu :mdr:

28 mai 2007
0

ben mon
cochon :-(

28 mai 2007
0

Pffffrimeur !
:mdr:

28 mai 2007
0

t'es sur bruno ???
des chiffres !!!
rejet co2 [size=30]0gr/km[/size]
:tesur:

:mdr:

28 mai 2007
0

je penche
pour la deuxième hypthèse, ou alors il ne valait mieux pas la fissuser :mdr:

28 mai 2007
0

là y'atou
www.rsa-fr.com[...]les.htm

Faut changer d'auto, changer de bateau, changer de vie .

Après ça ira beaucoup mieux .

Faut aussi penser aux problèmes d'assurance : les loueurs d'auto veulent pas qu'on remorque, les loueurs de remorque veulent qu'on assure la remorque avec l'auto .

29 mai 2007
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Ah merci!
Question puissance on m'a conseillé 7 cv au moins.
Si la bagnole était trop légère elle finirait dans le port me dit-on, entraînée par sa remorque. Triste Venise...Mais cela m'assomme d' acheter une berline, pour diverses raisons pratiques.
mOn objectif est donc désormais de trouver une voiture ou camionette à louer munie d'un crochet et de la fameuse boule.

A+

29 mai 200716 juin 2020
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BOF
:tesur: j ai vu passer à la baille une clio et un 4x4 qui tous deux mettaient , a l eau un jet ski!!!:mdr:

29 mai 2007
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tu roules beaucoup
ou pour une distance modeste;
dans ce cas la vente aux enchères des véhicules du domaine: c'est pas chers

29 mai 2007
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mais
ont peut savoir çe que tu a comme voiture steuplais???

29 mai 2007
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va faloir
changer de non, peut-être caissepurh mais je laisse les autres vilains jeux de mots aux champions de la ligne:alavotre: au faite les puissances voitures non plus rien à voir avec leurs poids j'ai une 5CV qui pèse 1300kg à vide main bon je m'égare on est pas sur un site de bagnole ;-)

29 mai 2007
0

caissepurh...
ce qui est important c'est le couple, plus que la puissance. Avantage ++ au diesel...

Et des pneus larges pour adhérence sur les cales.
Avantage bien sûr aux... propulsions, [size=6]mais surtout aux 4x4 [/size]

29 mai 2007
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tu peut ossi
laisser et decrocher ta remorque en bas de cale frein mis bien sur et monter la voiture et apres accrocher un bout ou sangle a la remorque et la remonter sans probleme

29 mai 2007
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chaînes ...
Moins chère qu' un 4x4 , il y a les chaînes !!!
dans certains cas , ça peut tirer d' un mauvais pas , faut juste oser les mettre (sur les roues motrices) !!!
Sinon , une autre solution :
Il faut acheter un ber roulant , moins chère qu' une remorque et très pratique . ensuite on peut louer un plateau tout simple et un utilitaire pour tracter le tout .

29 mai 2007
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confirmation dans un fil récent...
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

2 tonnes avec une 405 essence sur une plage...
:acheval:

29 mai 2007
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tu sais
l'eau à haute vitesse c'est du béton

29 mai 2007
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tu sais, Blaise
une plage de sable très peu pentue, voire carrément plate comme la baie de brignogan, le sable y est très dur !

faut juste faire attention où on roule...

29 mai 2007
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une astuce
pour une remontée de cale surtout si elle est humide (marée basse avec un peu de vert dessus)

c'est, de ne pas laisser la remorque dans l'axe de la voiture, la remorque doit être un peu de biais

comme ça au démarrage la remorque commence par tourner sur une roue et permet à la voiture de commencer à avancer avant d'avoir la totalité de la charge à tirer d'un coup,

dans le coin, on a vu des 4*4 reculer dans l'eau en patinant alors qu'un utilitaire à traction les a sortie....

de la douceur dans la manoeuvre

29 mai 2007
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allez serieusement
750kg aux cul avec une 1300 essence c'est sans probleme quand meme :-(

29 mai 2007
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je demande
à voir:reflechi:ou alors ils ont bétonner la plage:bravo:

29 mai 2007
0

Okey
mais dès que tu t'arrète gloup gloup:pecheur:

30 mai 2007
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j'ai pas du tombé sur la bonne
plage (Bénerville)j'ai un souvenir la bas ou il à falut aller chercher un 4x4 pour me sortir de là et encore il a eu du mal, pour ma part je ne suis pas près de retanter l'experiance :-(

29 mai 2007
0

pour en revenir au sujet initial
la location de camionnettes équipées de boules d'attelage est assez courante.
avec le club d'aviron de mon fils, on en loue régulièrement quand il y a des déplacements avec plein de bateaux à emmener (on a 2 remorques mais qu'un seul véhicule !)
On a le choix entre fourgon tolé ou minibus ç places, c'est dire !!!!
Par contre fait bien tes comptes, parce que la loc des ces bestioles, c'est pas cadeau !

31 mai 2007
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info interessante cyriandil
en esperant que le permis B suffit pour ces grosses betes.

ps: oui, tout est dans le couple! Menie Gregoire l'avait bien dit.

31 mai 2007
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bien sur
que le permis B est suffisant, sauf à vouloir tracter une grosse remorque auquel cas c'est le E.

les grosses bêtes comme tu les appelles c'est jamais que des &lt3t5 et en cas de minibus c'est des 9 places

31 mai 2007
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Quel est le croiseur en question?
J'ai eu le même problème que toi il y a 2 mois, pour faire 200 km avec un Kelt 6.20 (1 tonne).
Après étude de diverses solutions, il y a plusieurs possibilités:
Soit tu loues une remorque pour bateau (ça peut se trouver, dificilement, selon la région où tu te trouves) et tu tires l'ensemble avec ta voiture.
Soit tu loues la remorque et l'utilitaire
Soit tu trouves un ber et tu loues un camion-plateau sans permis poids lourds (on en voit chez tous les loueurs)
Soit tu trouves un transporteur qui te le fera. C'est de loin la solution la plus chère mais aussi la plus sérieuse (Voir transports.morlin@wanadoo.fr ou nautiline@nautiline.fr entre autres)

Tout dépend aussi si tu veux tracter ton bateau une seule fois ou régulièrement!

Tout dépend s'il s'agit d'un voilier ou d'un bateau à moteur, d'un pneumatique ou d'un rigide, si tu le mets à l'eau sur une cale ou avec une grue...

En fait plein de questions avant même de choisir un moyen de transport!

Bon courage

PS: si tu es sur la Bretagne et que tu as besoin de plus d'infos, je connais assez bien des adresses qui pourront t'aider

02 juin 2007
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Voilier
et pour un transport unique dans un premier temps.
Il semble que le futur club se chargerait de la mise a l'eau au tracteur.
A quoi ressemblent ces bers?
En ce moment il est sur des poutres de fer pas terribles genre chantier, je suppose que c'est un ber de fortune.
Je ne sais pas si on pourrait le monter tel quel sur la plateforme d'un camion.

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