Remonter une DST à contre sens

La semaine dernière en revenant de Dartmouth, j'ai vu deux bateaux (pêcheurs) remonter à contre sens la DST. Sur la copie d'écran un seul. Il me semblait que c'était totalement interdit.
Savez vous si les pécheurs ont une autorisation spéciale ?

L'équipage
#contresens#dst#regle#ripam
tang-nardtang-nard
03 juil. 2023
Calypso2Calypso2
03 juil. 2023

D'après ta photo ils sont en dehors du DST. C'est pour cela que lorsque l'on peut il vaut mieux traverser le DST on évite les pêcheurs

tang-nard:Si tu regardes bien dans le rail descendant, il y en a un à l'envers·le 03 juil. 10:07
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Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
03 juil. 2023

les pêcheurs pêchent dans le DST mais ils ne doivent pas gêner les cargos.
Ils se font de souvent rappeler à l'ordre par le cross.

courtox56courtox56
03 juil. 2023

Bonjour,
Dans le rail descendant il y a cette cible verte que tu désignes car elle est plus grosse, mais c'est avant la DST, donc il peut traverser pour rejoindre le rail montant.
Peux tu me donner son MMSI? Le nom n'est pas visible correctement.
Je pourrais ainsi montrer la trace complète.

tang-nardtang-nard
03 juil. 2023

Je parle de celui entouré en rouge (j'aurai dû le faire dès le début).
La grosse cible c'est mon bateau, je venais de m'écarter pour passer derrière le bateau en rouge (risque de collision)
Je te donne son MMSI en MP (pas de délation sur internet :))

courtox56courtox56
03 juil. 202303 juil. 2023

Bonsoir,
effectivement ce bateau de pêche Français a l'habitude de pêcher à 3,4 nds dans les DST, à l'endroit et à l'envers .
Il a son AIS allumé pour bien être vu. Il est en veille permanente,
J'ai passé un coup de blanco sur le nom du bateau, voici juste la trace de sa pêche ces jours là.

Le 29 Juin à 02:40h UTC il a coupé son AIS.....depuis il a disparu ...au travail sans être vu ou coulé par un Cargo?

Il a commencé sa pêche le 27 Juin à 1:32 UTC.
Depuis le 3 juin il pêche en permanence avec le même circuit. Cette pêche est vendue à Cherbourg puis il retourne au boulot. Par exemple arrivé le 26/6 à 18:30 il repart à 21h .

Quelle vie!

tang-nard:Merci Courtox56 pour ces infos. C'est quand même étonnant de prendre la DST à contre sens sans aucune remontrances. ·le 04 juil. 09:02
Addiction:L’AIS est obligatoire pour les bateaux pêches travaillant dans un DST quelques soit leur taille·le 04 juil. 13:23
Vitruve:Il me semble qu'il est obligatoire pour les pros et les pêcheurs quelque soit l'endroit où ils se trouvent ·le 04 juil. 14:56
Addiction:Pas obligatoire pour les navires de pêches de moins de 15m et aussi une catégorie de navires à passagers·le 04 juil. 15:14
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outremeroutremer
03 juil. 2023

Les pêcheurs pro n'obéissent qu'à leurs propres règles ce qui les rend dangereux à fréquenter.
Les grosses unités commerciales suivent habituellement les règles internationales et ont en plus la masse pour eux avec une forte inertie. Parfois cela se termine mal pour un pêcheur mais c'est la vie.
De nuit au très grand large d'Arcachon j'ai vu un gros cargo filant droit, sans état d'âme et sans modifier sa route en plein milieu d'un très gros regroupement de pêcheurs espagnoles C'était assez étonnant à voir.

red skyred sky
04 juil. 2023

Le bateau en rouge n'est pas à "contre sens" dans le DST.

Imarra:C’est vrai mais on parle du bateau entouré en rouge :-)·le 04 juil. 08:21
tang-nard:Le bateau en rouge c'est juste pour me dire que je suis en route (le gros bateau vert) avec un risque de collision ·le 04 juil. 09:05
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red skyred sky
04 juil. 2023

Côté anglais, ils sont un peu moins strictes, ils tolèrent ce qui était toléré chez nous il y a 15 ans.
Il y a 2 ou 3 bateaux (WH2, MC,) qui flirtent avec la limite dans le DST des Casquets, et se font parfois rappeler à l'ordre.

TurbiditE:Je me suis fait reprendre par Douvre a la VHF, a la voile en croisant "aussi perpendiculairement que possible" au près, ils voulaient qu'on abattent pour croiser perpendiculairement dans 30kts...·le 04 juil. 12:40
kivoila:Et ça s'est terminé comment ?·le 04 juil. 15:40
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courtox56courtox56
04 juil. 202304 juil. 2023

Bonjour,
pour le rail d'Ouessan c'est très sévère.
Si on traverse pas de façon perpendiculaire, même pour passer derrière un Cargo, il a rappel à l'ordre par VHF. Si la VHF est éteinte ou que vous ne répondez pas, alors c'est une amende par les Affaires Maritimes qui vous attendra à la maison.
Dans tous les cas, il y aura un courier et/ou un mail pour rappeler le règlement. On doit rester perpendiculaire et ralentir si besoin ou mettre le moteur pour accélérer et éviter ainsi les cargos.

Exemple récent dans le Forum des Feeling.

Zuod:Ils roulent à gauche maintenant dans les DST?? C'est à cause du Brexit?? ;)·le 04 juil. 13:28
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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

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