remonter un compteur

Salut,

En fin d'année je change mon moteur pour un plus récent qui a moin d'heures d'utilisation.
Est il possible de remonter le compteur horaire que j'ai actuellement?
Merci.

L'équipage
19 juin 2007
19 juin 2007
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c'est de l'horlogerie
je l'ai déjà fait plusieurs fois

faut démonter (sertissage) ce qui est le plus dur

ensuite on arrive à écarter la roue d'entrainement et donc ramener les rouleaux à 0000

mais c'est précautionneux à faire, faire arrêter le café et tout et tout,

il n'y a rien à démonter à l'intérieur juste écarter un peu pue libérer la roue

la dernière fois j'ai pas eu le courage, je l'ai mis sur une batterie et j'ai attendu que ça tourne....

19 juin 2007
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Avec une batterie ?
Dans ce cas précis, il faudrait 335 jours pour revenir à zéro... :tesur:

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19 juin 2007
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bin
il est pas vraiment avancé, alors faut démonter :oups:

20 juin 2007
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pire qe ça tilikum
98041,2 heures à compter sur un compteur à quartz cela fait 4085 jours avant de prendre la mer! :-D

Et en branchant sur le 380?? Non??

20 juin 2007
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pour remonter le fil
et aussi le compteur,
sur ceux que j'ai mis à zéro électriquement, c'est en fait un moteur électrique et de la mécanique,

alors j'ai régardé les caractéristique du moteur et j'ai boosté un peu la tension, on gagne vite plus d'hue heure par heure, mais c'était mon matériel et je ne peux le conseiller à d'autre

le démontage se fait bien, avec minutie

20 juin 2007
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GilusBleu...
Ce compteur horaire n'est pas un modèle 100000 heures, mais 10000 heures. le chiffre rouge indique les dixièmes d'heures.

Donc pour moi : 10000 - 1958,8 = 8041,2 / 24 = 335,05 jours ! :-|

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20 juin 2007
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ceci dit
pourquoi ne pas remonter le compteur sans changer les chiffres! le but est de noter les entretiens ou pleins, le zéro n'a strictement aucune importance.
sauf psychologiquement pour une vente du bateau.

20 juin 2007
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question
pour goudspide et les autres
mais cela semble trop simple alors!!
Si la mécanique peut tourner à l'envers,
Si electriquement il n'y a qu'un petit moteur,
Peut-on le polariser à l'envers ? et de ce fait le faire compter à rebours ???

20 juin 2007
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ok
d'un point de vue électrique c'est surement jouable comme tu le dis en shuntant la diode, est ce un petit moteur à aimant permanent,donc là pas de risque je pense, mais est ce que mécaniquement l'ensemble des pignons est réversible ??

20 juin 2007
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vieille canaille, vieux bandit
il y en a un qui nous manque

20 juin 2007
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HAAAAA!!!!!!!!
c'etait le bon temps, on faisait des sous avec le VO......
Souvenirs, souvenirs....
Les americaines moins cheres qu'un plein (de l'epoque !!!!!), Les petits spyder italiens pour l'ete......
Que du bon temps........

20 juin 2007
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Ca, c'est la rumeur,
En fait, il suffit d'accéder aux rouleaux et d'écarter doucement le linguet de retenue du rouleau que l'on veut modifier.

C'est nettement plus rapide que de faire tourner à la perceuse.

20 juin 2007
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Ah Joël... tu rêverais
de faire ça avec ton compteur edf, non ? ;-)

Pour les compteurs que j'ai eu entre les mains :

  • Pas de polarité, ça tourne pareil dans le même sens.
  • Polarisés, mais avec probablement une diode de protection... car il ne se passe rien si branché à l'envers.

Alors peut-être en virant la diode ? :tesur:

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20 juin 2007
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Si c'est la même mécanique
que les compteurs kilométriques des vieilles autos, les vieux bandits branchaient une perceuse au bout du câble pour "enlever" des kilomètres ! :mdr:

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20 juin 2007
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coût
bonjour à tous il me semble que le coût d'un compteur est de l'ordre de 10 € alors le jeu en vaut il la chandelle ?

20 juin 2007
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bon prix
mais par chez nous les horamètres sont tous à 40 Euros mini

20 juin 2007
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aussi
utlisé en aviation légère pour le temps moteur et cellule

alors si c'était si simple, les potentiels moteur et celllule seraient rarement atteint....

20 juin 2007
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tu me l'envois
5 €
je te le renvois
5€

il est a dix euros...

20 juin 2007
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pas de diode
mais une polarité

il ne fonctionne pas à l'envers :-(

système à échappement je crois que c'est comme ça que sa s'appelle

se serait trop simple , car c'est le genre d'oramètre qu'on trouve sur les engins de location.... t'imagine tu oublis que tu l'a branché à l'envers et quand tu rends l'engin le gars te dois de l'argent :lavache:

que si il faut le démonter (en général s'est un sertissage périphérique) mettre les gros doigts de BTP dedans (je peux le dire j'en suis ;-) ) ç'est risqué

20 juin 2007
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ben ouai
je m'en doutais un peu que c'etait plus compliqué que ça,bon alors bon courage pour la micromécanique, ou alors si quelqu'un peu donner l'adresse pour un compteur à 10 euros
salut

20 juin 2007
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Bons prix ?
Un coup d'oeil chez Radiospares, il y en a à partir de 17 €uros en mécanique et électronique, voir aussi chez Selectronic et Conrad...

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