Remonter le Portugal

en cas d’alizés portugais, ne pas hesiter à tirer au large en sortant de Gibraltar

un copain a failli détruire son bateau en s'obstinant à tirer des bord le long de la cote
balcon et chandeliers tordu, support de bib arraché (et bib perdu)
tout ça parce qu'il n'avait qu'un mois (Juillet) pour remonter son bateau de port Napoléon à La Rochelle
donc depuis Agde ou Sète , tirer tout de suite vers les Baléares (200 miles) surtout ne pas s'approcher du Roussillon et son cap Creus
ensuite ça dépend du vent. les escales possibles: Carthagène, Alméria, La Linéa (gibraltar), Cadiz, Faro
à partir du Cap St Vincent tirer au bon plein ONO si le vent est nord et esperer retrouver du SO au large qui vous emmènera directement vers la Bretagne
sinon, Sines, Cascais, Peniche, Leixoes(Porto), Baiona, Muxia, Ceidera et traversée vers Belle ile ou Brest (290 miles)

Il n'y a pas de règle absolue, je l'avais fait en octobre 2011 et on avait eu des vents de secteur ouest.
En ce moment je suis à Figuera da Foz et depuis quelques jours c'est du sud-ouest en attendant le front froid et la renverse, mais la mer est mauvaise.

Exact, il y a des casiers jusqu'à 80 m de fond, donc rester au-delà.

Merci Pitheas pour ce lien très très intéressant !

"Pour la remontée, il semble que la meilleure route soit au large."
En moyenne, oui.
Mais prendre les gribs pour une semaine au moment du départ n'est pas une mauvaise idée...

Début Aout, ça va. Mais fin Aout aux Açores, ça ne gâte déjà...Les dépressions restes des cyclones tropicaux peuvent vous fondre dessus. Bien surveiller la météo !

Je répondrai seulement que le pic de la saison cyclonique en Atlantique est début septembre, et que la probabilité que l'un poursuive sa route comme tempête tropicale en direction des Açores est loin d'être nulle.
Je vous fait grâce de mon expérience perso...
exemple
En août 2012
thewatchers.adorraeli.com[...]azores/
Mon conseil est de bien veiller la météo...

J'ai fait ce trajet avec un ami et son Feeling 1090 l'été dernier. Et bien moi j'ai eu l'impression qu'il s'agissait d'une sorte de sens unique : à descendre seulement. Si j'avais à le refaire je tirerais au large depuis le cap St Vincent quitte, si on a le temps, à pousser le bord jusqu'aux merveilleuses Açores plutôt que serrer la côte portugaise, dont l'intérêt est assez limité. Mais c'est chacun comme il veut...

Naviguer la nuit à 1 mille des côtes portugaises n'est pas trop risqué? Je pense aux pêcheurs et à l'état de la mer.

Et les casiers ...

si obligés de le faire en été le long de la côte, très souvent le vent baisse considérablement pendant la nuit, mais bon c'est du moteur...; aussi, faire gaffe près des caps (sao vicente, cabo da roca, fisterra, etc) car c'est facilement +2 voir 3 beaufort en dix minutes, vent arrière on rigole (quoi que), au près c'est toute autre chose

en 15 jours, je suis admiratif, je l'ai fait en un mois il y a 3 ans, avec un 10 m rapide et on en a bavé à 2 sans pilote, avec juste un stop d'une nuit en Espagne à Médeira, puis 4 jours d'escales à Gib, 4 à Viana de castillo au Portugal, une grosse dépression après Alicante, une autre au cap st vincent, et 5 jours de vraiment gros temps entre finisterre et la bretagne.... le reste du petit temps, avec un HB....
Enormément de bateaux prés des côtes que ce soit en Espagne ou au Portugal, ais et radar sont fort utiles.
après tout dépend du bateau, de l'équipage et de la météo.
cela peut être fatiguant, mais vaut le coup, c'est une superbe ballade. Viana est une très belle escale, l'idéal si on veut profiter des escales c'est deux mois à mon sens. mais en 4 à 5 semaine c'est jouable, si pilote c'est mieux.
L'été dernier, descente vers porto et idem peu de vent, beaucoup de petit temps, sauf le golfe de gascogne.... tant mieux, le moteur avait laché !

non, c'est altair 2 qui indique avoir fait Marseille la trinité en 2 semaine, chapeau !

Indispensable avant d'atterrir dans un port au Portugal, vérifier l'état de la barre :
www.marinha.pt[...]as.aspx

Les avis de fermetures, barras fechadas, (ou d'ouvertures) sont transmises sur le canal 16 et sur 2182 Mhz, parfois avec des restrictions de longueurs de bateaux.
Il vaut mieux ne pas essayer de "passer" même si on connaît bien le lieu.
En cas de doute, un appel sur le 9 permet de joindre le port pour avoir leur avis.

En effet, il y a des entrées plutôt craignos..... Moi, j'ai un souvenir spécial de celle de Aveiro où il y a un très fort courant dans l'entrée de la rivière... et une mer assez bizarre avec une espèce de houle dont tu as l'impression qu'elle te poursuit.....j'avais renoncé à m'approcher de Nazaré et je m'étais mis à l'abri du courant dans la première baie sur babord quand on entre dans la rivière....
Autrement, autre souvenir sur un retour de Galice (Oceanis 323), et donc sur une trans Golfe de Gascogne, j'avais tiré un très long bord au NO depuis Camarinas puis cap vers Ouessant (de mémoire 3 jours... et arrivée dans le Fromveur pile poil avec le jus ... ! Un coup de bol sans doute ....

Il ne faut pas se faire une montagne de cette remontée du Portugal. Je l'ai faite une demi douzaine de fois sur des bateaux de 32 à 36 pieds, soit pour rentrer de Méditerranée, soit lors d'allers et retours depuis la Bretagne (pour le plaisir de revoir Lisbonne et l'Algarve).

Il est incontestable que les vents dominants sont de Nord et qu'il faut s'attendre à du louvoyage. Cependant, ce fameux "alizé portugais" varie considérablement en force, faiblit considérablement la nuit et prend des composantes qui permettent de tirer les bons bords.
Il faut avoir le temps d'attendre un peu pour ne pas avoir à affronter le vent de nord bien établi.
Si l'on est en août, il n'est pas rare que de petites dépression bien sud (regarder le zone "Josephine") envoient un léger courant de SW le long du Portugal... j'ai fait deux fois 24h de spi lors de cette remontée.
Enfin, le Portugal a beaucoup changé : il y a maintenant, le long de la côte portugaise un chapelet d'abris aménagés pour la plaisance : cela permet de rythmer les étapes en fonction de la meteo.

Gaston, voilier Kendalc'h

Il m'a fallu descendre beaucoup plus au sud (proche des Canaries) pour "rencontrer" la première coryphène.
Le long du Portugal, à partir de Povoa, j'ai pêché de petites bonites : une simple trîne en surface avec un "poulpe".
Bonne route
Gaston, voilier Kendalc'h

Puisque tu viens de l'Hérault, tu pourras attraper des coryphènes entre les Baléares et Almeria, en gros.
Devant le cap de Palos j'en avais attrapé cinq d'affilée.
Attention, elles se décrochent souvent arrivées au cul du bateau, il faut mettre le scion près de l'eau et les gaffer rapidement.