Remise en route d'un RC16D

Bonjour
J'ai un RC16D sur le voilier que je suis en train de retaper. Il n'a pas pas démarré depuis 4 ans. Je fais tourner les pistons à la main de temps en temps pour pas que ça reste sur la même position.
Est ce que vous avez une procédure à respecter pour la remise en route.
Pour info surement importante, le réservoir de gasoil est sous le plancher du cockpit et je n'y ai pas accès (de l'ext comme de l'int). Je vais faire une modif pour pouvoir y accéder par la suite, ne serait ce que pour le nettoyer. Du coup je ne sais pas l'état du gasoil dans ce réservoir.

Merci

L'équipage
bigornebigorne
07 nov. 2016
LeMokoLeMoko
07 nov. 2016

Bonjour Bigorne

Commence par le gasoil, sinon tu le redémarre sur une nourrisse avec du GO bien propre. Pour la procedure cela va venir.

Le Moko

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Lulu2Lulu2
07 nov. 2016

Peut-être changer changer le(s) rouet(s) de la pompe à eau, puis changer l'huile et virer le moteur à la main quelques dizaines de tours pour faire monter l'huile jusqu'à la culasse ...

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loïgui IIloïgui II
07 nov. 2016

et 2 dés à coudre d'un mélange huile-gazole dans l'admission :pouce:

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Hériona-teamHériona-team
07 nov. 2016

si ton moteur a été arrêter correctement il va démarrer sans aucun souci

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bigornebigorne
08 nov. 2016

Merci pour les réponses :
- Je ne sais pas du tout comment il a été arrêté.
- "Virer le moteur à la main" c'est faire tourner le moteur avec la grosse roue de devant avec la main. Ce que je fais de temps en temps pour pas que les pistons restent à la même place.
- Avant de changer l'huile et la roue de la pompe à eau, j'aurais bien vérifié qu'il démarre déjà. Ensuite si démarre c'est sur que je vais lui faire une vidange et un changement de la roue de la pompe.
- est ce que vous pouvez préciser à quel endroit il faut mettre le mélange huile/gasoil
- Pour le démarrage avec la nourrice, je débranche le tuyau qui vient du réservoir au niveau du filtre à gasoil et je branche celui de la nourrice à la place ?
Merci

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Lulu2Lulu2
08 nov. 2016

Je suggérais de changer les rouets parce que, d'une part ils peuvent avoir collé au corps de pompe et, d'autre part, pour éviter que des morceaux ne partent dans la tuyauterie si un rouet est détérioré. Si tu ne veux pas les changer, ouvre au moins la pompe pour vérifier leur état et y mettre un peu de graisse silicone. Et, tant que ce sera ouvert, pourquoi ne pas en profiter pour les changer ?
Quant à changer l'huile, ça ne prend pas beaucoup de temps et ca ne coûte pas grand chose.
De toute façon, l'un et l'autre seront à faire. Alors autant que ce soit avant et démarrer le moteur dans de bonnes conditions.
Mais fais comme tu le sens ...

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(hoolof)(hoolof)
08 nov. 201608 nov. 2016

Bonjour,
pour le gasoil, c'est ça. Pense aussi à renvoyer le retour dans la nourrice...

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Lulu2Lulu2
08 nov. 201608 nov. 2016

Quant au GO, démarrer avec une nourrice de GO neuf, mais avec le vieux GO,qui reste dans les filtres, autant ne pas s'embêter avec une nourrice de bon GO ...
Le mieux est bien évidemment de changer les filtres (ou au moins de les vider, alors autant les changer) avant de brancher la nourrice et de purger.

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fritz the catfritz the cat
08 nov. 2016

et penser à en faire un corps mort bien dépollué bien que 90kgs c'est pas lourd
alain :-(

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