Reminder! La Trispeedcup au Nautic : J-10

L'association TriSpeedCup vous donne rendez-vous au Nautic le Samedi 15 Décembre à 17h30 sur le stand Bretagne - Tendances et Innovations
pour la publication des résultats du circuit 2012 et vous dévoiler le programme des régates et raids de la saison 2013.

Et pis y aura sûrement un coup à boire :alavotre:

L'équipage
06 déc. 2012
07 déc. 2012
0

Et pis Notre nouveau Président a fait un trés beau court metrage sur nos activités nautiques.
Vous pourrez le regarder à volonté !
Vive la TriSpeedCup !!!

xav, sail fast and fun

07 déc. 2012
0

Si je passe au F22 je vais vous rejoindre! :pouce:

07 déc. 2012
0

commence par nous rejoindre au Nautic et boire un coup avec nous. Et on verra ensuite si tu es éligible :-p

07 déc. 2012
0

Boire un coup m'irait très bien. Par contre, c'est un grand voyage......Peu probable, malheureusement

09 déc. 2012
0

Pas trop le train, le souci, car je trouve ça bien confortable et relaxant. Seulement très casanier.....et économe!

09 déc. 2012
1

C'est tout le problème de l'excellence....Comment la partager :heu: :tesur: :oups:

08 déc. 2012
0

Claude, je me doute bien que tu n'es pas un adepte du train :-)

09 déc. 2012
0

Pfffff.... Y a pas le bateau en solitaire dans la vie, Claude! Faut t'ouvrir aux autres ;-)

08 déc. 2012
0

Je viendrais bien naviguer avec d'autres multis, mais mon trimaran doit-il et peut-il être jauger (multi 2000) ?
C'est une construction amateur, sur base de 590 et HC16.

08 déc. 2012
0

Ce serait vraiment intéressant!

08 déc. 2012
0

Pas de souci. Une pesée, un mètre à ruban, c'est suffisant pour venir prendre du plaisir avec nous

08 déc. 2012
0

Si j'ai plus de temps libre cette année, ce qui semble se préciser, je pense que je viendrai accompagner la flotte si je ne peux pas participer réellement

08 déc. 2012
0

Bon, ce sera dit ...

Pour avoir partagé de très bons moments avec les 2 parties (si je peux dire !), et bien qu'ils aient été très limités dans le temps concernant Tribal, je prétends sans risque que vous râtez quelque chose à ne pas vous retrouver un jour dans le même cockpit. :mdr:

.

08 déc. 2012
0

Yves, tu joues les marieuses? Malheureusement suis déjà en ménage avec une équipière qui ne me lâche pas d'une semelle de dockside! Mais c'est avec plaisir qu'on ferait un plan a trois, a quatre :-p

09 déc. 2012
0

Pour en revenir au sujet:

Vaut il mieux garder mon gros machin, ou changer pour un F22?

10 déc. 201210 déc. 2012
0

je ne connais pas bien le DF mais je crois savoir ce que tu attends de ton bateau. Emmener seul le F22 n'est pas une grosse affaire sauf que dès que le vent monte, ça devient vite sportif et moite.
Faudrait demander à Thierry ce qu'il en pense. Il a dû tester le solo qq fois, mais la plupart du temps il sort en équipage.

Le "downsizing", pourquoi pas; je l'ai fait il n'y a pas si longtemps. Mais il faut aussi "downsizer" le programme...

10 déc. 2012
0

crois tu vraiment qu'un F22 ne pourrait pas faire ces navigations côtières pour rejoindre des lieux de régate?

La seule chose qui m'ennuie vraiment est le manque de hauteur sous barrots, le manque de volume pour les changements de vêtement, cirés.....etc. Pas important lors d'une journée de régate, beaucoup plus pénible en croisière.

Le D est très humide lorsque ça monte, mais on y trouve un abri assez confortable, très confortable si on a monté la capote, ce que je fais lors des périodes de mauvais temps.
PAr contre, sportif, oui, les efforts sont conséquents, et au portant, il faut rester vigilant

18 déc. 2012
0

Sorry Clari, j'ai manqué ton commentaire (ou plutôt ta question).
Réellement il faudrait demander à Thierry. Le F22 reste un petit bateau même s'il est très marin. Ensuite, on est pas obligé de le faire à l'image de Nid d'abeille, très toilé au près (son premier mât est désormais sur un F25 et il est loin d'être ridicule!) et au portant avant un spi qui fait d el'ombre sur le reste de la flotte!
Dernière question : peut -il être chargé comme le nécessite un bateau équipé croisière solo?
Là aussi, c'est Thierry le mieux à même de répondre.

19 déc. 2012
0

Non pas le charger en croisière.
Juste besoin d'un coin pour vêtements sec, un petit WC marin, max 20l d'eau, un petit réchaud pour le café ou le potage...
La hauteur sous barrots est le point le plus délicat à mon sens

Comment joindre Thierry?

19 déc. 2012
0

envoyé en MP.

19 déc. 2012
0

merci

13 fév. 201316 juin 2020
13 fév. 2013
0

Oups! C'est ce qui s'appelle mettre tout dessus ! Sans son gennaker, il marcherait aussi bien

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

un soleil gros comme ça

Après la pluie...

  • 4.5 (117)

un soleil gros comme ça

mars 2021