relier aquagen au régulateur via éolienne

tout dépand de la capacité....
d'absortion de ton régulateur, car si ton éolienne te sort 30A un jour de grand vent et que tu a oublié d'enlever l'aquagen qui admettons te fourni 15A il faudrait que ton régulateur soit capable d'absorber la totalitéA mon avis il faut que tu n'utilisesque l'un ou l'autre et dans ce cas tu montes les arrivées en parallèle avec une protection pour les fils non connectés

Effectivement,
cela me semble logique. Généralement, l'hydrogénérateur sert plutôt en navigation et l'éolienne au mouillage. Comme il est facile de bloquer l'éolienne et que l'hydro ne pars à l'eau que sur commande (!), je me demande si je ne peux pas les connecter ensemble. Je vais vérifier sur la notice la capacité d'absorption du régul.
Merci beaucoup !
Olivier

Tu es imprécis
dans la description de ton problème Tago. En te lisant on ne sait pas si l'éolienne dont tu parles est une aerogene4 qui peut fonctionner avec le kit de conversion en aquagen4 ou si c'est tout autre chose. On ne sais pas non plus quel régulateur tu as déjà ni quelle est la puissance de ton panneau solaire. Difficile de t'apporter une réponse !

?
:doc:

Un avis ...
qui n'engage que celui qui le lit.

Bonjour,
Une éolienne ou un hydrogénérateur est en général basé sur un alternateur a aimant permanent. Ceux-ci ne peuvent pas être régulés en tension. En conséquence, c'est le régulateur de charge qui doit se débrouiller pour dissiper la puissance excédentaire éventuelle entre celle nécessaire pour la charge et celle fournie par le ou les alternateurs. C'est pour dissiper cet éventuel excès de puissance qu'il y a ces fameux "dump resistor" (appelés "Diversion Load" par certain fabricant de chargeur continus). Le principe est simple : le régulateur fourni aux batteries la tension requise par le cycle de charge et maintien la tension d'entrée à une valeur identique en envoyant plus ou moins de courant sur ces résistances. Elles sont toujours calculées en fonction de la puissance maximum que peut fournir le ou les alternateurs et la tension du system (12 ou 24 volts) Par exemple, si ton éolienne fournit au maximum 25 ampères sous 12 volts soit 300 watts, les résistances doivent être de 0,48 ohms.
Ainsi, dans le cas extrême ou les batteries sont pleines et que ton éolienne fonctionne à pleine puissance, tout le courant sera redirigé vers ces résistances et la tension en entrée du chargeur restera aux alentour de 12 volts (0,48*25)
Dans ton cas, le problème est le suivant : tu va augmenter la puissance d'entrée du chargeur et donc le régulateur peut être contraint d'envoyer plus de courant dans ces résistances. La question qui se pose est de savoir si elles sont bien dimensionnées. Si elles sont trop fortes, la tension va monter en entrée et le chargeur va disjoncter (ou cramer s'il ne dispose pas de sécurité en tension) Si elles sont insuffisantes, l'intensité risque de monter au-delà des limites du chargeur.
Cordialement.

Autre remarque
Si la puissance totale est importante, elles peuvent être amenées à dissiper une énergie non négligeable. Elles risquent de chauffer sérieusement. Je ne connais ni ton installation ni ton chargeur, mais attention à ne pas mettre le feu au bateau.