relais de guindeau

bonjour. hier impossible muiller ancre.aucune réaction à la télécommande. le courant arrive jysqu'au relais du guindeau(lofransx2). démonté et débranché relais lofrans 602590.suis passé en direct sur les cables du guindeau, ça tourne, mais la panne viendrait elle du relais lofrans ou du relais de la télécommande? et là je sais pas comment faire pour identifier le fautif
relais lofrans, environ 110 €. relais telecommande 20€, alors je préférerais etre sûr de moi. Des idées peut-être ? merci d'avance.

L'équipage
26 juil. 2020
26 juil. 2020
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je connais pas le relais, mais en général, il y a des grosses cosses à vis pour câbler au moteur (2 ou 3) et 3 cosses plates; sur la centrale tu mets le - d'une batterie 12V, puis sur une des 2 autres le + de la batterie, le relais doit "claquer" et reclaquer qd tu enlèves le 12V, idem sur l'autre cosse
si ça ne claque pas, c'est que le relais est hs
si ça claque, il faut vérifier que qd tu utilises la télécommande, il y a du 12V qui arrive sur les cosses plates qd tu appuies dessus (up puis down)
mais en premier lieu, change la pile de la télécommande si c'est une radio...
si la télécommande est hs, tu peux la remplacer par un simple inverseur connecté sur les cosses plate, + 12 au commun, un fil entre un contact et une cosse plate, un autre fil sur l'autre contact vers l'autre cosse, un fusible de 5A ne fera pas de mal sur le 12V
un relais, voir www.cabesto.com[...]51.html
JL.C


26 juil. 2020
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merci. j'essaye ça dès demain.


26 juil. 2020
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combien de cosses sur le relais 3 ou 4 ?
alain


26 juil. 2020
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s'il y a un relais sur la commande c'est qu'il est commandé par le contact moteur
donc pas de contact pas de guindeau .
alain


27 juil. 2020
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il y a 4 cosses sur ce relais.


27 juil. 202027 juil. 2020
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ok c'est une moteur à renversement de polarité il ne doit y avoir que deux cosses
tu peux le tester avec un morceau de fil sur les trois cosses de commande
si c'est un - qui arrive au centre tu piques un + sur la cosse d'arrivée et tu l'envoies à droite et a gauche ,le guindeau doit fonctionner (débraye le barbotin avant )et inversement si c'est un +
si ça fonctionne il faudra chercher coté commande radio ou manuelle et surtout si le contact moteur n'est pas incriminé par sa commande du relais de sécurité .
alain


27 juil. 2020
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vérifier les fils !
je viens d'avoir la même panne, les fils étaient tout noir
sur la longueur entre le relais et le guindeau.
j'ai changé les fils incriminés et tout marche.
(je parle des fils de gros diamètre)
bonne chance !


27 juil. 2020
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j'ai tenté la manoeuvre de simbad, bon ben ça claque pas, donc la bête serait hs...donc j'avise en conséquence. merci à tous.


27 juil. 202027 juil. 2020
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Re AigMar50
Je ne fais que retraduire en dessin les fils précédents, mais en dessin c'est peut etre plus parlant....
Le gros problème de ces relais, c'est que noyés dans la résine...ils ne sont pas démontables !
Ensuite, il y a la partie "commande" (B2,C,B3 en fils fins, et la partie "puissance" en gros fils; comme sur le X2 (1000 à 1500w en crete), cela représente autour de 110A/14v. Avec des intensités aussi élevées, a chaque fermeture et surtout à chaque ouverture des contacts , il y a un arc très important qui se crée aux bornes des contacts et qui charbonnent les contacts les rendant inopérants.

Ce qui peut arriver: la partie "commande (bobines) peut s'averer saine et le relais se ferme bien, mais la partie "puissance" (contacts du relais) n'établit pas de continuité a cause du charbonnage des contacts, donc le moteur du guindeau n'est pas alimenté...
Avec ce schema, relais monté en situation, tu peux vérifier si la bobine du relais se ferme ou pas.
Mamita


27 juil. 2020
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bonjour
tu es d'ou ??

didier


27 juil. 2020
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en général c'est le relais qui lâche, j'en consomme un tous les deux ou trois ans; AU démontage on voit que les contacts intérieurs sont noircis voire même fondus. J'ai essayé d'en rénover un mais il faudrait un contact avec des vis platinées et ça je n'ai pas et je ne sais pas faire. Alors soit je change le relais quand je suis riche soit je court circuite les plots et ça marche mais avec de grosses étincelles. L'ennui est qu'il faut être à l'avant près du cabestan ou du guindeau et que parfois il faudrait aussi être à l'arrière à la barre sauf si on est plusieurs.


moutick:sur le mien il y avai 2 relais séparés, en 20 ans...jamais eu de problèmes (Goïot 1000 Watts , câble 70mm²)·le 20 jan. 13:52
27 juil. 2020
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et si on mettait un condensateur pour absorber l'étincelle surtout sur la montée ou l'intensité est la plus forte ?
alain


Patrick29:Grand merci 60Nora/Fritz the cat pour ce conseil, le relais qui charbonnait en 2 ou 3 ans est toujours fonctionnel 15 ans après l' ajout de condensateurs récupérés sur une vielle machine à laver.·le 21 jan. 11:34
moutick:ôn les installe entre quoi et quoi ... un petit shéma svp ? Grand merci !·le 21 jan. 15:47
28 juil. 2020
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Re salut Alain,
Oui tu as raison (voir dessin ci joint), les contacts du relais "pourraient" être protégés par un module (Condo + résistance), avec des contacts à pastilles d'argent; peut etre meme le sont'ils pour une application industrielle...
Mais pour une application tout public à fonctionnement aléatoire, obsolescence programmée oblige, seule l'aspect économique doit primer; ca fonctionne pendant quelques temps, puis on change le relais....
Mamita


brufan:Je devine qu'un tel relai industriel ne doit pas être au même prix... (à supposer qu'il existe en 12V...)·le 28 juil. 2020 11:28
21 jan. 2021
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L'autre jour je suis tombé sur un truc comme ça, il est donné en théorie pour 250A, est-ce qu'il pourrait aller pour un guindeau?

www.ebay.fr[...]1949164 .


21 jan. 2021
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il existe des telecommandes sans fils de treuil sur Ebay par exemple pour qqs euros.... ca te faira une securite si c est ta telecommande fillaire qui beugue !


22 jan. 2021
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fr.aliexpress.com[...]00.html

à ce prix là, cela vaut peut être le coup d'en avoi un d' avance...!!


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