rejets de douche:comment les pompez vous

j'ai une douche a bord.le bac est situe sous la ligne de flotaison.le rejet des eaux sales doit donc etre pompe et je me casse les pieds avec de sompbres histoires de filtres(autrement cheveux dans la pompe)et des clapets anti retour(autrement l'eau pompee revient dans le bac.quelqu'un a t'il fait preuve de plus sens pratique que moi?

L'équipage
23 déc. 2003
23 déc. 2003

sens pratique
oui, je n'ai pas de douche à bord
il n'y a pas + pratique

j'ai quand même mis une pompe, des filtres et des clapets, et je vérifie de temps en temps que tout est clean

23 déc. 2003

Kit
un kit existe chez tous les ships. Il s'agit d'un bac muni d'un couvercle, d'un filtre d'admission, d'un clapet de déclenchement et d'une pompe immergée.
Le système est branché sur la bonde du bac à douche et ça fonctionne correctement depuis 5 ans.
Il suffit de nettoyer le filtre régilièrement et no problem.

Bonnes douches...

Philippe.

23 déc. 2003

La douche....
Sur le cata de charter,(d'on je suis le skipper) il y a 2 cabinnets de toilette et 2 douches,pour le vidage ,pompes a pieds et ne pas oublier col de signe.tres important pomper jusqua ce que le tube soit vide et pas ni probleme

23 déc. 2003

lJamais de panne !

Une méthode qui se rapproche de celle de Phil :

  • en été par beau temps :la douche solaire (poche en plastique noire mise au soleil : attention ça devient vite brûlant !) Idéale pour se déssaler après bain de mer, se laver, se shampouiner, etc...
    Pour économiser l'eau douce de la poche : se laver à l'eau de mer (il y a des savons et shampoings qui moussent) et juste se rincer avec la poche. Incassable, ne tombe jamais en panne.

  • au port : aller aux sanitaires

  • en mer hors-saison : grande casserolle d'eau tiède pour visage, aisselles, parties intimes, pieds. Aucune panne possible.

NB en mer on se salit beaucoup moins qu'à terre (poussière, pollution, ...)

conclusion : la propreté dans la liberté

23 déc. 2003

Je prefere le switch manuel qu'automatique..
Les pompes ne font pas toujours beaucoup de bruit et un switch automatique peut rester ouvert par u peu de mer et le savon séché qui s'en mêle :-(. J'ai remplacé ça par des switchs manuels : quand tu prends ta douche et à la fin, tu pompes jusqu'à plus soif : tu entends la pompe s'accelerer et pomper à vide puisque tu fais gaffe à ce moment là, puis tu coupes.
Tout est clean... peinard ;-).
L'ampleur de ton col de cygne dépend du bateau : faire des évaluations à la gite ou avec une vague d'étrave Hénaurme :-D suivant la présence de douche à l'avant, la vitesse du bateau, son allure, le repas que tu vas préparer à ta p'tite femme qui se repose, et l'âge de la mascotte qui somnole dans l'autre cabine.

23 déc. 2003

pompe a douche
Bonjour,
Le kit est valable s'il existe de la place sous le recepteur de douche ce qui n'est pas le cas sur beaucoup de bateaux. Pour eviter les problemes des cheveux et autres corps etrangers il vaut mieux utilisr une pompe a membrane comme celles a pieds ou a leviers ou electriques -mais elles sont assez cheres; par contre elles sont tres efficaces et on peut etre tres content de l'investissement le jour ou il y a une voie d'eau!-. Suivant la hauteur ou on installe la pompe par rapport au siphon et a l'evacuation exterieure il y a plus ou moins de retour d'eau. A etudier suivant les fonds du bateau et les eventuels problemes de clapets.
Pour mon compte j'utilise tres peu la douche a bord et j'ai un grand puisard avec plusieurs pompes electriques et manuelles...Je m'en sors!

23 déc. 2003

Nicolas le jardinier !
Bonsoir à toutes et à tous,
Depuis notre "tournée du laitier", comme disent les anglais, nous utilisons avec bonheur un pulvérisateur à jardin ! le top du top, c'est de le peindre en noir.
L'avantage par rapport à la douche solaire, c'est que l'eau sort sous pression. De fait, la consommation est moindre et le rendement meilleur.

Bonnefêtesment vôtre.
Michel de Nostria.

23 déc. 2003

rejet de douche.
Heu... Le col de cygne équipé d'un clapet, ça marche bien quand on a une pompe en-dessous de la ligne de flottaison

24 déc. 2003

Pas pratique
Mon bac de douche se vide dans le volumineux puisard de quille, et c'est repris par la pompe de cale.
Mais c'est pas satisfaisant:
1 J'aimerai pas bloquer les clapets avec des cheveux.
2 En nav, le puisart est bien pratique pour stocker au frais l'eau minérale, la biere ect...hips!
et c'est pas trés sain d'aller tout rincer à l'eau savonneuse.
En mer la douche, c'est donc sur le pont!

08 fév. 2004

Gégé vient de nous donner la solution
Avec une belle photo en prime :-D

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (27)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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