Regulateur Epever

Bonjour à tous
Comme beaucoup j'essaie d'installer du lifepo4.
Je m'aperçois que c'est vraiment compliqué.
Une fois les batteries achetées il faut investir autant dans l'électronique de gestion
Avec plein de questions..
J'ai un régulateur Epever
Chaque fois que je coupe les batteries ou que je l'arrêté il perd les paramètres..type de batterie, amperage etc..
Est ce que vous êtes aussi dans ce cas?
Epever répond à côté..demande de renseignements, photos, vidéos.. mais pas de réponse à la question

L'équipage
#regulateur#epever
martingalemartingale
20h
Lady_CLady_C
19h

si les paramètres sont stockés en mémoire vive, et non dans une mémoire sauvegardée, c'est un peu normal.

possible aussi qu'il y ait une pile/batterie à l'intérieur pour alimenter la sauvegarde, et que cette pile soit à changer.

qu'en dit le mode d'emploi ?

docegodocego
17h

J'ai un epever qui marche très bien depuis 4 ans ..
Je pense que tu a mal branché le plus et le moins ...
Ça ne passe pas par les coupes circuit
C'est en permanence sous tension entre les panneaux et les batteries
Sinon ça sert à rien ....

martingalemartingale
16h

En permanence entre les panneaux et la batterie, ça veut dire que tu ne coupes jamais les batteries, même quand tu ne te sers pas du bateau?

docego:C'est un circuit de charge pas besoin de c c juste des fusibles ..les coupes circuit c'est pour la décharge . Le régulateur régule la charge donc doit être branché en permanence B·le 11 mai 15:57
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martingalemartingale
15h

Je vais re-etudier la question...pour l'instant mon c.c général coupe tout, il faudrait donc que l'élever et les panneaux ne soient jamais coupés? Mais 20 ou 30a qui se baladent ne m'inspirent pas trop quand je laisse le bateau..

Lady_C:il n'y a pas de courant qui se ballade quand les batteries sont pleines. analogie : une prise de courant 230 volts avec rien de branché dessus ne voit passer aucune tension ni intensité.·le 11 mai 17:00
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docegodocego
15h

En vue d'une installation lifepo je te conseille de te rapprocher d'un électricien compétent car tes lacunes risquent de te coûter cher🥴🥴

martingalemartingale
14h

C'est ça le plus dur, je suis allé voir le représentant Victron, il en savait moins que moi et demandait des conseils au téléphone..
Je pense avoir cerné à peu près les problèmes mais on trouve sur internet tout et son contraire, notamment pour la charge par l'alternateur..dc-dc ou pas..
Je n'arrive pas non plus à comprendre le branchement de 2 bms (un par pack de 4 cellules)...bref je patauge

matelot@19001:Pourquoi deux BMS ? Fais plutôt un montage 2P4S et un seul BMS.·le 11 mai 18:29
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martingalemartingale
13h

2p4s, c'est mettre en parallèle par exemple deux packs de 100a pour avoir 200a?
Il me semblait plus judicieux d'avoir deux packs et d'alterner de temps en temps.

matelot@19001:2P4S c'est de mettre les éléments en parallèle deux par deux, puis 4 blocs en série. Si tu veux deux parcs séparés c'est une autre histoire.·le 11 mai 18:48
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martingalemartingale
12h

Je préfère deux packs pour la sécurité..si pb sur un bms ou sur une cellule on peut passer sur l'autre pack. Mon problème c'est le branchement de deux bns car chacun doit recevoir le (-) du régulateur mais alors le régulateur est trompé il a une tension moyenne, je vais être obligé de mettre un coupleur mécanique ou un répartiteur à mosfets ???

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