Régulateur d allures moitessier

J aimerais réaliser un régulateur ,le plus simple possible,j ai un 7m safran ext,est ce que qq a des précisions sur la fabrication ( détails de conceptions).
Je navigue seul et barrer tout le temps...
A

L'équipage
29 sept. 2012
29 sept. 2012
0

Bonjour,

Tu devrais essayer certains bouquins de Moitessier. Je ne me souviens plus lequel, trop loin. Mais je crois qu'il donnait des dessins peut être suffisament précis pour en fabriquer un.

Amicalement

Gib

29 sept. 2012
0

Pas assez de détails,je suis un bricoleur trop moyen pour réaliser cela ,il me faut plus d aide.

29 sept. 2012
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Bonjour,
La bible...
Cdlmt
jp

29 sept. 2012
0

la longue route / moitessier

29 sept. 201216 juin 2020
29 sept. 2012
0

Merveilleux ! Superbe lecture pour l'hiver

:pouce:

29 sept. 2012
0

sans doute la fonction recherche "regulateur d'allure" te donnera de nombreuses indications !

ton fils de novembre avait pas mal de liens :

www.hisse-et-oh.com[...]ulateur

et celui ci donnait liens et plan pour construction amateur éprouvée (le blog sur skyrock donne tout) :

www.hisse-et-oh.com[...]it-prix

Si tu t'attaques à la fabrication, je suis partant pour échanger car j'ai aussi cette idée en tête depuis longtemps !

Pierre

29 sept. 2012
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Peter vend des régulateurs et ne donne pas la recette pour les fabriquer. De toutes façons sa fabrication est très élaborée et pas du tout à la portée d'un amateur.

Arnaudp, il te faut faire appel aux H&Honautes qui auraient le H.S. de Loisirs Nautiques consacré aux pilotes ou retrouver un article du regretté P.Van God (dans Neptune Nautisme je crois) qui en 3 ou 4 pages donnait les mesures et la fabrication simple d'un régulateur comme tu souhaites.

29 sept. 201229 sept. 2012
0

Les régulateurs à fletner sur la fuite du safran sont assez insatisfaisants aux allures portantes. J'en avais fabriqué un sur mon Daïmio au début des années 80...
Il circule des copies d'articles historiques de Loisirs Nautiques avec croquis, rédigés par Cyril Grandpierre et qui sont très intéressants. Je les mettrai en ligne dés que j'aurai le temps.
La vrai bonne solution c'est le pendulum inventé par l'extraordinaire Blondie Hasler. Personnellement, j'ai fini par acheter un Navik d'occasion et j'en suis très satisfait. Pour apprendre et s'en fabriquer un rustique, les croquis, explications et photos du regretté Walt Murray sont encore en ligne ici :
mistervee.com[...]/
Sinon, j'ai relevé les cotes de mon Navik et mis en ligne les plans, ils sont là :
clinkemaillie.free.fr[...]enu.htm
Ne pas oublier de zoomer-dézoomer pour voir les cotes avec la combinaison CTRL + roulette souris.

29 sept. 201216 juin 2020
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Bonjour. C'est quoi comme bateau? Avec une fiche renseignée, se serai plus simple(fin du coup de gueule).

Un lien visuel et pas de commentaires sur la qualité siouplait, merci.

Simple et pas cher qui marche, voir photo.

29 sept. 2012
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nossi, ton regul me plait par sa simplicité , peux tu envoyer un shema de construction ?

29 sept. 201229 sept. 2012
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Un régulateur à la Moitessier (c'est ce qui est demandé), c'est assez simple à fabriquer.
Dès qu'on passe à l'aérien à axe horizontale cela se complique un peu et le passage à la pale pendulum devient un exercice compliqué autant d'un point de vue technique que manuel.

Comme souvent, la recherche d'infos via les mots anglais "self steering" sera bien plus probante. Le monde de la plaisance anglo-saxon est plus enclin à délivrer ses connaissances…

29 sept. 2012
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Un kelt 707
A

29 sept. 201216 juin 2020
2

Oui Lorenzo, un régul à la Moitessier mais en l'absence d'une photo du bateau d'Arnaud(7m à safran extérieur) celà reste trop vague, ma solution fonctionne. Photo d'un bateau anglais répondant à celui d'Arnaud qui m'a servi d'inspiration.

29 sept. 201229 sept. 2012
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Guy, je n'ai pas posté mon intervention précédente en réaction à la tienne. Je suis certain que ton procédé est efficace pour des voiliers ce cette taille.

Ce que je voulais dire c'est qu'Arnaudp trouvera sans difficulté des schémas, des tutoriels sur internet, beaucoup plus en langue anglaise

29 sept. 2012
0

Bonsoir Lorenzo t'inquiète pas et j'admire ton boulot sur le freedom. Retour de mer mais pas eu à utiliser mon régul vu que j'avais un matelot. J' ai "pondu" ce régul à mon retour des Scilly suite à la défaillance du pilote et comme je n'ai pas un rond, il me le fallait le plus simple possible faisable avec les matériaux en ma possession. Il est toujours au programme d'en faire un de type Gélinas donc pendulum et le plus difficile est de faire le "zigouigoui" qui permet d'orienter la pale dans l'eau, le reste est simple.....enfin pour moi.

Pas de plans autre que mes photos, c'est si simple mais, la "plume" doit faire environ 1,25m de long et être la plus légère possible, j'en suis à ma deuxième faite en époxy parce qu'il m'en restait un fond de pot. Le bateau fait quand même 4tonnes mais est facile à tenir quand les voiles sont bien réglées(24h sans rien toucher au retour des Scilly pour environ 75milles , et pas toute la toile, pas mal hein!!).

Bon, j'arrête car le pc tangue encore devant mes yeux. :langue2:

29 sept. 2012
0

mais, ce n'est plus le type Gélinas ou c'est intégré. Voir les beaufort et cap horn.

29 sept. 201216 juin 2020
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"donc pendulum et le plus difficile est de faire le "zigouigoui" qui permet d'orienter la pale dans l'eau" = 2 bouts de Dynema de 3mm de diam.

Plus de détails dans le lien que je donne plus bas ... (plus de 50 000 milles de fait avec ce système). :reflechi:

29 sept. 201229 sept. 2012
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Un exemple en vidéo.

Un exemple plus détaillé :
www.svsarana.com[...]tab.pdf

je ne sais pas comment est la barre du Kelt 707 (en terme de dureté de réaction).
ce qui est certain, c'est que le régulateur sera plus efficace dans le temps musclé avec un aérien commandant un fletner derrière le safran. C'était le principe très largement adopté avant l'avènement du pendulum.

29 sept. 2012
0

sur un des livres de trimus , il y avait aussi une explication

29 sept. 2012
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Me semble aussi que les Damiens donnaient un schéma d'un régulateur très basique mais qui leur a été très utile.

29 sept. 2012
0

et on peut aussi attaquer le fletner derrière le safran avec un pilote électrique, dont la consommation dans ce cas devrait être assez réduite

29 sept. 201229 sept. 2012
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Internet fournit toute l'info nécessaire, et de toute manière, si je me souviens bien, les livres Trismus/Damien abordaient le sujet sans entrer dans les détails (échantillonage, etc…)

29 sept. 2012
0

Une question bête
Est ce que tous ces réguls marchent aussi pour une barre a roue,apparemment le plus simple a réaliser serait le "Moitessier"

29 sept. 201216 juin 2020
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Bon il semble que ce n'est pas passé !!!
Voici un PDF assez complet sur la réalisation d'un fletner
J'en avais beaucoup moins pour réaliser le mien à l'époque ... Mon extrapolation de Moitessier nous a conduit sans problème jusqu'à Tahiti, faut dire que le bateau s'y prêtait bien :langue2:


29 sept. 2012
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Jean, c'est exactement le pdf que j'avais mis en lien précédemment.
www.svsarana.com[...]tab.pdf

Il faut savoir que l'auteur de ce pdf livre un premier pdf gratuit, et le second, de 60 pages, est vendu 5$.

La page dédiée au régulateur :
www.svsarana.com[...]ing.php

La table des matières du Pdf 2 :
www.svsarana.com[...]rt2.pdf

29 sept. 2012
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J'avais pas "accroché" ... :oups: :-( :jelaferme:

29 sept. 2012
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Et pour ceux qui préfèrent le système pendulaire, il y a de très, très, mais alors très intéressantes idées à prendre dans les interventions de D. Tyler ici

jra.wildapricot.org[...]l_forum

:litjournal:

29 sept. 2012
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bonne idée que de revoir le régul de Trimus,qq schemas et des détails interessants je vais m en inspirer j irai voir chez Damien aussi.
A

02 oct. 2012
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je vais le fabriquer puis je vous communiquerai les résultats,pas avant juin,mon 707 est sur sa remorque.
A

02 oct. 2012
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Si le problème est de pouvoir lâcher la barre pour s'occuper du bateau le temps d'un réglage ou d'aller prendre quelque chose dans le carré, un stick qui se clips sur un support dans le cockpit et permet de bloquer la barre franche peut faire l'affaire, voire mettre à la cape le temps de manger un morceau.

Si le problème est de pouvoir naviguer sans barrer pour faire autre chose d'un peu plus gourmand en temps, profiter tu temps qui passe, gérer tranquillement la nav au compas de relèvement/carte/règle cras, faire un peu de tambouille, un PA électronique est adapté.

Le régulateur te coutera probablement en fournitures plus cher qu'un PA (pour un 707, un TP10 suffit !) et n'est pas vraiment adapté aux bateaux de 7m (poids sur le tableau, encombrement...).

Après, il y a l'incomparable plaisir de concevoir et réaliser un truc tout seul et de le voir fonctionner, rien que pour ça, ça vaut le coup ! :-)

02 oct. 2012
0

Bonjour. Question poids, mon système ne pèse quasiment rien et est simple à réaliser mais, sera t'il en mesure de tenir un Kelt, la est la question. Un pa, c'est bien mais, çà consomme.

10 oct. 2017
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Bonjour
Je ressors n'importe quel post à propos des régulateurs pour ne pas me faire eng. ;-)

J'ai reçu pleins d'infos géniales d'un membre en MP, mais je vais arrêter de le harceler et interroger le reste du monde

Question 1
Comment l'aérien bouge-t-il?
Ne me dites pas avec le vent, je m'en doute
Je veux dire, comment s'incline-t-il?
Je vois des photos d'aériens totalement horizontal, comment est ce possible?

Question 2
Une pale immergée est elle indispensable?
Est-ce une sorte de safran de secours?
A quoi sert-il?

Merci

Camille

10 oct. 2017
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la premiere question c'est quoi comme voilier ?
j'ai un régulateur navik : l'aerien se positionne dans le lit du vent !
mais le mieux c'est de trouver un voilier qui te montre le principe , c'est très simple a comprendre et a régler sur place
peut être des vidéo sur le tube

11 oct. 2017
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Mirage 28
3.5t - 8.6m X 2.83 X 1.45

10 oct. 2017
0

La pale immergée n'est pas un safran de secours. Elle sert à transmettre l'effort de l'eau sur les drosses jusqu’à la barre en étant orientée par l'aérien.

11 oct. 2017
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C'est ce que j'ai lu
Mais cette pale immergée ne semble pas obligatoire
Donc, quelle est son utilité

10 oct. 2017
0

Au début du sujet, un heonaute (latchodrom) propose ceci :

www.hisse-et-oh.com[...]fra.pdf

Lis- le, tu sauras TOUT sur les régulateurs d'allures.
:pouce: :pouce: :pouce:

11 oct. 2017
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Merci
J'vais déjà ceci
Mais pour moi ça ne répond pas à mes questions dans le cas d'une régulateur sans pale imergée

11 oct. 2017
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Mon régulateur sans pale immergée est plus simple à concevoir avec peu de moyens que ceux qui en ont une toutefois, plus le bateau est gros/grand/lourd et cette pale immergée sera plus forte que le vent pour actionner une barre souvent plus "dure". Je suis dans la logique de l'ancêtre QME à voir dans le pdf d'elargo..

Tiens, j'aurais dû faire un petit filme tantôt montrant la pale en mouvement avec les rafales à 2O nœuds mais, je n'avais pas le caméscope.

11 oct. 2017
0

Moitessier est mort laissez le dormir.

11 oct. 201711 oct. 2017
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je ne connais pas le régulateur sans pal immergée
pourquoi laisser dormir Moitessier ?
je viens de lire ta demande : tu a un safran arrière, moitessier a fait un dessins page 192 de son régulateur dans (vagabond des mers du sud)
sa reste assez compliqué au montage

11 oct. 201716 juin 2020
0

je viens de voir sa sur le bon coin

www.leboncoin.fr[...]345.htm
une idée a creuser :scie:

11 oct. 2017
0

Petite vidéo du système Nossi sur un Wharrams . L'aérien commande directement un fletner sur safran libre


Sur le site Trismus même système et plan
les.trismus.free.fr[...]kka.php
Dans le système Nossi l'aérien commande directement la barre, ce qui impose un voilier bien équilibré et une surface d'aérien en fonction de la force à exercer.
Jac

11 oct. 201711 oct. 2017
0

Bonsoir. Même sans régul, le bateau a tenu 24 h sans personne à la barre la ferrure étant cassée, juste un rafistolage qui n'aurait pas été bien loin(200 Mn à faire). On n'en fait plus des comme lui. :langue2: Les voiles , çà se règle .

12 oct. 2017
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Le plan sur le site trismus est une pompe du plan Wharram ce qui n'est pas très sympa.
Le lien:
www.wharram.com[...]indvane

12 oct. 2017
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Bonjour Nossi
J'aime beaucoup le concept de ce type de regul qui a l'air de bien fonctionner Aux allures portantes
Moi Aussi j'aimerai bien Avoir un schéma !
Un plan simple ou puis--je trouver cela ?
Merci et bonne navigation.

12 oct. 2017
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Bonjour Nossi
J'aime beaucoup le concept de ce type de regul qui a l'air de bien fonctionner Aux allures portantes
Moi Aussi j'aimerai bien Avoir un schéma !
Un plan simple ou puis--je trouver cela ?
Merci et bonne navigation.

12 oct. 2017
0

Un regul nossi pour les nuls
????????????????

12 oct. 2017
1

J ai réalisé de LN et régul en utilisant LN.
Il m a fallut qq heures de boulot mais peu d investissement,3m de tube inox de 10 ,environ 10 e le reste, de la récup.J ai fait plusieurs girouette de différente dimension ,un poids mobile en PB pour le contre poids...
J ai vendu le kelt sans l avoir essayé, mais ça fonctionnait bien.
J ai un kelt plus petit(si c est possible)et je vais faire un régul sans safran immergé.

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