réglementation spi assy et symétrique en régate

Je suis sur le point de demander ma carte HN et déclarer mon spi assy.
En régate, peut-on utiliser le spi assy tangonné comme un spi symétrique ?

L'équipage
03 mar. 2007
03 mar. 2007
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Jauge
Il faut regarder les détails sur la jauge que tu utilises. Il doit y avoir une déscription de la taille du spi dans le cas du spi assy ET du spi symétrique -- "qui ne doit pas dépasser xxx % de la longeur du mat à l'étai..." ou qqch comme ça. Il faut comparer la taille de ce que tu as à ceci, pour voir si c'est permis. ENSUITE, il faut peut-être parler avec le responsalbe de la jauge pour voir si ce changement a un effet sur ton certificat de jauge. Il vaut mieux peut-être décider le genre de navigation que tu vas faire, et simplement acheter la voile qui y convient le plus. Ce n'est pas la peine d'avoir à acheter un tangon, les écoutes, les poulies, et tout, si tu ne vas pas l'utiliser.

03 mar. 2007
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spi
je ne vois pas d'interet a utiliser un asy en sym ....

pour pouvoir te conseiller, il faudrait que tu precises le type de ton bateau et si l'asym est prevu des l'origine (avec bout-hors integre genre j105)

si c'est un bricolage, en HN on peut avoir plusieurs spi, seul le plus grand est comptabilise (ne pas depasser cepandant la taille maxi prevu pour le bateau sinon pan sur le coeff !!!!!)

03 mar. 2007
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hn
précisions: mon bateau n'apparait pas sur la jauge HN, ce sera donc le 1er et il n'y a pas de comparaison possible avec d'autres spis.
Sur une demande de carte HN, on a le choix de déclarer un spi symétrique ou assy. Dans mon cas, ce sera assy.
En cours ORC, il est interdit d'avoir de tangon à bord avec un assy.
En HN, la restriction est-elle la même ?

Quant au choix du spi assy, cela fera peut-être l'objet d'un autre fil mais pour résumer, je navigue seul ou à 1.5, le bateau est très lourd et dur à barrer, je fais donc moyennemt confiance au pilote pendant les manoeuvres. De plus, le VMG d'un spi symétrique étant à 145°, on ne s'éloigne pas trop de celui d'un assy.

03 mar. 2007
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Oui pas de problème
tu peux etablir un asy sur le tangon (cf 5.9 du règlement HN)

Reste a voir les côtes de ton spi ......

globalement l'asy sur le tangon c'est bien pour un spi lourd, ou un spi de largue, mais pour un medium à tout faire c'est nul en régate ... trop penible à empanner.

03 mar. 2007
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Tien
Ben si, il est là le schtroumpf grognon !

Salut Zéphyr ;-)

03 mar. 2007
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Salut a tous ..
un peu speed le grognon en ce moment, mais il pense souvent à vous ...

04 mar. 2007
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empannage spi asy
bonjour,

l'interêt de tangoner sur un asy est surtout valable en croisière, car cela permet d'abattre un peu plus et d'éviter de tirer des bords de largue. Cependant au dela de 140° du vent, le rendement même tangoné est moins bon qu'un symetrique. Pour l'empannage il suffit de fixer une estrope au point d'amure avec un mousqueton qui permet le temps de l'empannage une fois le tangon debrassé de le liberer en reprenant ce mousqueton sur le davier par exemple, mais cela reste moins pratique qu'un spi symetrique la maneuvre est un peu plus longue. Pour un programme regate, un symétrique est préférable sauf sur voiliers etudiés pour l'asy avec bout dehors etc ( type J par exemple)
Par contre en croisire j'ai opter pour cette solution qui est beaucoup plus polyvalente qu'un spi symétrique
La plage d'utilisation du spi asy allant du travers au vent arriere ( si tangoné )
Yannick

04 mar. 2007
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hn
l'assy n'a pas grand intéret en régates , sur un bateau traditionnel; que ce soit hn ou autre jauge
plus difficile à porter moins polyvalent que le symétrique

sauf à avoir une luge , façon melge ou un boat avec bout dehors comme un j

on n'a droit qu'à 2 spis en hn , pas 3 ou 4
et c'est le plus grand qui compte dans la jauge

quand à un nouveau bateau tu as une déclaration à remplir et tu auras une jauge provisoire qui s'affinera

mais ça se discute , en fonction du bateau
one off ou présérie

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