Reglementation pour un remorquage

Salut Nano
Si la coque a été fabriquée récemment en Belgique, pas de problème, elle doit être marquée CE, le constructeur doit avoir le dossier d'homologation tu n'auras pas de problème plus tard pour la franscisation.

Si c'est une vieille coque, tu n'auras pas de problème de transport, juste toutes les peines du monde pour la faire homologuer (un sacré parcours du combatant :-( :-( :-(), ce qui conduit la plupart des constructeurs amateurs actuellement à homologuer leur bateau en Belgique.

Pour le transport de la coque, je ne pense pas qu'elle ait besoin d'être immatriculée, c'est plutôt plus tard à la mise à l'eau que les problèmes peuvent survenir.

Bon courage si tu démarre ton chantier

Remorquage
D'après le site de Voies navigables de France, ce sont les commissions de surveillance qui peuvent répondre à cette question au moins pour la partie française du voyage : voir

Mais se faire remorquer me paraît compliquer les choses, en particulier au passage des écluses. Ne serait-il pas plus simple de fixer un moteur hors board ( éventuellement loué ou emprunté) sur la coque? Il ne doit pas falloir une puissance fantastique sur les canaux.

Je pense que naturellement tu as vérifié les questions de tirant d'eau sur le trajet envisagé.

MichelR