Reglementation extincteurs

je crois qu'un extincteur c'est 3 ans la date doit être marquée dessus

3 ans si pas revise annuellement, la date est forcement dessus.

la validité peut être prolongée s'ils sont vérifiés. ça me coûte une bouteille de bordeaux avec le spécialiste du quartier. (je préfère ça à remplir les poubelles).

Au prix d'un extincteur on ne peut acquérir qu'une demi-bouteille de bordeaux, ou alors il s'agit d'un générique ...

C'est écrit dessus comme le Port Salut!
( Le fromage du marin???)

C'est pour ça que je vérifie la date dans le magasin.
J'ai déjà failli me faire prendre. :jelaferme:

merci à tous :-)
c'est sûr il m'en faut de tout neufs :alavotre:

La date de validité de l'extincteur, lorsqu'elle est sérigraphiée sur l'appareil, est de 5 ans. Si elle n'est pas sérigraphiée, celui-ci doit être vérifié tous les 2 ans.

Quand vous parlez d'extincteur à manomètre ou sans, ça ne veut RIEN dire. Il existe 2 types d'extincteurs : à "pression permanente" (toujours sous pression) avec ou sans manomètre et les "pression auxiliaire" qui n'ont pas de manomètre mais une cartouche de gaz que l'on percute lors de l'utilisation.

Noddi, ce n'est pas avec des spécialistes que vous avez discuté mais avec des branquignoles (et il y en a dans ce métier). Non, vous ne pouvez pas vérifier vous-même l'extincteur, ce doit être fait par un technicien compétent qui doit apposer l'étiquette de vérification de son entreprise avec les mentions réglementaires. Et non, toujours, arrêtez de dire qu'une aiguille dans le vert indique que la pression est bonne, c'est faux, ça donne juste une idée mais qui peut être erronée. Le mano est en contact avec la pression et la poudre qui se trouvent dans la cuve. Le mano a un ressort en spirale. Un filtre se trouve entre le ressort et la poudre mais parfois la poudre franchit le filtre et bloque le ressort. Je peux vous ramener des dizaines d'extincteurs dont le mano est dans le vert et dans lesquels il n'y a plus de pression, ils ont fui. C'est pour cela qu'il existe la norme NF S 61919 qui indique toute une procédure de contrôle pour savoir s'ils sont bons ou non.

Bonjour
Aufeu quand tu parles de la date de validité de 5 ou 2 ans doit on comprendre que l'on parle de la date de validité de la révision ? si tel est le cas quel est la durée de vie de l'extincteur

Bonjour ce que je veux comme renseignement n'a rien a voir avec les extincteurs mais ici y a t'il quelqu'un qui peu me dire ou je peu trouvait un livre ou tout renseignement sur le code navale?jai l'intention de passer mon permis bateau donc voilà s'il vous plais aidé moi merci

Cinquième section – Incendie
Article 240-2.43
Caractéristiques du matériel de lutte incendie
I. Le matériel de lutte contre l’incendie est approuvé conformément aux dispositions de la
division 311 du règlement, ou bien à celles de la division 310. Dans ce dernier cas, les
dispositions de la division 322 sont applicables. Toutefois, les extincteurs portatifs
conformes à la norme EN3 peuvent être embarqués.
II. La durée de vie et la périodicité des contrôles des extincteurs sont fixées par le
fabricant.
III. A l’exception des extincteurs prescrits pour la protection des installations de
propulsion, un ou plusieurs extincteurs peuvent réaliser tout ou partie des exigences de
protection des autres parties du navire.
IV. Tout le matériel est facilement accessible.

bonjour ; les vieux extincteurs peuvent toujours servir meme s'ils ne sont plus reglementaires !gardez les en reserve!! en cas de besoin jettez les violement par terre avant de les utiliser vous verrez que la plupart du temps ils fonctionnent toujours tres bien , ce qui n'exclu pas de respecter la reglementation

les extincteurs de chez Lidl sont estampillés marine avec une barre a roue comme logo

Un truc pas bête qu'on m'a fait remarquer: comme j'ai un coffre à l'arrière avec bidon essence annexe, solvants variés, etc je vais mettre un extincteur par là aussi.

tu penses? j'imaginais plutôt un truc genre un peu d'essence qui se perd pendant le passage dans le reservoir du hb, ou tombe sur le moteur chaud, ou aussi le barbecue sur le balcon arrière :doc:
.
A l'intérieur du coffre c'est sûr si cela prend feux les trois bouteilles de gaz vont couper court très vite à tout raisonnement

Tu as raison, bil56,
je crois qu'il font la même chose chez AD navi ouest à Brest.
C'est le mercredi.
A vérifier.
Bonne journée.
Philipped29200

• Wayan, un extincteur peut avoir une durée de validité de 5 ans, déterminée par le fabricant, après, vous le faites vérifier tous les 2 ans (et non tous les ans) selon ce que vous souhaitez. Si le fabricant n'a spécifié auciune date de validité, il doit être vérifié tous les 2 ans. Aucun texte légal ne définit la durée de vie. S'ils sont en très bon état, ils pourraient durer 20 ans, 30 ans, rien ne l'interdit. Seulement les sociétés d'extincteurs travaillent avec une norme (NF S 61-919 non légale car pondue par l'AFNOR et non le législateur) qui préconise une bonne révision à 10 ans ou le remplacement à 20 ans. Cette norme n'est pas officielle mais vous aurez du mal à trouver une société qui ne travaille pas sans.

Re bonjour,

J'ai suivi votre conseil, et j'ai vérifié la réglementation de la navigation de plaisance sur la quelle je travaille tous les jours, moi aussi.

LUTTE CONTRE L'INCENDIE

CARACTÉRISTIQUES DU MATÉRIEL DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE (Rgt
annexé à l'AM du 23 novembre 1987, art. 240-2.43)

Le matériel de lutte contre l’incendie est approuvé conformément aux
dispositions de la division 311 (équipement marin), ou bien à celles de la division 322 (extinction de l’incendie).

La durée de vie et la périodicité des contrôles des extincteurs sont
fixées par le fabricant.

À l’issue de la date de fin de validité du constructeur, les extincteurs
doivent être vérifiés tous les ans, conformément aux dispositions
contenues dans le « Guide pour la maintenance des extincteurs mobiles »
élaboré par le Comité national du matériel d'incendie et de sécurité (CNMIS [article 322-3.05]).

Des extincteurs peuvent être prescrits pour la machine ainsi que pour
d’autres parties du navires. Ce matériel est facilement accessible.

Sur les navires d'une longueur supérieure à 15 m, l’emplacement du
matériel de lutte contre l’incendie est repéré par des pictogrammes.

Cette disposition est en outre applicable à tout navire, lorsqu’il
embarque du matériel destiné à la lutte contre l’incendie qui n’est pas immédiatement visible du fait de sa disposition à bord.

Bonne lecture.
Philipped29200

Kaj, les extincteurs de Lidl sont valables car EN3. La réglementation que certains ont posté ici accepte maintenant les appareils EN3. Soit la durée de validité est sérigraphiée dessus (5 ans), soit révision tous les 2 ans. Le patron de Cris Boat n'est pas un pro de la sécurité incendie et vous pourrez le lui faire remarquer.

Merci de l'info Turlupine, ne connaissant pas les extincteurs vendus par Lidl (on fait dans le pro chez nous et non dans le gadget) je ne savais pas s'ils étaient agréés Marine.

Bil56, quand vous dites que la vérification n'est pas grand chose à faire, sachez surtout que beaucoup de vérificateurs ne la font pas correctement et se fient souvent, à tort, aux manomètres. La norme NF S 61-919 est plus complexe sur le contrôle des extincteurs.

J'ai eu l'an passé, alors qu'on naviguait au moteur, la batterie dédiée au moteur qui s'est mise à chauffer, chauffer, puis à émettre une odeur caractéristique (> 19 volts de constatés)...
Et là, on est content de 2 choses :
- toujours savoir arriver sous foc seul dans un port,
- avoir ses 3 extincteurs révisés (tous les ans) à portée de main.
C'est juste un témoignage...

Pour vos extincteurs en fin de vie une petite astuce qui vous aidera si un jour ça brule en vrai !

Pourquoi ne pas l'utilisé (chez vous dans le jardin en sécurité) pour faire un exercice ,cela vous permettra de moins appréhender le jour J ,de voir le temps qu'il va mettre à se vider, de sentir la gâchette et le jet. A faire avec l'équipage familiale ça les amusera (et en plus c'est gratuit ;o) ).

Bonsoir à tous,
Vous avez raison, faite contrôler vos extincteurs tous les 2 ans, et quand la maréchaussée vous aura contrôlé.
Vous aurez un PV et vous serez devant le procureur de la république.
Il vous dira, cela fait entre 50 et 100 euros par extincteur, selon les régions.
Et là, vous pourrez toujours dire, il a une personne, Aufeu, qui nous a dit que le contrôle était tous les 2 ans.
Mais, pas de chance, ce n'est pas lui qui vous réglera votre amande.
Sur ce, je vous souhaite à tous une bonne soirée et si vous avez 5 minutes, faites les vérifications chez qui vous voulez.
Philipped29200

Pour la législation tes extincteurs L**d ne doivent pas être au fond d'un coffre mais normalement visibles et accessibles.

et ces 5€ qui vont a la sNSM tu pourras les deduire de tes impots

mdr :pouce:

josé

Je crois qu'il serait OBLIGATOIRE d'avoir un extincteur à eau ou une couverture anti feu, à moins de 2m du site , moteur ou gazinière (je ne me rappelle plus pour lequel) , l'extincteur à poudre ne convenant pas pour ce genre d'incendie, qui peut compléter..??

Le dimanche 13 octobre dernier, au mouillage dans la baie de Gau à quelques encablures du Lavandou, un cannot de la Gendarmerie Maritime avec trois gendarmes à bord est venu m'interpeller. Aprés m'avoir demandé les papiers du bateau, les gilets de sauvetage, la lampe étanche et l'écope, le "chef" m'a demandé de lui présenter mon extincteur. Celui-ci acheté chez un ship de Séte en avril dernier et fabriqué en septembre 2012 possède un manométre dont l'aiguille est dans la zone verte.
Aprés une minutieuse inspection, ce "cher" gendarme me déclare haut et fort que je ne suis pas en régle!!!
- Oups! et quelle en est la raison m'sieur? car celui-ci est neuf!
- Que nenni! il a plus d'un an et il n'a pas été vérifié!
- Pardon! la date sérigraphiée de validité est 2016!
- oui mais vous devez le faire vérifier tous les ans!
...... jusqu'au moment où l'un des deux autres gendarmes prend la parole et dit à son "chef":
- Il me semble que celà n'est pas une obligation!
.....yeux ronds du "chef"....
- bien! je ne vous verbalise pas mais il vous faudra rapidement le faire vérifier!!! et relire le réglement!

ALORS??? quoi penser et, surtout, faire?

C'est peut-être le même qui voulait coller une prune à un gars qui n'avait pas de VHF dans son bateau ! Il n'avait pas l'air trop c.n la télé était en train de le filmer.
Il y a tellement de lois, de règlements, de dérogations, d'adaptations, de spécialités que même les autorités ne s'y retrouvent plus.
Mais où va-t-on ma bonne dame ?

c'est bien ce qu'écrivait les copains, l'extincteur n'a pas besoin d'être vérifié pendant 5 ans (il a dû être acheté en 2011) mais après, si j'ai bien compris il faut jeter sinon avec une vérif tous les deux ans il doit/peut durer indéfiniment.
Mais j'ai peut-être compris tout de travers encore une fois

De toutes façons vu le prix d'un extincteur à poudre neuf, vs le prix d'une vérification annuelle (ou bisannuelle) au delà de la date de validité. Il n'y a pas photo.
.
Concernant l'efficacité, Au feu (et d'autres il me semble) avaient évoqué le problème ici et suggéré un équipement différent (qui peut être complémentaire des poudres pour ne pas avoir de soucis avec la règlementation) et s'équiper d'extincteurs à eau + extincteur CO2 pour le compartiment moteur (s'il peut être rendu étanche) avec tirette (type tirette coupure GO de chauffagiste).
.
N'ayant pas trouvé de tarif raisonnable pour ces équipements (pour le moment) je n'ai pas avancé dans cette direction.

Petite précision pour les collègues qui chercheraient , le gaz c'est le FM200 ou HFC (hexafluoropropane) et qui a remplacé le Halon1301 interdit à cause de son rôle destructeur sur la couche d'ozone. On retrouve le fm200 aussi comme gaz propulseur dans pas mal de bombes de produits pharmaceutiques.

Nousvenons d'en acheter pour notre salle des machines .... j'en suis pas encore remis $$$$$

Sur Fireshop

pas de révision obligatoire,c'est pas compliqué faut juste lire le texte sur le site de la réglementation maritime j'ai une copie a bord au cas ou un gabelou me ferai chier

voir ,

Voir page 187 de l'almanach du marin breton 2013: article 240-2.43 Caractéristiques du matériel de lutte incendie
II "La durée de vie et la périodicité des contrôles des extincteurs sont fixées par le fabricant."

D'après les autres mises au point de la division 240, l'esprit général des textes est que bon nombre de choix sont laissés à la responsablité du responsable du bateau (feux de détresse ou VHF !!).
Dans ce cas ils s'en remettent aux fabricants pour décider des modalités d'utilisation des extincteurs. Je ne vois pas comment la gendarmerie et la douane vont pouvoir vérifier ces informations auprès de tous les fabricants .

Sauf s'il continuent à croire que les extincteurs doivent être vérifiés tous les ans, ce genre de mise à jour des textes n'est pas toujours suivie d'une formation continue .