Reglage Yanmar YSM8

c'est le coup de pointeau qui doit ne pas être au bon endroit .verifier sa position avec la notice
alain

Merci et bonsoir,
J'ai une notice mais elle ne dit rien sur le coup de pointeau, dont j'ignore de quoi il s'agit.
Merci pour votre aide.
Sébastien
A+

Si il fume noir , c'est le coude échappement qui est colmaté

il n'y a pas plus simple :
c'est une pompe injection à fuite contrôlée .
d'un coté il y a le câble d'accélération et de l'autre un ressort taré et un régulateur centrifuge à billes .

pour régler on libère le pointeau sur la pompe on le visse à la main jusqu'il soit fermé c'est l'accélération maxi .
on met la commande de gas au maxi et on positionne le point
marqué sur la commande à l'angle préconisé sur la notice
et on bloque le tout
on revient au ralenti et on voit si rien ne bloque
un peu d'accélération et on démarre .
après on affine ..
alain

Re merci tous le monde,
- J'ai nettoyé la tubulure d'échappement.
- J'ai fais tourné pépère à fond après préchauffage pendant 1/2 heure
- J'ai tous stoppé et attendu
- j'ai refais tous les niveau ( gros manque d'huile dans ce que j'appel la boite de transmission)
- j'ai regraissé toutes les pièces mobiles du moteur
- j'ai tout relancé à petit gaz pendant 1/4 heure
- j'ai tout remis à fond pendant 1/2 heure
- et retour ralenti peinard.
Le propriétaire m'avais prévenu que le moteur n'avait beaucoup depuis 1 an .
Donc je pense et vous serez me dire si j'ai raison, j'aurais du commencer par un bon degracage.
La cela à l'air de tourner, je me suis même tenté seul à desappontage et à un appontage , nickel
En revanche je le fait réviser complétement à l'automne
Merci à tous.
Très très cordialement
Sébastien

un YSM8 tu touche à rien tant qu'il tourne!!!
Vidange d'huile fin de saison.
Nettoyage du filtre à peigne.
Lubrifier ce qui semble devoir l'être, axes, ne pas oublier de mettre une goutte d'huile sur l'axe du vilebrequin a chaque usage (notice constructeur).
Vérifier les courroies.
Faire le plein du réservoir mazout, afin d'éviter la condensation qui favorise le développement des bactéries, et tant qu'à faire y ajouter du biocide.
Remplacement du rouet de pompe à eau début de saison.
Remplacement du filtre mazout.
Surveiller le coude d'échappement.
Une révision sans sortir le moteur se limite à ça.
Eventuellement si l'accès le permet enlever le cache soupapes pour vérifier l'écartement culbuteurs, prévoir un joint au cas ou.
Bon vent pour cet été
Phil