Réglage tension des haubans...

Salut à tous,
Mon attalia de 84 , acquis depuis deux ans, semble adopter une attitude de jaloux !
En effet il a tendance à pencher vers tribord, malgré une répartition des charges tentée...
Est-il possible qu'un mauvais réglage de la tension des haubans et galhaubans puisse en être à l'origine ?
Quels moyens -sauf à millimétrer l'espace boulon /cadène- pour mesurer la tension des câbles ?
Merci de vos avis .

L'équipage
30 août 2011
30 août 201116 juin 2020
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Si tu veux vérifier ou reprendre la tension de ton haubanage, voici en PJ une doc. bien faite et réalisée par Selden (on peut aussi l'obtenir sur leur site).
Mais je ne vois pas pourquoi un bon réglage de ton mat viendrait modifier l'assiette de ton canot...


30 août 2011
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Merci pour la PJ mais je ne parviens pas à l'ouvrir ...as tu l'adresse du site ?

30 août 2011
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Même problème avec mon KELT 9M quand mon réservoir d'eau est vide, et quelques autres bateaux sur le ponton penchent aussi peu ou prou à bâbord ou à tribord. Celà n'a rien à voir avec le gréément, c'est une mauvaise répartition de charge qui en est la cause. Alors il se peut que ce soit le matériel embarqué qui soit mal réparti, un peu de vent latéral, ou que la conception du bateau soit en cause, ou un peu des trois. Si c'est la conception, la seule parade consiste à poser des gueuses de plomb dans les coffres opposés jusqu'à ce que le bateau flotte horizontalement. Sinon, veiller à équilibrer le matériel, vider les réservoirs simultanément, et ne pas trop manger si ton épouse fait le régime... :mdr:

30 août 2011
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Le fichier joint est un .pdf dont la 1ère page est vierge.
Voici l'adresse du site:
www.seldenmast.com[...]set.cfm
Le fichier porte le code 595-540-F (Rigging instruction / Instructions et conseils).

30 août 2011
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L'adresse du document est : www.seldenmast.com[...]oad.cfm

30 août 2011
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Merci à Steredenn et à Freychou d'avoir signalé ce document très complet et clair. Très utile!!

30 août 2011
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TOUS les Attalias penchent sur tribord au port, pratiquement quelque soit la charge du coffre ou des réservoirs. Aucune inquiétude à avoir sur le gréement à partir de ce constat (ce qui n'empêche pas de s'intéresser au réglage des haubans)

31 août 2011
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Tu devrais d'ailleurs constater que ce n'est pas le mât qui penche, mais la coque.

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