Reglage remontage demarreur 2.50he

Bonjour
Oui les bougies testées alimentees.
Mon probleme est depuis que j ai remplace le demarreur.
C'est pour ça que je me pose la question d un reglage possible du demarreur par rapport au moteur avec cette patte en L.
Pourquoi cette patte alors qu un ecrou suffisait????

Merci mamita
C'est exactement cette piece no 8
Vu le sens ,elle doit regler en profondeur le demarreur je pense. L empecher de venir trop loin sur la flasque.
Moi il me semble que je l ai mis à l envers. Du coup il doit être de travers le demarreur,il n'est plus perpendiculaire à la couronne et coince le demarreur sur la couronne.je vais regarder ça de plus près. Ça peut correspondre à mon défaut, car il ne monte pas en vitesse,donc moins de pression dans la pompe hp.
Non je n ai pas de répartiteur de charge. Demarreur en direct.
Merci pour ta réponse.
Cdlt

Bonjour
Je reviens vers vous .apres plusieurs test,j,ai tout redemonté .je vais faire tester le demarreur neuf.la patte dont je parlais ,je pense que c'est juste pour le montage car on peut le tenir de devant.pas vu d encoche pour la tenir.
Je vais changer les cables batteries demarreur et batterie masse.
Par contre ce demarreur n'a que 8 dents alors que l autre 9 dents.apparement ce n'est pas dérangeant. Mais j'ai une rotation lente quand même.
Je vous tiens au courant pour la suite
Cdlt

Oui mamita ,je voulais un 9 dents comme le vieux,le neuf était vendu en 9 dents et apres redemontage ,il n'a que 8 dents.
Je suis en train de me renseigner si mon probleme de lenteur vient de la. D apres ce que j'ai vu sur le net,ce n'est pas derangeant.
A voir

bonjour

l'ancien demarreur a cramme , en tournant ou pas ?

si c'est en tournant , la roue dentee peu avoir des bavures qui font un effet frein .

il faut que le nouveau demarreur ai le meme diametre de pignon avec le meme nombre de dents .

de bon vendeurs qui te disent que cela va allez avec une dent de moins !

la tu va vite use le pignon de ton demarreur

a bientot sur l'eau

Le 8 dents fera tourner plus vite le moteur, mais demande une batterie et des câbles plus forts. C'est le moment de vérifier s'il n'y a pas une faiblesse dans les câbles et connexions qui ne se voyait pas avant.