reglage mat

je cale sur le réglage du mat fractionné 7/8. bdf poussantes
j'ai reglé la quête , le pré cintre d'environ la moitié du profil pataras détendu. mais la question est l'amplitude maximal a obtenir quand on joue du pataras. quelle est le cintre maxi et quelle doit avoir la forme du mat?
completement courbe de bas en haut ou seulement la partie haute au dessus des galhubans qui cintre ?
merci par avance pour vos conseils

L'équipage
29 avr. 2016
29 avr. 2016

Préréglage "à vide", ok mais ensuite ce qui compte c'est de voir le résultat avec les voiles.
Pour ta courbure, la seule réponse c'est ton guindant de GV qui peut te la donner!

29 avr. 2016

Le cintrage d'un gréement à barres de flèche poussantes réduit sa tenue latérale.

29 avr. 2016

En principe ce type de gréement, s'il n'y a pas de bastaques, doit être blindé, très raide por que l'affaissement du mat ne détende pas l'étai. Les bas haubans déterminent une fois pour toute le cintre du mat et le pataras sert á ouvrir le haut de la GV.
J'ai un grément de ce type sur mon bateau, assez raide (mais un peu mou sous le vent) mais il y a une paire de bastaques pour raidir l'étai.
Mais il est difficile d'énoncer des vérités immuables sur ces réglages; ( j'y retouche souvent,je n'ai jamais eu de réglage définitifs) il faut tenir compte aussi des voiles.

29 avr. 2016

Le cintrage maxi est calé par la tension des bas haubans.
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Plus on tire sur le pataras, et plus le mat se cintre et ainsi met en tension les bas haubans.
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Contrairement au dire de Didier de Brest ( ou alors il s'est mal exprimé ):
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Si on permet un cintre maxi on se condamne a avoir les bas haubans détendus quand le pataras n'est pas tiré.
Et ainsi si on tire le pataras,alors les bas haubans se tendent et maintienne bien le mat en lateral.
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Ce n'est pas la forme de la voile qui determine le cintre maxi mais la limite elastique du mat soit moins de 2% de fleche , compter 1% pour ne pas risquer le mat Soit 6 cm de fleche pour un mat de 6m.
;-)

29 avr. 2016

Cintrer avec le pataras raidit les bas haubans mais mollit les haubans.

29 avr. 2016

Oui , Cintrer avec le pataras mollit les haubans .
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Si on cintre le mat c'est pour faire degueuler la chute, dont effet (entre autres) de reduction des efforts sur le haut de la voile : Pas de pb à la reduction de cette detente des haubans , puisqu'ils n'ont plus grand effort à fournir.

Drogden Fyr, Oresund DK

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Drogden Fyr, Oresund DK

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