Réglage des 2 câbles (régime moteur ET inverseur)

Bonjour,
Suite à problème d’inverseur (roulement côté hélice) changé, j’ai profité de changé également les 2 câbles, la platine intérieure du boîtier commande et la commande elle-même (voir photos).
Quelqu’un a-t-il un tutoriel ou marche à suivre pour réglage des 2 câbles que je n’arrive pas à régler.
Merci d’avance

L'équipage
#inverseur
gigi2175gigi2175
10 juil. 2023
JoesailJoesail
10 juil. 2023

Bonjour
Je viens de le faire en m'appuyant sur cette notice .

Teleflex.pdf
PeeFlPeeFl
10 juil. 2023

Je cite un cas qui m'a laissé perplexe un bon moment.
En montant les câbles de commande sur un HB dont les leviers Marche AV/AR et gaz étaient très proches, il m'est arrivé plusieurs fois de voir l'extrémité du câble se désolidariser du levier et donc soit je perdais la commande d'inverseur, soit les gaz.
Quand les câbles push/pull font des boucles, ce qui est inévitable, le déplacement du câble dans la gaine s'accompagne d'une petite rotation. Sous le capot moteur, les leviers en plastique massif se tordaient et en se croisant arrachaient le clip de fixation.
Donc le câble doit pouvoir tourner sans affecter le levier. La souplesse de commande y gagne également beaucoup.

Joesail:Nous sommes sur un voyage 11.20....les cables ne font pas de boucles...·le 10 juil. 17:43
PeeFl:Je ne parle pas de boucles fermées, mais de flexions marquées, il doit y en avoir au moins 2 ou 3 sur tous les bateaux.·le 11 juil. 09:55
gigi2175:Je n’y arrive pas, le levier de commande (en haut) est complètement bloqué ·le 11 juil. 14:11
Joesail:Bloque comment , en position neutre ? C'est l'ancien que tu reutilises ou tu as acheté une occase ? ·le 11 juil. 16:00
gigi2175:J’ai tout acheté neuf, platine, câbles et poignée ·le 11 juil. 19:15
Joesail:Neuf !!!Sur la photo , il y a une sacrée oxydation et le levier est amoche ....et je ne vois pas le bouton rouge dont parle Fritz ci dessous et la petite pochette de vis ·le 11 juil. 21:05
gigi2175:Comment faites-vous pour ne pas faire de boucles avec un de 5m60·le 12 juil. 05:37
Joesail:5m60'c'est la longueur du cable ...effectivement si tu n'as pas mesuré avant de commander ça fait une boucle , les cables existent en pas de 0,5 mSi tu as démonté les anciens , ils font quelles longueurs ? ·le 12 juil. 05:59
gigi2175:le câble régime a exactement la même longueur, le câble inverseur à 0,40 de plus que l’ancien.·le 12 juil. 08:18
Joesail:Si tu as des boucles et si elles te gênent ,prends des cables plus courts….·le 12 juil. 12:11
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fritz the catfritz the cat
11 juil. 2023

le petit bitonio au centre du levier doit être libre et sortir tout seul au point mort .

gigi2175:Oui ça c’est fait ·le 11 juil. 19:18
Chtit Luma:Même question que joesail: qu'est-ce qui est neuf sur la photo du levier?·le 11 juil. 22:22
gigi2175:Les photos sont celles des pièces changées, les neuves sont en place·le 12 juil. 05:30
Joesail:Montre nous des photos de ton installation si tu veux de l'aide ....🤣😇·le 12 juil. 05:33
gigi2175:Comment faire pour rajouter des photos ·le 12 juil. 08:33
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James James
11 juil. 2023

Je suis d'accord, cette poignée a vécu,et pas qu'un peu.
C'est un système merdique,le petit bitonio finit souvent par se bloquer de longue...

gigi2175:Les pièces en photos sont celles que j’ai remplacées, les neuves sont en place·le 12 juil. 05:34
Chtit Luma:Un peu de cohérence. Tu nous demandes comment régler une commande neuve en mettant les photos de l'ancienne. Comment on fait ? Quelle marque et quel modèle ? Y a pas de mode d'emploi avec des pièces neuves ?·le 12 juil. 10:24
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gigi2175gigi2175
16 mars 2024

Un mécano est venu me régler la course des câbles et depuis, même s’il reste toujours un point dur (du passage neutre à avant ou arrière) le levier ne coince plus. En manipulant la fourchette manuellement, après avoir decablé, il m’a affirmé que l’inverseur fonctionnait normalement et que le point dur entre neutre/avant et neutre/arrière était normal. Quand on recable tout, ce point dur est accentué au levier de commande mais il m’a dit qu’il ne pouvait pas faire mieux …
Merci à tous pour vos contribution

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