réglage de la hauteur d'un moteur hors bord sur un cap breton

Bonjour

Le cap breton est ancien voilier des années 70.
Le miens est démâté et transformé en pêche-promenade.
Le moteur fait 15CV et c'est bien un hors bord.

Mon problème n'est pas vraiment de déjauger, mais plus de savoir si je peux optimiser le positionnement de mon moteur afin d'améliorer ma vitesse, ma consommation et éviter que mon moteur ne force trop sur le tableau arrière.

Cordialement

Le tableau arrière a été renforcé avec un U (inversé) en inox afin de supporter le moteur (arbre long), et de mettre le moteur en position centrale.
J'ai fait quelque recherche avant de poster mon message, et je lisais qu'un moteur trop bas risquait de faire levé l'avant inutilement ( d'où perte de vitesse et surconsommation) et qu'il pouvait être intéressant de le remonté un peu de pour que la poussée soit plus dans l'axe (horizontal) de la quille.

Je pense que ce week end je vais regarder à quel niveau se trouve mon hélice et si elle est complètement sous la quille, je tenterai le coup de la remonter un peu (pour mettre l'axe de l'hélice dans l'axe de la quille).

Mais avant de le remettre sur sa remorque pour faire les réglages au sec j'aurai bien aimé avoir l'avis de quelqu'un qui a eu son moteur trop bas.