Réglage chariot GV Dragonfly 35 par manivelle de winch

Bonjour à tou(te)s !

Un Dragonfly 35 va bientôt arriver dans la famille ( du moins ça dépendra du déconfinement qui nous permettra de le rapatrier du Danemark...)
Ce bateau est équipé d'un chariot de grand-voile qui est réglable via une manivelle de winch : Quelqu'un connait-il ce système ? y'a t-il un moyen de choquer le chariot en cas d'urgence ? une idée du constructeur ?
Je n'arrive pas à trouver de doc dessus...
Le seul avantage que je vois c'est une force moindre pour le ramener au vent du fait de la manivelle de winch.

Merci pour vos réponses !

Ronan

L'équipage
18 avr. 2020
18 avr. 2020
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La photo ne montre pas la totalité du système. Il devrait y avoir une façon de vite choquer le chariot, mais il faut pas oublier qu’il doit y avoir également la possibilité de vite choquer l’écoute - qui aurait pour autant dire le même résultat.

18 avr. 202016 juin 2020
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une autre photo :

18 avr. 2020
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j'ai déjà utilisé ce système ... merdique.
Plié en 2 à moins de faire 1m10, on se prend en permanence la manivelle dans les tibias et choquer en grand est plus efficace avec l'écoute.

19 avr. 2020
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Qu'est-ce qu'il y a à la place alors sur les autres versions ? un taquet coinceur sur chaque hiloire ?

19 avr. 2020
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Amel a un système assez simple semble t il sur certains bateaux . Système que j aimerais bien mettre en place. Des pistes ?

29 mai 2020
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...pas de piste....

29 mai 202029 mai 2020
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ça à l'air foireux ce système, surpre,nant de la part de cette marque. Choquer du chariot dans une survente c'est plus efficace que de l'écoute.

Avec une telle démultiplication, des (gros) taquets coinceurs sur le chariot ou en bout de rail ou sur l'hiloire (prévoir une poulie pour le 1/4 de tour) devraient faire l'affaire dans cette taille.

La GV faisait 38m2 sur l'A35 et on la gardait haute jusqu'à 30 nds en équipage complet, le système fonctionnait bien même si repredre du chariot devenait physique avec un bout de 6

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Morbihan, Semaine du Golfe 2007, Recouvrance (Brest)

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novembre 2021