Réglage bas haubans

j'ai constaté un mou relativement important, au près, sur les bas haubans uniquement ( la tension semble correcte sur les galhaubans).
après avoir recherché de la doc sur les modes de réglage (y compris sur ce site) je n'ai vu de précis pour savoir si le principe de réglage des bas haubans est identique aux galhaubans ou si une "sous tension" serait normale.

précision : le canot est un SO33i perf.

je suis preneur de vos conseils!

L'équipage
12 mai 2013
12 mai 2013
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Excellent pdf sur le site de Selden.

www.seldenmast.com[...]/

12 mai 2013
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merci elpeyo mais, sauf erreur, rien de précis sur les bas haubans.

12 mai 201316 juin 2020
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Pardon, confusion, sur celui de Sparcraft :

www.sparcraft.fr[...]ult.asp

12 mai 201316 juin 2020
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les réglages selon Z-Spars


12 mai 2013
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plutôt que de dire que tes bas haubans sont mous et que tes galhaubans sont bien , ce qui serait intéressant c est de savoir quelle gueule a ton mat ??????
parce que si tes haubans sont mal réglés , ton mat doit avoir une sale mine , et au final , ce qui compte c est le réglage du mat , pas celui des haubans !

12 mai 2013
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ok merci elpeyo je comprends que les bas haubans se règlent selon le même principe.
pour hotelgolf : je n'ai pas noté d'anomalie particulière sur le mat sans avoir toutefois réellement fait attention.

12 mai 2013
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Comme dit hotelgolf le principal c'est le mat:
lorsqu'il y a suffisament de vent pour que ton bas-hauban soit mou, vas faire un tour au pied de mat et observe comment est ton mat
-1-sur le plan lateral il doit etre droit
-2-sur le plan longitudinal il doit presenter un cintre (le milieu du mat en avant de la tete et du pied)

A+

13 mai 2013
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ok je vais vérifier tout ça.
merci à tous.

13 mai 2013
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Sur un gréement à barre de flèche poussantes, le bas-haubans servent à maintenir le mat droit en latéral (à vérifier en mer), et aussi à limiter le cintre du mat.

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Après la pluie...

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mars 2021