regardez ce que donne le feu c'est impressionnant

www.sailingnews.tv[...]/

un feu de coque filmé et commenté .

je crois que je vais reviser mon approche du probleme , et commencer par verifier les dates de peremption de mes extincteurs

Hervé

L'équipage
24 jan. 2007
24 jan. 2007

il est impératif
de prendre le feu au départ!!!!
après, trop de chaleur rend les extincteurs inopérant...

à Port Joinville il y a 4 ou 5 ans, le feu avait pris aussi dans la cuisine et gagné la capote , le jazy bag et la GV en moins de 30 secondes (c'est très long 30 sec, mais les extincteurs de bateaux voisins en sont venu à bout très vite

l'imagine au bout de 2 minutes, tu ne peux plus rien faire (comme à La Rochelle avec le Rhéa - qui à coulé - et l' Aloa 29, voisin de ponton...)

24 jan. 2007

vraiment
etonnant le peu de temps pour detruire une coque , sur la video ils parlent de 20 mn

Hervé

24 jan. 2007

peut pas lire :-(
mais le feu les pompiers disent
première seconde = un verre d'eau suffit
première 10 secondes =un extincteur de 6 LITRES
première minute= 100 l d'eau
après la première minute= ils font se qu'ils peuvent

alors les extincteurs s'est maintenant qu'il faut les réviser !!!

25 jan. 2007

extincteurs neufs ! ! !
pour les p'tits extincteurs de 1 à 2 kg, le prix de la révision est comparable au prix du neuf, de mémoire entre 10 & 15 €.

NE pas hésiter à achter UN neuf tout les ans

:pouce:

farfa II insubmersible, mais pô incombustible ...

25 jan. 2007

c'est impressionnant
bonjour c'est effectivement très rapide et devrait faire réfléchir tous les propriétaires de bateaux dit insubmersibles et qui sont dispensés de survie ....

25 jan. 2007

ce site est buggé

Impossible de visualiser ce site (buggé) avec Mozilla qui détecte une erreur (erreur d'analyse de la valeur pour la propriété ...)

Le bateau ne brule qu'avec IE

Pénible ces éditeurs de contenus qui ne vérifient pas la compatibilité avec les brouteurs du marché et qui font l'hypothèse que le monde est structuré comme petit mou.

25 jan. 2007

absolument pas
j'ai la dernière mouture de mozilla ( DD formaté la semaine dernière ;-) ) et je peux lire

tout dépend des codecs mis à jours, non?

25 jan. 2007

euh, firefox
En fait c'est firefox qui, si j'ouvre la console d'erreur, me dit "Erreur d'analyse de la valeur pour la propriété xxx, déclaration abandonnée" et aussi des ": attendus mais = trouvé"
et il y a plusieurs xxx à chaque tentative de cliquer le lien de la video
C'est pas du tout un problème de codec, c'est un problème de syntaxe html

Du travail de cochon.

25 jan. 2007

incendie sur un crevettier
Vers 1988, de passage au port au bout de l'île de Noirmoutier nous avons été réveillés et évacués en pleine nuit à cause d'un crevettier qui avait pris feu.
Bateau dans les 20m, en GRP, tout neuf, en cours d'accastillage. Plusieurs cars de pompiers qui ont aspergé l'incendie avec de la mousse pendant des heures (5 ou 6) avant d'arriver à étouffer et à refroidir suffisement pour que ça ne reprennent pas feu instantanément. Mais le lendemain matin les vestiges flottaient encore.

Et ça puait durement, dès que le vent tournait tous les badaux chopaient un mal de crane

25 jan. 200716 juin 2020

Gazinière...
L'option barbecue n'était pas prévue...

25 jan. 2007

feu de cusine
selon la video ce serait un banal feu de cuisne non maîtriser.
Dans ce cas, le plus efficace c'est la couverture anti-feu. ça ne prend aucune place, ça ne se périme pas et c'est d'une efficacité redoutable. Je l'ai vu dans une démo des pompiers. Je crois que je vais me fendre de cet équipement après avoir la video.

Vu aussi à Dusseldorf, un botier thermo sensible qui lorsque la chaleur atteint le seuil prévu explose en soufflant le feu avec en plus une projection de poudre. La video au salon le montrait installer dans un compartiment moteur. Si ça marche vraiment c'est pas idiot mais je ne suis pas 100 % convaincu.

25 jan. 2007

le mieux
cest de virer la cuisiniere le feu c'est pas la qu'il faut le mettre :-)

27 jan. 2007

j'ai retrouver le nom du bazar
que j'ai vu au salon.
FIRE KNOCK OUT. Le fabricant serait www.matmodel.com[...]dex.php .
si ça peut aider au débat ...

27 jan. 2007

souvenir souvenir
en 84, invité à diner sur un bateau de 10m , équipé d'un réchaud à pétrole, ce dernier a pris feu suite à une mauvaise manip du proprio....aussitôt, il percute l'extincteur du bord et maitrise tràs vite le début d'incendi.....

mais c'etait un extincteur à poudre...... évacuation immédiate de toutes les personnes à bord, toutes , blanches des pieds à la tête.... et on a fini le repas à mon bord

par contre, je n'ai pas été les aider à netoyer....mais il y avait de quoi faire...cela leur a pris 2 jours

donc l'idée de la couverture me plait davantage que le "pot sous pression" qui lui doit être efficace sur un feu de carburant style puit de pétole du Koweith :-D

28 jan. 2007

convoyage et feux
convoyage retour , depart de la martinique , arret en guadeloupe pour les appros , j arrive a la marina les equipiers partent faire les courses , je range et part vider la poubelle , au retour le tableau electrique en feux , heureusement connaissant le risque quant il y a un feux a l interieur tu peux plus rentrer dedans prendre les extincteurs , j avais mis un extincteur dans le coffre arriere , je descend , percute et la surprise en qq secondes feux maitrisé mais impossible de respirer , oblger de sortir rapidement et de le faire en deux fois , par contre bonjour les degats et le mettoyage , retour en avion et perte de sous . la leçon , extincteurs en dehors du boat et masque a filtre

28 jan. 2007

bonne
idee de l obliger , mais surtout un masque , j ai ete surpris de me plus pouvoir respirer aussitot

28 jan. 2007

Il me semble...
Il me semble que la règlementation impose un extincteur à portée de main dans le cockpit.

28 jan. 2007

pour mon cas sité plus haut
c'est bien la poudre qui nous a fait sortir prestement et non pas le feu que l'on a pas ressenti comme menaçant puisque tout de suite éteint

Québec, le cap Gaspé

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