Regalvaniser chaïne d'ancre

bjr
une chaine rouillée à perdu beaucoup de resistance , une bonne galvanisation à chaud c'est à dire par trempage et non pas par electrolyse cout pratiquement aussi cher qu'une chaine neuve de bonne qualité jusqu'au diametre 12mm ,après ça vaut le coup .
après il faut la mettre dans une betonniere et la faire rouler pour eliminer les pointes de zinc qui se coincent dans le barbotin .
comme tu est a hyeres va faire un tour chez levac en ZI de la farlede c'est le top eprouvé par lAPAV
alain

Ce message tombe a pic ! pour 300 kg de chaine de 12, ça coute 285 HT plus transport.
Galva 08. Ils ont l'equipement qui faut (centrifugation).
Est ce que quelqu'un connait une entreprise utilisant cette methode en PACA ?
salutation
Eric

100 mètres de chaîne de 10 mm, bigre !
Si tu la remplaces, tu pourrais peut-être passer à un mouillage mixte 50/50. C'est moins lourd et moins cher.
Qu'as-tu comme bateaux ?

Bonjour,
Juste un avis personnel : de la chaîne de 10 pour un aussi gros bateau... un peu étonnée !
Quant à mouiller sur des fonds de 30 m cul à la côte... euh encore plus étonnant pour moi !!!
J'aurais tendance à rejoindre KOALA-5 : mieux vaut 50 ou 60 m de chaîne, peut-être du 12 si ton équipement (guindeau ?) le permet et un bon cablot (de 100 m s'il faut) à la suite derrière, c'est plus sur, d'ailleurs, que tout en chaîne !
:-)

d'après le tableau que je posséde, un chaine de 10 aurait une CMU de 2500 kg, et une charge de rupture de 5000 kg, pour un poid de 2.45 kg au m

Pour info, il n'y aurait de boite galvanisation par centrifugation dans le sud.
Galva Med travaille de maniere classique, donc il y a des maillons qui se collent.
Cout: 1526 euros la tonnes

J'ai fait re-galvaniser mon ancre. Effectivement les points de contact se sont collés. Après tentative d'assouplissement, le galva n'est resté que sur l'une des faces. Résulta l'autre face est décapée et rouille vitesse grand V. Je n'ose pas imaginer pour une chaine de 100m entre chaque maillon…
RV

Si les charges de ruptures données sont généralement cohérentes d'une origine à l'autre, on trouve souvent des valeurs différentes pour la CMU.

Mais ne pas oublier qu'une chaîne peut casser, sous une relativement faible charge mais lors d'un choc un peut violent. Une rafale par exemple lorsque la chaîne est en tension.

Quant à l'observation de Sylphe, c'est exactement ce que m'avait dit le pro mentionné plus haut.