refrigérateur grande surface

Tout d'abord bonjour, je suis nouveau sur ce forum. Je viens d'acheter un vieux moody 39 sur lequel j'ai beaucoup de travaux et de surprises aussi. La dernière étant une oxydation énorme de l'arbre au niveau de l'étoupe et de la bague hydrazulube.
J'ai suivi avec interet les fils sur l'installation électrique et ceux sur la réfrigération.
Sachant que je vais vivre sur le bateau à temps plein, en méditerranée, j'imaginais d'installer un petit frigo "table top" en 220 V sur la prise de quai et de l'alimenter en croisière via un convertisseur. Cette idée serait-elle si saugrenue, compte-tenu des nouvelles classes de frigo dits économes en énergie ?

L'équipage
18 mar. 2008
18 mar. 2008
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essayé ...
j'ai un pote qui l'a fait avec un frigo tropicalisé ... et amèrement regretté. Mais peut-être s'y est-il mal pris ... :oups:

Dans son cas cela a été cher à cause du convertisseur "sinus" qu'il a fallu acheter et énergivorace malgré le choix du frigo, comparé aux installations "marine 12V" à échangeur à eau.

Mais peut-être peut-on faire mieux.

18 mar. 2008
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pourquoi convertisseur ?
Il y a plein de frigos qui fonctionnent en 12 et 220 V et qui passent automatiquement de l'un à l'autre.

Le mien est un Waeco à compresseur Danfoss et j'en suis très content.

18 mar. 2008
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12/230 volts
Il n'existe pas de compresseurs 12/230 volts : pour le modèle que tu as, il s'agit d'un compresseur 12/24 volts, et le fabricant a ajouté une alimentation 230/12 volts pour pouvoir s'en servir sur le secteur.

  • C'est utile si on transporte la glacière de la maison au bateau et inversement.

  • C'est inutile si la glacière reste sur le bateau : il y a généralement un chargeur de quai qui compense les consommations 12 volts.

[color=blue]_/)[/color]

18 mar. 2008
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ceci n'est pas une pub
www.waeco.com[...]252.php

18 mar. 2008
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Merci Pierre...
...et toujours sans pub,

quel modèle as-tu mis sur ton arpège et quel est sont prix ?

Becaise waeco ne donne pas ses tarifs et qu'il faut leur demander un "devis"...

;-)

18 mar. 2008
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Bon
mon post a croisé celui de Tilikum.

donc je retire ce que j'ai dit pour les tensions.

18 mar. 2008
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CF 40
Je ne me souviens plus du prix exact, mais pour l'instant, sur Big Ship, il est à 780 € :-(

Mais il fonctionne très bien, refroidit vite (même en 12V), et une fois froid il ne tourne presque plus si on ne l'ouvre pas.

L'année dernière, j'ai fait 48 h avec, sans décharge notable de la batterie de 105 Ah.

Je ne l'ai pas raccordé en 220 V. Quand je suis au ponton, je raccorde le chargeur de quai mais je laisse le frigo en 12 V. La batterie se charge et le frigo refroidit. :-)

18 mar. 2008
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prix du frigo
le prix d'un frigo en 220 tourne autour de 200 euros soit quasiment le tiers d'un frigo "plaisance"

18 mar. 2008
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oui bien sûr...
...mais si c'est pour le changer 3 fois plus souvent ???

Et puis faut rajouter le prix du convertisseur !

;-)

18 mar. 2008
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ben oui
c'est bien pour ça que vos expériences m'interressent, pour pas faire les mêmes c...ries :-)

18 mar. 2008
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exemple
www.cybercampingcar.com[...]res.php

j'espère que le lien fonctionne

18 mar. 2008
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Oui, le lien est bon...
...et il est écrit :

Conseillé pour Mobil-Home.

;-)

18 mar. 2008
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en détail:
" ... Consommation d’énergie 0,52 kWh / 24h. Alimentation 220V ..."

Cela correspond donc à environ 45 à 50Ah sous 12V pour 24h, ceci je suppose que c'est mesuré dans les conditions standard (20°, frigo fermé). Avec le convertisseur 12V/220V ce sera 10 à 20% de plus (rendement) soit 50 à 60 Ah par 24h en 12V.

Dans les mêmes conditions (100 litres, 24h, 5° dans le frigo, frigo fermé, par 20° ambiant), le mien (compresseur Danfos refroidi à l'eau de mer) consomme moins de 20 Ah en 12V.

Donc le "table top" à 260€ consommera environ le triple d'une installation optimisée marine.

Le coût d'achat global sera assez proche compte tenu d'un convertisseur "sinus" ayant la puissance requise pour le démarrage du compresseur en 230V.

18 mar. 2008
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j'avais pensé
à la solution de TILIKUM (que je sais spécialiste), en modifiant un réfrigérateur table top pour le mettre à l'horizontale (type coffre) et à remplacer sont équipement frigo d'origine par un compresseur 12v+évaporateur

18 mar. 200816 juin 2020
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du vertical à l'horizontal...
Si l'image passe...

C'est possible d'installer un petit table top à l'horizontale.

En longueur horizontale, cet ancien frigo 220v en panne entrait pile-poil dans l'emplacement près de l'évier.
Mais j'ai quand même dû le couper dans le sens de la longueur pour en diminuer sa largeur, ce qui induira surement un peu de perte, mais bon...

Me reste plus qu'à trouver le compresseur.

18 mar. 2008
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merci
voilà des éléments de réponse quantifiés qui me permettent de faire mon choix

18 mar. 2008
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C'est bien ça !
Et pour absorber l'intensité au démarrage d'un petit compresseur 230 volts de 150 watts, il faut minimum un convertisseur de 1000 watts. J'en ai mesuré un il y a quelques semaines : 80 A en 12 volts au démarrage !

Frigos 12/24 volts : les bons sont très chers, et ceux qui sont un peu moins chers sont minables.

Solution : acheter un frigo 230 volts de bonne qualité A++, et faire remplacer le compresseur d'origine par un compresseur 12/24 volts... ce sera toujours moins cher qu'un frigo 12 volts bas de gamme.

Pour la consommation, le condenseur statique d'origine n'est pas très performant, on peut le remplacer par un condenseur ventilé, ou mieux par un condenseur refroidi à l'eau... mais là, les prix grimpent...

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18 mar. 2008
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Euh...
Un frigo à ouverture verticale installé à l'horizontale... ça ne ressemble plus à rien !

Mieux vaut à ce moment prendre un petit coffre congélo.

On peut très bien utiliser l'évaporateur d'origine, si c'est pour installer un groupe complet avec son évaporateur, n'importe quelle boîte vide isolée fait l'affaire.

Une astuce : aller voir le SAV des grandes surfaces spécialisée dans l'electro ménager : vu le prix de reviens et le coût de la main d'oeuvre, on peut acheter pour une poignée de cerises un frigo neuf en panne... ou légèrement cabossé.

[color=blue]_/)[/color]

18 mar. 2008
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il y a aussi neb qui est souvent bien placé

www.neb.fr[...]/

amicalement

18 mar. 2008
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j'avais vu leur site
mais peut-être qu'une première solution va être de conserver le petit frigo 40 litres en 220V (déjà sur le bateau) et d'étudier tranquilement une solution plus performante à base de glacière à ouverture par le haut et compresseur refroidi par l'eau de mer.

18 mar. 2008
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moi, je vais refaire le pénible
mais il y a une troisième solution.

C'est les frigos trimixtes (gaz, 12v et 220v).

Je sais ce que Tili en pense, mais mon Waeco marche quand même, il m'a couté 280 €. Il me permet de faire du vrai froid même quand il fait 35° dehors.

Je le fais fonctionner au gaz en mer, et en 220 les rares fois où je suis à quai. Jamais en 12v.

Il faut penser un peu à la ventilation, c'est à dire le placer dans un endroit où l'arrière du frigo est vraiment aéré.

Evidement, il marche mieux sur un cata qui reste à plat, mais certains me disent qu'il marche même à la gite, des lors qu'il est bien placé en travers de la marche.

Jacques

18 mar. 2008
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Rien de pénible Jaques,
Il se trouve simplement qu"en tant que pro, je ne peut ni commercialiser ni réparer ce type de frigos, mon assurance RC ne me couvrirait jamais en cas de pépin... ;-)

Ceci dit, j'en ai eu un à pétrole de nombreuses années à mon bord. :heu:

Plus de détails : pagesperso-orange.fr[...]saa.htm

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