refaire un pont en cpm sur un vieux pont en teck sans le demonter

bonjour mon bateau a 40 ans ..et son pont en teck aussi !!et j,ai pas mal der fuites d,eau a l,interrieur du bateau malgres les reprises au sikaflex des joints "fatigues" j,envisage sans demonter l,ancien pont de coller et visser un pont en cpm !quelqu,un a t,il l,experience de cette mise en oeuvre?le pont en teck repose deja sur un contre plaque ..mais qui n,etait pas marine en 1972..merci de vos d=conseil cordialement

L'équipage
03 juin 2012
03 juin 2012
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quel type de barque?

03 juin 2012
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je trouverais plus logique d'enlever la partie teck et de recouvrir l'ancien cp d'un nouveau cp;
cela permettrait de partir sur une bien meilleure base.

Certes, c'est plus de boulot, mais aussi un avenir bien plus cohérent en terme de rénovation sérieuse.
Ce qui risque d'arriver, c'est de découvrir un cp très abimé…
Autant dire qu'on a très envie de donner ce conseil : tout enlever pour repartir sur du neuf. la seule vraie solution pour du long terme.

Bien sur, c'est à vous de décider d'opter ou pas pour ce mille-feuilles pis-aller qui accentuera le poids dans les hauts.
Méthode tout à fait réalisable.
À mon avis, un mastic-colle polyuréthane serait plus indiqué pour ce support dont on peut avoir des doutes sur sa stabilité.

03 juin 2012
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d accord avec Laurent ,la seule solution coherente ,c est de virer le mille feuille et de refaire un pont neuf en cp marine
empiler les couches n apportera qu un pont qui pourrira de l interieur etun travail a refaire un jour ou l autre !
en plus ce qui va etre le plus long , ce n est pas de tout virer , c est de faire un pont propre en cp que tu sois sur le barrotage ou sur le mille feuille

a toi de voir

03 juin 2012
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une bonne chappe de beton et un carrelage avec des joints noirs pour faire "marine" ne pas oublier le treillis soudé pour eviter que ça fende .
ou alors revenir au barrotage et repartir à neuf .
alain

03 juin 2012
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:bravo: :-D

03 juin 2012
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alors là c'est clair , double,triple boulot
1/ tu met ton cp
2/ tu le renleves peut de temps ,pourriture entre le teck et le cp d'en dessous apres et là bonjour le boulot
3/ tu enleves tout et cp sur les barrots s'ils n'auront pas pourri entre temps .

a mon avis ta solution c'est la pire , en temps en efficacité et en prix .

et pense à l'accastillage sur le pont comme fais tu ?

et si ton pont est pourri ,ton bordé et ta serre bauquiere et les têtes des membrures sont en train de subire le m^me sort et là tu ne verras rien jusqu'au jour ou ta peinture cloquera tous les ans et que ton bois deviendra mou et là tu auras du boulot

josé

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Après la pluie, le soir en Bretagne Nord.

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