refaire tourner un ys 8 sur un sangria

Bonjour,

le moteur n'a plus tourné depuis plus de 6 ans et au dire de l ancien proprio le moteur serait bloqué.

pour l instant je n ais rien fait dessus, mes connaissances sont limités, le moteur est assez sale, pas attaqué par la rouille, mais un peu poussiereux, dans les fonds de l'huile a coulé.

Il reste de l huile dans le carter, au point mort l arbre d helice tourne, em prise direct sa bloque.

Mon idée c est de tester le moteur pour savoir s'il peut encore reprendre du service, comment procederiez vous ?
vidanges huiles, gazoil, changements des filtres ?
ou avant tout sa, mettre une batterie et voir si sa peut tourner ?
je precise que le bateau est a terre et que je possede la doc. du moteur

circumeath

22 déc. 2007

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si tu comptais de toute façon en changer racco... ---22 déc. 2007

surtout ne pas mettre de batterie et essayer i... jp22 déc. 2007

merci ; pour tes conseils JP circumeath22 déc. 2007

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22 déc. 2007

si tu comptais de toute façon en changer
raccorder l'eau, batterie et le lancer, pourquoi pas ;-)

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22 déc. 2007

surtout ne pas mettre de batterie et essayer
il y a présomption qu'il soit bloqué

première chose à faire vérifier ce point en mettant le décompresseur et essayant de tourner, sans forcer exagérément, le moteur à la manivelle ou avec une clefs sur l'écrou de poulie

si c'est bloqué, il faut tout démonter pour aller voir où ça bloque et si c'est réparable

si c'est pas bloqué, huile et gazole neufs, démontage de l'injecteur, mise du piston ao PMB et injection d'une vaporisation d'huile fluide par le trou et faire encore 1 ou 2 tours à la main pour huiler le cylindre et améliorer la compression au démarrage

actionner le démarreur pour vérifier l'injection, remontage et essayer de démarrer en aidant d'une toute petite giclée d'essence ou de start pilote dans la pipe d'admission

bien sur avant il faudra enlever la courroie de pompe à eau de mer pour ne pas remplir l'échappement ou bruler l'impulseur

dès que c'est démarré et stabilisé, stop et remontage du refroidissement ( il vaut mieux avoir un impulseur neuf)

pour le reste aller voir par là la notice très complète

fctechfr.chez-alice.fr[...]/

amicalement

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circumeath

22 déc. 2007

merci ;
pour tes conseils JP

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