Refaire collecteur d'échappement

Bonjour à tous,

Je suis entrain de reconditionner mon RC11D pour la revente (vient de passer sur un moteur plus gros), le collecteur d'échappement actuel (en fonte) est fendu en plusieurs endroits, le ressouder vu son état n'est pas pour moi une bonne solution ni honète, j'ai plus envie de le refaire, me débrouillant en soudure et métallurgie, que me conseillez vous...

Alu, inox ou acier traité époxy ?

Pat

patrick_1140

28 avr. 2006

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collecteur d'échappement sans hésiter inox. J... ---28 avr. 2006

demande de renseignements Bonjour, pouvez vou... ---24 juin 2007

j'ai voulu le faire faire par un soudeur en in... daidai26 juin 2007

De l'acier "noir" ordinaire, même non peint, d... ---28 avr. 2006

l'inox ne tient pas comme échappement. Il s'éc... Ebraball29 avr. 2006

je me demande pourquoi -en tuning moto et au... ---29 avr. 2006

Il y a plusieurs raisons : La première, c'est ... ---29 avr. 2006

j'avais deux superbes pots mélangeurs en inox ... jp29 avr. 2006

après queqlues expériences... j'en viens aussi... ---29 avr. 2006

Merci les amis :) Ce sera du "bete" acier, jus... patrick_114029 avr. 2006

Celui ci monté ce week end Bonjour Ci joint p... ---01 mai 2006

SUITE re Bonjour Désolé la photo n'est pas pa... ---16 juin 2020

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28 avr. 2006

collecteur d'échappement
sans hésiter inox.
J'ai d'ailleurs fait refaire un coude sur mon rc11d.

Mais l'acier normal tiendra bien des années également.

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24 juin 2007

demande de renseignements
Bonjour,
pouvez vous me dire comment vous avez proceder
pour refaire l'echap d'un rc11d
merci d'avance
rlvn

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daidai

26 juin 2007

j'ai voulu le faire faire
par un soudeur en inox; un pro de chez pro qui m'a envoyé balader sérieusement en expliqaunt que la fonte d'origine était ce qui tenait le mieux et bien moins cher que si lui il le faisait... on est sérieux ou pas... c'est sur ca peu tenir un temps et pis...

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28 avr. 2006

De l'acier "noir" ordinaire,
même non peint, durera bien plus longtemps que de l'inox, en étant bien moins cher !

_/)

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Ebraball

29 avr. 2006

l'inox ne tient pas
comme échappement. Il s'écrouit et devient fragile et cassant.

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29 avr. 2006

je me demande
pourquoi
-en tuning moto et auto on monte des pots inox
-mes voisins de pontons, retraités ou travaillant pour moitié dans la construcrion navale montent des pots inox.
Lorsque mon pot aura atteint la température de recuit de l'inox, je m'inquiéterai plus pour le reste de ligne en durite.
En fin c'est bien connu, l'acier tient beaucoup plus longtemps que l'inox en milieu salin ;-)

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29 avr. 2006

Il y a plusieurs raisons :
La première, c'est que c'est beau, ça brille, donc ça plait et ça se vend mieux !

La seconde, c'est que pour le fabricant c'est du temps de gagné, pas besoin de grenailler ou de sabler les pièces et de les peindre. Le temps étant de l'argent…

La troisième, c'est évidemment la durée de vie de l'objet : moins il dure, plus on en vend !

_/)

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29 avr. 2006

j'avais deux superbes pots mélangeurs en inox
de chez vétus sur Aloha

ils ont laché tous les deux aux soudures et pourtant ils n'ont bien sur jamais chauffé

j'ai parfois constaté des pb avec le mélange échappement diesel et eau de mer dans l'inox alors qu'avec les moteurs essence, ça tient bien mieux, mais d'un autre coté, des pros fabriquent des adaptations en inox

d'ailleurs il suffit de regarder les anciennes sortie d'échappement en inox qui ont toutes une sale gueule un peu rouillée

mais chacun fait bien comme il a envie

pour moi, j'irai d'abord faire un tour sur le site de asap UK pour voir si un échappement de leur catalogue ne s'adapterait pas ou je vendrais le moteur en l'état, sachant que sa valeur rique fort de ne pas dépasser celle du collecteur

amicalement

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29 avr. 2006

après queqlues expériences...
j'en viens aussi à me dire qu'un simple tuyau de chauffage en acier, est aussi voir plus durable que de l'inox. Avec des avantages certains:
- pas cher
- se trouve partout
- s'usine très facilement
- se soude sans probl
les coudes d'échappement montés en origine par de nombreuses marques sont en fonte, avec un insert en inox à l'endroit où est projeté l'eau de mer pour qu'elle se mélange aux gaz d'échappement: c'est une pièce facile à réaliser pour qui manie bien le poste à souder et la tronçonneuse...

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patrick_1140

29 avr. 2006

Merci les amis :)
Ce sera du "bete" acier, juste "bien" fini pour éviter l'oxydation, et c clair plus facile à trouver aux bonnes dimensions, moins cher que l'inox :-)

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01 mai 2006

Celui ci monté ce week end
Bonjour
Ci joint photo de l'échappement que j'ai bricolé pour mon Yanmar 2QM20. tout en inox de récup 316
et raccords du commerce (distribution pour industrie 316) Coût fourniture : moins de 75€.
Le plus dur est trouver des morceaux de tubes cintés avec les bonnes courbures.

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01 mai 200616 juin 2020

SUITE
re Bonjour
Désolé la photo n'est pas passée car fichier trop lourd
donc je recommence après "régime minceur".
Cordialement MM