Rectifier hélice en pouces...

Un arbre métrique de 25 mm.iso avec pente 1/10.
Peut on y adapter une helice de 1 pouce de 25.4 mm. Pente ???
Cette rectification est elle possible sur le moyeu ??
Ce serait peut être plus facile à savoir avec un logiciel .
Merci pour vos connaissances.

L'équipage
#helice#pouces#rectification
lolapololapo
29 nov. 2021
fritz the catfritz the cat
29 nov. 2021

il faut amener les deux à un tourneur qui mettre le cone de l'hélice à la cote iso
alain

lolapololapo
29 nov. 2021

Apparemment le cône en pouces en pouce à une pente de 1/ 16 et le métrique 1/ 10.

crescent76:En prenant ces valeurs de pente, la reprise de l'alésage d'hélice provoquera un recul minimum d'environ 20 mm de l'hélice si le tourneur ne fait pas d'erreur·le 01 déc. 2021 14:32
crescent76:Et donc surement un problème de serrage avec l'écrou fonction de la longueur du moyeu·le 01 déc. 2021 14:36
lolapo:Merci pour tes infos.Une fois dans un lieu métrique , je vais essayer de trouver un arbre iso endommagé et récupérer la partie conique . Ainsi , il y aura moins de risque d'erreur si le tourneur est loin de l'embarcation.·le 01 déc. 2021 15:55
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TITIMARINTITIMARIN
30 nov. 2021

loctite 660 ? c'est une idée mais je n'ai jamais essayé ce rebouche trou, aucune idée de son adhérence ni si c'est démontable après ... en fait, plus ma phrase se rallonge plus je pense que ce n'est pas une bonne idée :-) surtout que axialement ton hélice ne sera pas bien positionnée.

Je me range à l'avis de tourner le cône de l'hélice ou changer l'hélice. 25 mm iso c'est standard.

A+

lolapololapo
30 nov. 2021

Les posts d'h&0 , anciens, traitent des arbres 22 et 25 mm en mettant une chemise.
Rien trouvé sur les pouces et metriques comme si les voiliers Anglais n'avaient jamais existé ???

Chtit LumaChtit Luma
30 nov. 2021

Il faut une lime en métrique pour l'arbre et une lime en pouces pour l'hélice. C'est aussi pour ça que j'ai deux clés à molette dans ma caisse.

lolapololapo
01 déc. 2021

Merci Luma mais je ne sais pas ce qu'est une lime métrique ou impériale ??
Le réparateur d'hélices me dit que c'est possible mais le tourneur n'est pas d'accord.
Je crois qu'étant habitués au normes USA , ils ont du mal avec le métrique.
En plus , mon souhait est de modifier le moyeu d'une Maxprop , donc assez facile au niveau du tour.
Le tourneur pense que c'est au niveau de l'arbre que la rectification doit avoir lieu.
J'avais acheté une tripale chez france hélice. Très étonné de l'avoir eu si rapidement. Grand merci à l'équipe 😊😊 . Je l'embarque dans mes bagages car mon voilier était à l'étranger.
J'attends la marée basse pour l'installer. Et , et rien ne va !!!
France helices avait dû m'envoyer une hélice, cone en pouces 🤬🤬
Difficile sur un arbre métrique .
Je m'en suis sorti avec beaucoup de chance mais quelle galère .

FregoliFregoli
01 déc. 2021

Tableau comparatif des cotes US et métriques :

lolapo:Merci , Je vais le dessiner afin que ce soit plus clair.·le 01 déc. 2021 15:51
crescent76:Les 20mm de recul d'hélice proviennent de CAO pour avoir un ajustement cône/cône en usinant l'hélice à une pente de 1/10 mais elle va monter plus loin sur l'arbre et donc cela va poser un problème de serrage, sans parler du clavetage à 6.35 au lieu de 6mm·le 01 déc. 2021 16:20
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fritz the catfritz the cat
01 déc. 2021

il vaut mieux modifier l'hélice ,faire une bague clavetée pour l'adaptation
alain

crescent76:Plutôt la revendre et en acheter une qui va bien·le 01 déc. 2021 17:32
fritz the cat:avec un cône en pouces ,il faut passer le channel pour trouver des clients alain·le 01 déc. 2021 19:30
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lolapololapo
01 déc. 2021

Merci à tous.
Particulièrement à crescent qui m'évite de dessiner.
La clavette risque d'être un soucis. Devant sortir de chantier bientôt et voyant que le tourneur n'était pas intéressé , j'ai remis l'opération à plus tard et l'hélice en tout au fond d'un coffre, avec plein de trucs par dessus car je pars naviguer.
Ainsi , je sais que l'opération est possible 🤗

crescent76:Je pense que c'est plutôt très compliqué. Le plus simple serait de faire faire un arbre complet, 200 euros environ, sans toucher l'hélice.·le 01 déc. 2021 20:16
lolapo:Entièrement dac avec toi. Mais le transport est bien coûteux .À trinidad , on me demande 1200 $.Ailleurs pas si facileet on est à des nm des 200 €. Merci pour tes conseils.·le 01 déc. 2021 22:09
crescent76:L'idée serait d'acheter un arbre de 25,4mm avec le cône de l'hélice déjà usiné et de le reprendre à 25mm sur une longueur déterminée. Idéalement en rectification ou au tour avec une lunette à suivre·le 02 déc. 2021 07:58
lolapo:L'arbre en 25 mm est en place. L'helice en 25.4mm est en option.Il me semblait plus facile d'usiner un moyeu de max prop dans un tour. C'est pas gros . Une helice fixe me.semble bien difficile à installer sur un tour.·le 02 déc. 2021 12:21
crescent76:On ne peut pas simplement usiner le moyeu d'hélice. Le clavetage ne correspond pas ni en largeur et ni en profondeur car le mortaisage va être bouffé par l'usinage du cône. Et comme l'hélice va "monter sur l'arbre de 20mm après ajustage des cônes, il sera impossible de la serrer avec l'écrou·le 02 déc. 2021 13:05
lolapo:Ok dac , merci pour ton aide.🥂·le 02 déc. 2021 16:42
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2012-08-20 - Floro (Norvège)

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