Reconditionner ou changer de moteur ?

Bonjour à vous tous, vous feriez quoi à ma place avec un Indenor 6 cyl, 106 CV de 1969 et +/- 1800h, ayant de petits soucis et pas du tout confiance en lui ???
Vous le faite reconditionner ? ça peut couter combien ? ça vaut le coup ? c’est comme un neuf ?
Ou vous le remplacez par un équivalent, neuf ou occasse ? (neuf c’est bien mais cher et occasse c’est moins cher mais moins sûr).
merci
:-D

L'équipage
03 déc. 2007
03 déc. 2007
0

bonne question
à ta place je te conseil de le changer

à ma place je fais durer le moteur, et je me dis que si je suis en panne total mon moteur d'annexe nous permettra de finir ce qu'on aura pas pu finir à la voile, car on l'a déjà fait une fois,

mais comme m'a dt JP du forum, un vieux moteur reconditionné reste un vieux moteur, et en comparaison du poids gagné, de la fiabilité, etc etc d'un moteur de technologie "récente" y a pas photo,

mais c'est le prix, car un moteur neuf sur un vieux bateau , ça ne fait toujours pas un bateau neuf...

m'étonnerai que ça t'aide, mais c'est le résultat d'une réflexion menée dans ma propre paroisse, et surtout après une bonne révision , nettoyage du moteur et circuit GO donne pour le moment raison à ce choix, ;-)

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