Récit retour Nouvelle-Zélande - France

Salut à tous,

Je suis actuellement entrain de faire le convoyage "rapide" de mon voilier de la NZ vers la France. Je dis rapide car je ne vais faire que quelques escales. La première en Afrique du Sud puis les Antilles puis la Transat retour en Bretagne.
Si ça vous intéresse j'essaye d'en faire le récit sur ma page FB (publique). Ça me fait plaisir de partager ça avec les héossiens qui est un forum qui m'accompagne depuis mes débuts dans la voile :)

Le bateau est un Cutter 35 en aluminium du chantier Métalu . J'étais parti de France en 2016 avec ma chérie et nous sommes 3 à présent.


l

au plaisir

p.s : Malgré mes réticences à prendre le système de Musk je m'y suis senti contraint par l'abandon d'Iridium de son système de réception des mails pour la météo. Les autres solutions ne se sont pas avérées ni fiables d'utilisation ni financièrement abordables. Mais la réception d'une météo fiable est un gage de sécurité indispensable malheureusement.

L'équipage
18 oct. 2025
18 oct. 2025

Et dieux sait que tu voulais pas Starlink .. bon retour


Ailtech:Dieu sait. Les Dieux savent. Et encore, si on y croit.·le 18 oct. 02:30
Tamm-Ha-Tamm:Je sais et je suis pas fier. C'est comme ça ·le 18 oct. 03:22
jusliensmt:Meme sentiments enfin...·le 18 oct. 07:29
Now:T'embêtes pas avec cette "culpabilité", tu n'as rien à voir avec ce gars la, il y a pleins de grands patrons détestables, tu as fais ce choix pour ta sécurité, pas pour lui faire plaisir, aucune raison de te justifier. Penses à autre chose et bonnes navs à toi pour cette longue route.·le 18 oct. 10:25
ED850:Oui, concernant Starlink, autant en nav alizéenne, c'est pas vraiment un impératif, autant dès qu'on sort des zones tropicales, c'est quand même un plus certain. Les copains qui sont passés par Hawaï/Kodiac pour monter en Alaska, grâce à Starlink, ont zigzagué entre les dep, parfois attendu un peu et navigué par beau temps.·le 18 oct. 10:57
Polmar:Un moment de honte est si vite passé 😚·le 18 oct. 12:56
tikipat:Quasi tout les navigateurs prennent Starlink , iridium c est finit . Bon voyage ·le 18 oct. 13:00
tdm2023:Je pose la question à ceux qui ont l'expérience de la navigation dans le pacifique : est-il raisonnablement possible et sécure de naviguer avec seulement les weather fax et rtty ? Je sais que beaucoup ont navigué sans rien ou avec peu. Nous sommes une petite famille, pas des vieux loups de mer ou têtes brûlées. J'essaye d'anticiper la solution météo la mieux en accords avec nos ressources et mode de navigation et de vie. J'ai l'impression qu'une simple réception HF et Navtex fournit déjà pas mal d'infos.·le 18 oct. 14:32
ED850:C'est comme pour tout. Bien sûr que tu peux naviguer sans. C'est l'alizé et le temps est très régulier.Par contre, qui se passe d'internet maintenant?Tu parles avec les copains en mer, tu regardes netflix, éventuellement tu continues ton boulot.Mais, le temps que t'y arrives, sur qu'il y aura des alternatives à Starlink. Sinon, il faut bien se dire que l'utilité de Starlink, c'est 3 semaines en Atlantique et 4 dans le Pacifique. Ailleurs , les connexions terrestres existent et sont performantes pour le 1/4 du prix de Starlink.·le 18 oct. 14:43
tikipat:Tu peux prendre Starlink juste tes traversées , une fois fini tu passes en mode veille ( 4.50 € / mois ) en mode veille tu as assez pour la réception des mails , si tu as besoin d internet tu réactives en qq minutes ·le 18 oct. 14:54
tdm2023:Nous concernant, je pense qu'il ne serait pas difficile de nous passer d'internet pour le divertissement : avec trois jeunes enfants, on a rarement le temps de regarder un film :) N'ayant pas trop le goût de refaire 3 fois le boulot, je cherche à mettre en place une solution qui marchera une fois sortis de la Mediterrannée. Si jamais, on descend le long de l'Argentine, pas sûr que la connexion terrestre fonctionne, idem Patagonie. En Colombie britanique, tu as la 3G partout ? Starlink - toute considération idéologique mise à part - ça reste cher si on en a pas le besoin hors météo. Le posteur original de ce fil a écrit "Malgré mes réticences à prendre le système de Musk je m'y suis senti contraint par l'abandon d'Iridium de son système de réception des mails pour la météo. Les autres solutions ne se sont pas avérées ni fiables d'utilisation ni financièrement abordables. Mais la réception d'une météo fiable est un gage de sécurité indispensable malheureusement." Ça m'a interpellé : le weather fax n'est-il pas une solution fiable ?·le 18 oct. 15:11
mayko:Et naviguer avec rien . Quelqu'un en a l'expérience ou suis je le seul survivant. TDM Patagonie horn île de Pâques Polynésie NZ Tasmanie sud australie suez. Aucune casse aucune embrouille·le 10 nov. 18:05
tikipat:En quelle année ?·le 10 nov. 18:11
Pat45:Oui, je ne pense pas prendre Starlink pour traverser le Pacifique un jour.J'aimerais bien récupérer mon vieux tel Iridium resté à bord du Neel(désormais saisi et bloqué à Grenade...🙄), ça permettait, en achetant des minutes, de communiquer avec quelqu'un resté à terre, d'obtenir la météo et de donner des nouvelles. ·le 18 nov. 01:33
tikipat:Ça coûte moins cher qu un iridium ·le 18 nov. 12:27
18 oct. 2025

Bonjour,
Nouvelle-Zélande / Afrique du Sud non stop...
Je suivrai avec intérêt, je vois que vous venez de quitter Auckland direction le détroit de Torrès.
Longue route ! Bonne chance pour tout.
Le tracking fonctionne mais pas votre page FB, pour moi en tout cas ?


18 oct. 2025

Bonne nav, Damien, je vois qu'on a quelques amis FB en commun.🤗🙂


18 oct. 2025

Oui, ça fait une bonne trotte.
On s'était arrêté à Darwin dont on était repartis début Octobre pour arriver à Maurice le 7 Novembre.
On avait eu tout le temps un temps superbe. 2 semaines de calme (sans bouger pendant 13 jours) au début. Puis alizé de SE modéré et mer peu agitée.
43 jours Darwin Maurice (4500')
Vous passez rapidement dans des coins sympas. Mais c'est vrai qu'il faut vous dépêcher un peu pour quitter la zone cyclonique et être au Cap en été.
Et en mer, on est bien.


18 oct. 2025

Selon toi, la météo par radio fax ne serait pas une bonne option pour les navigations océaniques que tu pratiques ?


18 oct. 2025

Si ça vous intéresse j'essaye d'en faire le récit sur ma page FB (publique)

Oui ça m'intéresse, mais ta page FB n'est pas en accès public !


Pat45:Pas de souci de mon côté, Flora?Mais peut-être faut il un compte FB?·le 18 oct. 11:15
ED850:Pour moi, si. Ce qui est étonnant, c'est, comme pat45, les amis communs. Il n'y a pas tant de gens que ça qui naviguent, en fait.·le 18 oct. 11:18
Flora :):Oui j'ai compris... j'ai l'habitude de consulter des pages FB "publiques", comme la MGR actuellement, je peux les ouvrir... ensuite on me demande de me connecter au bout de quelques min. Je ne veux pas avoir de cpte FB, mais ça me permet de lire tranquillement.Là, je ne peux même pas l'ouvrir, donc ça n'a pas été créé en mode "public".CQFD·le 18 oct. 11:20
Laguitare:Je ne peux pas l'ouvrir également...·le 18 oct. 12:00
Peace and Love:J’ai un compte FB depuis 20 ans, ça se passe très bien j’ai des nouvelles de copains proches, la famille c whattsapp. Ce compte ne m’a pas fait perdre ma liberté ni mon esprit critique, rien d’envahissant·le 18 oct. 14:05
18 oct. 2025

Il y a déjà une dep en formation cyclonique au NE de Maurice, vers 10°S. Théoriquement, la saison ne commence que fin décembre.
Avec les changements climatiques, vive Starlink et la météo en mer (et vivement qu'il y ait une alternative possible).


tikipat:Ed 850 , tu commences à changer d idée sur Starlink , tu as tellement critiqué ceux qui avaient ceux système 😀😀😀·le 18 oct. 13:12
ED850:Non, je ne change pas d'idée, mais comme d'hab, tu ne comprends que ce que tu veux comprendre. Je trouve qu'avoir Starlink pour une nav côtière est une aberration. On n'a pas Starlink et on s'en passe très bien. Par contre, pour un retour des Antilles, une traversée de l'Océan Indien en allant vers Le Cap, une montée entre Hawaï et les Aléoutiennes, j'aurais pris.C'est comme quand je dis que voir un radar dans tous les mats des bateaux qui naviguent entre Sète et Cannes ou entre La Rochelle et Benodet me parait inutile, autant si j'allais au Groenland, passais le passage du NW ou descendais en Antarctique, c'est évident que j'en installerais un.Je dis et je répète qu'on peut naviguer avec plein d'équipements, qu'on en rencontre qui vont de réparateurs en réparateurs et je pense qu'ils en tirent un certain plaisir, autant il est tout à fait possible de naviguer loin et en sécurité sans tout celà. Pour la nav que fait Tamm ah Tamm, starlink est une aide précieuse; (Malheureusement, sans concurrence actuellement)·le 18 oct. 13:46
tikipat:Pourtant tu prêchais iridium à tout va , et ceux qui avaient Starlink cautionnaient mR Musk , pas grave , tu auras Starlink bientôt ,comme tout ceux qui voyagent ·le 18 oct. 14:31
Now:ED tu vois c'est toi qui est agressif la en assénant des généralités pour essayer de faire passer ta vision. C'est pour ça qu'on se sens obligé de répondre sans pour autant t'agresser. Ou as tu vu que "Tous les bateaux qui naviguent entre Sète et Cannes ont un radar?" C'est totalement faux, tu n'y est pas et tu t'imagines des choses pour te conforter dans tes certitudes alors que ceux qui y sont ne voient pas ces choses là. Bref c'est sans fin, on ne peut discuter sereinement quand il y a des postures sans vouloir entendre ce que disent les autres. ·le 18 oct. 14:38
Peace and Love:les seuls bateaux qui ont des radars sur la cote sont des bateaux qui viennent de l'atlantique, je parle des voiliers·le 18 oct. 15:03
ED850:OK, j'enlève "tous" (de "tous les bateaux"), ça va?, c'est plus "agressif"?😁·le 18 oct. 15:08
Now:pas vraiment, tu est à des milliers de km de la et tu sais mieux que ceux qui y sont ... bref, soit c'est de la provoc et je suis tombé dedans, soit tu crois vraiment ce que tu écrit et la ... retour à mon commentaire précédant. ·le 18 oct. 19:29
ED850:🙄·le 18 oct. 20:11
18 oct. 202518 oct. 2025

Même si je partage les réflexions politiques citées plus haut, je pense qu’il ne faut pas pourrir le fil de Tam-Ha-Tam sinon ça va finit vite fait (verrouillé).
Je serais heureux de pouvoir suivre ton périple ici et pas seulement sur FB.
Tu n’envisages pas un petit stop, à Rodrigues par ex?
Je connais 2 bateaux qui sont passés par le Sud et la Tasmanie, mais Bass est délicat à passer et l’ouest de l’Australie semble bien vide.


18 oct. 2025

Salut à tous,

Tout d'abord ce fil ne se veut pas politique ni idéologique (même si c'est vrai que tout l'est...)
Je n'ai pas trop le temps de gérer la nav et les polémiques. J'essaierai de répondre ce qui concernera notre passion commune qu'est la voile.

@Flora : je regrette je ne savais pas qu'un compte FB était obligatoire pour voir les publications "publiques". Je mettrai ici les liens des réels que je ferai ainsi que le nombre de milles parcourus quotidiennement ça sera plus intéressant pour suivre la progression.

Comme le dis ED850 je ne m'arrête pas en route pour ne pas traîner dans l'Indien à l'approche de la saison cyclonique et pour passer le sud de l'afrique en été où les dépressions seront plus sud. Avec le réchauffement climatique les saisons sont de plus en plus étendues. Je l'ai expérimenté en janvier 2019 en allant au Japon. Où j'ai échappé de peu à un super typhon (cat. 5) alors qu'à cette(courte) période il n'y avait jamais eu de typon d’enregistré. à l'époque starlink n'existait pas et je n'avais pas encore l'iridium Go!. @tdm2023 J'utilisais la réception des faxs en HF avec une petite clé rtl-SDR à quelques euros, l'antenne c'était un des bastaques frappé au mât avec du dyneema pour l'isoler et ça fonctionnait très bien. Imbattable finacièrement mais faut geeker un peu (vive H&H). Ça fonctionne très bien car le NOAA, JMA (Japon), et le UK Metoffice pour l'Atlantique nord continue leurs diffusions HF quotidiennes. Par contre dans l'indien et l'Atlantique sud, il n'y a pas de services météo aussi complet pour les fax. D'où l'importance des gribs (pour moi).
Pour une transat vers les caraïbes ou de la nav côtière je ne prendrai pas starlink pour la météo des gribs pris au départ au port suffisent.

C'est aussi et surtout pour rejoindre "rapidement" ma petite famille que je fais ce convoyage en mode gofast. C'est vrai que je vais passer par des coins qui ont l'air sympa, peut-être une prochaine fois ... :)


Flora :):MERCI pour les petites videos ! J'apprécie l'effort ! Je peux suivre ta route sur Predictwind sans souci.·le 18 oct. 20:52
tdm2023:Merci pour ces précisions.·le 19 oct. 15:32
18 oct. 2025

Un passage délicat est entre Darwin, Timor et Christmas. On y était restés encalminés 13 jours sans un pet de vent. (On n'avait pas de moteur). Au vu des cartes météo, il semble que la bulle anticyclonique soit généralement un peu sud et qu'en se rapprochant de Timor, on garde un peu de vent. Grâce à Starlink, t'auras les cartes et tu pourras sans doute te sortir de cette bulle mieux que nous.


Tamm-Ha-Tamm:J'ai vu ça aussi. Du vent plus favorable en général côté indonésien.·le 20 oct. 09:46
joss 05:Merci de nous tenir au courant.Bon courage ,belle nav chapeau bas monsieur!!!·le 22 oct. 20:51
19 oct. 2025

Depuis la Caledonie j ai coupé à Pandora passage la barrière australienne, c est mieux que de passer par Torrés , tu es ainsi tj au portant


Tamm-Ha-Tamm:C'est ce que je vise. Je ne me voulais pas longer la côte australienne ou entrer par la PNG seul à bord, à la voile. J'essaie d'économiser le gazole. Comment est cette passe, c'est safe à ton avis si ya du vent ? Il y a-t-il beaucoup de courant ?·le 20 oct. 09:45
Flora :):Bonjour, je n'ai pas compris où est cette passe ? Pure curiosité intellectuelle de ma part...·le 20 oct. 10:39
tikipat:J ai p’us les coordonnées de se passage , on a réduit pour être au matin , sans souci , petite île basse remplit d oiseaux , on c est fait survoler par police des frontières à basse altitude, mis la vhf , il te demande d ou tu viens et où tu vas , il a le nom de ton bateau par AIS ·le 20 oct. 13:10
20 oct. 2025


Flora :):Super cette longue séance, pour moi ça vaut toutes les séries ;-) Quand tu dis que tu n'as plus d'aérien, j'ai cru que tu parlais de celui du régulateur ! la girouette, c'est moins grave quand même. La probabilité de collision avec un autre voilier en route depuis la NelleCalédonie est quand même faible il me semble ? Ils sont si nombreux que ça sur cette route ?Merci encore !·le 20 oct. 10:50
20 oct. 202520 oct. 2025

Réapprenez la météo! Il faut dire qu'avec la disparition des bulletins BLU c'est plus difficile.
Mais enfin quel est le risque d'aller au pif avec un vrai bateau ... se faire secouer, passer 24h à la cape. Il me semble qu'avec toutes ces assistances merveilleuses et les 45000 satellites starlink. Plus personne n'est compétent dans le gros temps. Résultat en cas d'embrouille ( corse formentera Palerme..) des morts des dizaines de bateau shooter!
Bien que ma femme m'y pousse il est hors de question que je m'équipe de cette camelote. On a déjà le portable pour la côtière j'en reste là .


tikipat:Bah si tu peux éviter c est plutôt bien ·le 20 oct. 14:33
CapCool:@mayco"Plus personne n'est compétent dans le gros temps" - et c'est mon cas - tu as tout à fait raison. J'ai pratiqué le mauvais temps quand j'étais jeune; maintenant j'en suis incapable. Je suis addict à la météo et au GPS; je me demande comment je faisais dans le temps.·le 24 oct. 11:21
Tamm-Ha-Tamm:À mon avis, un bon marin doit savoir naviguer à l'ancienne mais aussi maîtriser les nouvelles technologies. Qui peut le plus peut le moins. J'ai convoyé un trimaran de la route du rhum, les soit disant vieux briscards était bien en peine pour récupérer des gribs et faire tourner des routages qui sont pour ce type de bateaux un gros plus voir indispensables pour la sécurité. Perso je sais faire la nav astro au sextant et analyse météo à partir du baro mais trouve bien plus confortable et sûr d'avoir une position GPS et des fichiers météos pour faire des routages. ·le 24 oct. 12:59
ED850:Bien d'accord. Une position précise quel que soit le temps, les nuages ou la visi est formidable. Néanmoins, et les"accidents GPS" multiples montrent qu'il faut garder une façon de naviguer sensée, en arrondissant les cap et en étant prudent quant aux passages étroits. Il m'arrive, même avec le GPS d'attendre le jour pour rentrer quelque part ou passer un endroit délicat, comme je le faisais avant le GPS.Concernant la météo en mer, c'est vrai que c'est un très gros plus. Par contre je ne me sers pas de l'IA pour faire un routage. Je connais mon bateau et me sens plus apte qu'une machine pour trouver la meilleure route. ·le 24 oct. 13:36
Flora :):+10 pour ED !·le 24 oct. 15:26
James :Je suis d'accord aussi,je n'utilise jamais de routage.Avec les infos météo très précises il faut accepter de passer un peu de temps sur les modèles,voir la houle,les orages, les vents les rotations et évolutions,etc...Tout le travail est déjà mâché il suffit de faire le tri.Le Gps ne dira pas tout aussi,entre les nouveaux trucs ,les cartes un peu décalées comme sur certaines îles du sud des Antilles,les épaves,il vaut mieux ouvrir deux yeux plutôt qu'un !·le 24 oct. 18:11
Domde:@Mayko l’abonnement à Starlink n’aurait rien changé à la survenue d’un orage hyper violent sur la côte ouest de la Corse annoncé à 6h du matin sur Arôme et accessible par tous. ‘Idem pour le naufrage en Sicile. En Méditerranée Starlink c’est pour «  les travailleurs de la mer » pas ceux de V. Hugo bien sûr. Personnellement si la situation météo je regarde toujours les sortie de modèles y compris très tôt.·le 31 oct. 12:27
20 oct. 2025

Oui, le passage Pandora permet de couper un peu. Par contre, il faut y arriver le matin, car il y a pas mal de reefs après, et des passages étroits qui ne sont pas balisés.
On a les 2 fois pris le passage de Blight, car sans moteur et au sextant, on préférait prendre la "grande "passe" et suivre le chenal balisé.
C'est une navigation très agréable travers dans de l'eau très claire (les fonds coralliens blancs donnent une lumière très forte).
Mais Pandora, maintenant avec une bonne précision de carte est tout à fait possible et comme le dit Tikipat, on reste portant tout le temps.
Ensuite, la mer d'Arafura est une partie très tranquille normalement à cette époque. Il n'y a pas de mer, pas de houle, le vent est généralement faible portant.


Frank35:Ed ou un autre, pouvez-vous donner les coordonnées de cette passe ? J'ai fait une recherche qui m'amène en plein milieu de la grande barrière de corail, pas vraiment sur la route !·le 20 oct. 15:14
ED850:11°23S ; 144°E.Ce sont des petites entrées (il y en a d'autres) qu'on peut utiliser plutôt par beau temps, avec les positions GPS qu'on a maintenant, très précises. Tu t'approches quand même au vent de la Grande Barrière.Au "temps du sextant", on ne jouait pas à ça et déjà, trouver Dalrymple qui balise l'entrée de Blight (feu rouge portée 10') était un peu scabreux, autant, toutes les petites passes, on n’essayait pas. ·le 20 oct. 15:28
Peace and Love:Relire le magnifique chapitre de Le Toumelin sur son passage de Torres en plein baston et sans soleil pour le sextant, un très grand marin ·le 20 oct. 16:27
Frank35:Vu : mais c'est un champ de mines, derrière !·le 20 oct. 16:34
tikipat:Tellement simple la navigation maintenant ·le 20 oct. 17:28
22 oct. 2025

Encore quelques centaines de milles avant le passage, à la vitesse de 5/6 nds.


23 oct. 2025

Oh top , sympa ta vidéo


23 oct. 2025

L avantage de Starlink 😝, le jour de Noel dernier au milieu de l atlantique, un face Time avec notre petite fille et la famille , c était trop top


24 oct. 2025

Tu es ou ?


Tamm-Ha-Tamm:TIME: 2025/10/23 22:25LATITUDE: 21-49SLONGITUDE: 156-20ECOURSE: 301SPEED: 7·le 24 oct. 00:25
24 oct. 2025

Predictwind fonctionne !


Tamm-Ha-Tamm:Je vais l'arrêter à la fin du mois car je ne peux pas utiliser l'iridium pour les mails. Ça faire cher le tracking s'il faut que je paye les abonnement mensuels à l'iridium go! (130€) et Predictwind (20€). J'ai opté pour une application de tracking sur Android. C'est moi s adapté au suivi en mer mais ça fera le job. locatoweb.com[...]5348834 ·le 24 oct. 10:18
tikipat:Comme tu as Starlink , plus besoin de cette vieille technologie ·le 24 oct. 13:37
24 oct. 2025

.


Flora :):Bravo ! Peut-être que les "patas rojas" te feront moins rigoler quand ils auront tapissé tes panneaux de fiente...·le 24 oct. 15:32
joss 05:👌👌🤓😎·le 25 oct. 09:24
ED850:L'an dernier, en remontant la côte W des USA, les oiseaux nous avaient tout cassé en haut des mâts. Les 2 antennes (VHF et AIS), le windex et l'aérien de la girouette/anémomètre. Cette année, on a surveillé et mis des "poops" de corne de brume dès qu'un oiseau tentait de se poser.·le 25 oct. 09:47
Peace and Love:Le film d’Hitchcock les oiseaux a été tourné au Nord de San Francisco ·le 26 oct. 00:44
Tamm-Ha-Tamm:Il m'a bien fait rire durant la nuit. J'étais entrain de manœuvrer quand je l'ai entendu poussé son cri de gros canard et plouf il est tombé à l'eau. Comme quoi même en solo on arrive a trouver des moments drôles. Concernant les oiseaux qui pètent les instruments en tête de mât, j'en ai souvent entendu parler mais encore jamais expérimenté, je croise les doigts. Par contre une fois, au large des Galapagos, une bande de fous essayaient de se posaient sur le premier étage de barre de flèche, je bombardais au bon plein à plus de 6 noeuds, c'était impressionnant de les voir faire, comme une sorte de jeu ! ·le 26 oct. 02:55
25 oct. 2025

LocaToWeb fonctionne, en temps réel...


26 oct. 2025

[J12 : Minute geek. Pas simple de s'extirper de cette zone de molle pour ces premiers jours dans la mer de Corail. Les alizés commencent à s'établir. J'ai aperçu les premiers bancs de poissons volants ! Z'ont plus qu'à sauter dans la casserole !

P.S : Bon vent aux ministes pour leur transat
](www.facebook.com[...]SxCVp3l )


Flora :):Voilà je lis FB sans pb ! on voit bien le courant contraire, mer magnifique ! Bon dimanche, ici on est passé à l'heure d'hiver, ouf !·le 26 oct. 08:28
Tamm-Ha-Tamm:Cool :) L'automne c'est sympa aussi !·le 31 oct. 07:34
30 oct. 2025

TIME: 2025/10/30 19:53
LATITUDE: 12-18S
LONGITUDE: 147-33E
COURSE: 295
SPEED: 5


tikipat:En mer de Timor , en cette saison ( on y étais en novembre aussi ) très peu de vent et il fait chaud chaud ·le 30 oct. 22:08
Tamm-Ha-Tamm:ça va la température est retombée ( 31,5°) avec l'alizé qui s'est établi. Effectivement j'ai bien peur qu'au Nord de l'Australie ça ne soit pas simple.·le 31 oct. 07:31
joss 05:Merci pour le récit .Je me régale en regardant tomber la neige du fond de mon canapé…Bon ok elle a recouvert le sol hier 😜😜👍.José.·le 31 oct. 12:57
tikipat:Envoie moi un peu de fraîcheur 😜 mais bon mais j ai finit les travaux du bord hier avec qq litres de sueurs en moins ·le 31 oct. 13:37
30 oct. 2025

On a passé une nuit sur l île Adolphus, arrivée a 22 h , pas de souci d accès


Tamm-Ha-Tamm:Faut-il faire la clearance même si je ne fais que mouiller ? Je dirai "oui" de prime abord. Je n'ai pas du tout l'intention de la faire sachant que la bioséurité va me virer la moitié de mon avitaillement :/·le 31 oct. 07:33
Flora :):Tu as fait question et réponse... Sans débarquer, ça peut le faire. Bonne chance !·le 31 oct. 07:51
ED850:Quand on est passés en Australie, ils ne nous ont rien pris. Par contre, ils nous ont mis tout ce qui était prohibé dans un coffre sur lequel ils ont mis les scellés. (boites avec de la viande, lait etc...). Par contre, comme on avait le chien, on n'a pas eu le droit se mettre à quai ni de mouiller à moins de 200m du bord. On avait fait l'entrée à Thursday I.·le 31 oct. 08:52
tikipat:Pas de clearance , juste ancré la nuit et on est parti au lever du jour . Tu vas te faire survoler par la police / douane ?? Il vont t appeler sur la VHF canal 16 ·le 31 oct. 12:31
tikipat:C est très beau coté cote juste après , de grande plage , ça devait être habité car on voyait de la fumée ·le 31 oct. 12:33
31 oct. 2025

Pour Tikipat!!!!


tikipat:Merci , j ai ressenti comme un coup de Clim 😅·le 31 oct. 17:03
04 nov. 2025

Il a pas traîné, on voit sur son nouveau tracking qu'il est bien de l'autre côté du détroit de Torrès.


ED850:Euh, t'es sure? Moi je le vois au SE de Torres, 13°38S ; 148°57E , 4/11/2025·le 04 nov. 20:24
04 nov. 2025

Une capture d'écran...


ED850:OK, mon lien me le donnait ailleurs. Sans doute pas mis à jour. Edit : Ah, je viens de reregarder, dernière mise à jour 29/10. ·le 04 nov. 22:52
Laguitare:C'est ce lien : locatoweb.com[...]5348834 ·le 05 nov. 08:25
Flora :):Ce qui est bizarre, c'est la date : en avance de 2 jours par rapport à nous ! une erreur de paramétrage ?·le 05 nov. 08:29
10 nov. 2025

Il passe au grand large de Darwin. La date sur le tracking a été corrigée, c'est bien le 10 novembre au dernier point !


10 nov. 2025

Il va passer pas loin d ou mon ancien cata est au fond de la mer …


Tamm-Ha-Tamm:Mince, que t'était-il arrivé ?·le 15 nov. 08:04
10 nov. 202510 nov. 2025

Emouvant pour toi ! Il le sait ?


tikipat:Je me souviens si je lui avais dit , c est du passé ( 2017 ) , on a un nouveau cata alors tvb ·le 10 nov. 15:42
15 nov. 2025

Coucou tout le monde. Je n'avais pas vu vos messages, désolé. J'arrive dans l'Indien. C'est 7 derniers jours ont été assez mous, j'espère pouvoir me rattraper avec les alizés.

Voici les dernières vidéos :


Flora :):Merci pour le partage. Je vois sur Windy que tu n'es pas encore sorti de la zone de vent faible.Bon courage pour la suite.·le 15 nov. 09:43
Tamm-Ha-Tamm:C'est un peu mou mais avec un angle plus serré. Là c'est du plaisir, surtout que je suis un courant favorable de plus de 1,5nds et qui devrait m'accompagner quelques jours encore.·le 16 nov. 22:04
16 nov. 2025

A quelques jours prés je ne passais plus :/


Flora :):En effet... Bonne chance pour la suite, ça devrait aller !·le 16 nov. 22:32
17 nov. 2025

Le tracking positionne le bateau avant torres le 29 octobre...y a t'il un autre tracking ? Amicalement Pierre


kea:Merci beaucoup...je viens de télécharger l'appli...effectivement, il a eu chaud avec le cyclone ou la Dep qui se prépare a cogner fort du cote de Darwin....·le 17 nov. 04:18
17 nov. 2025

Je suggère à la modération de supprimer le lien vers son premier tracking, qu'il a effectivement arrêté, comme il l'annonçait, et de le remplacer par le nouveau SVP.

Nouveau : locatoweb.com[...]5348834


Sailortoun:Corrigé·le 17 nov. 20:26
Flora :):Merci !·le 17 nov. 21:23
17 nov. 2025

Tu es en mode océan avec Starlink ?


Tamm-Ha-Tamm:oui·le 17 nov. 23:00
Tamm-Ha-Tamm:Mais c'est étrange car je ne l'allume que pour le gribs et quelques pages internet et Starlink me facture une consommation de quasiment 1Giga par jour. Je me demande si leur giga ce ne serait pas en bits et non en Bytes :/ ·le 17 nov. 23:03
17 nov. 2025

Tu fais de la vidéo ? Ou du direct


Tamm-Ha-Tamm:vidéo uniquement. Je sais ce que je consomme habituellement étant limité à l'étranger avec le quota de data sur le gsm. et même en utilisation plus "active" à terre je n'arrive à ce genre de consommation de 1GB par jour. Vraiment étrange·le 18 nov. 08:20
17 nov. 2025

Peut être tout simplement que le GB est l'unité minimum de facturation par jour ?


Tamm-Ha-Tamm:bien vu mais parfois c'est mois (0,3 -0,7). mais j'ai supprimer toute consommation de data par le wifi du smartphone et tablette mais malgré ça je me retrouve avec un consommation sur évaluer (à priori)·le 18 nov. 08:22
tikipat:Je consommais 2 gb pendant la transat , un peu d internet, une vidéo envoyée à mon fils , du live le jour de Noel avec notre petite fille . A l arrivée après 15 j 30 gb donc 66 € + l abonnement de 83 € , ça m’a couté moins cher que l iridium pour une utilisation tellement mieux que la vieille technologie d iridium ·le 18 nov. 12:34
18 nov. 2025

Pour toi , 2.20 € jour pour avoir ta famille en direct , mail ,internet pour avoir les infos , la météo facilement c est top


tikipat:Ça fonctionne nickel ?·le 18 nov. 16:48
21 nov. 2025

Hello,
Tout va bien ?
Il semble se confirmer que tu as échappé à un cyclone précoce... on en parle.
FINA est sur Darwin maintenant... catégorie 2.

www.noonsite.com[...]ritory/


Tamm-Ha-Tamm:Oui, je suis passé de justesse :)·le 23 nov. 04:16
22 nov. 2025

Pas de réponse, mais on voit sur le tracking qu'il passe largement au Sud de l'île Christmas et qu'il a croché les alizés de SE qui devraient l'amener jusqu'à Maurice.


23 nov. 2025

Salut, tout va bien, je viens de chopper les alizés cette nuit. Je vous mets le lien vers la vidéo



23 nov. 2025

Super, merci pour le partage, on s'y croirait !


joss 05:Purée 40 jours de mer et encore autant en solo je sais pas si je pourrais ???Peter un câblot???Respect…·le 23 nov. 11:38
Flora :):Lui aussi dit que Starlink l'aide bien, il communique quotidiennement avec ses proches.·le 23 nov. 11:42
tikipat:Bravo à lui et le fait de communiquer facilement et avoir une météo grâce à Starlink m en déplaise à qq uns et un atout majeur ·le 23 nov. 11:54
26 nov. 2025

Il avance bien, dépassé les Cocos Keeling, bientôt long 95°E.
Vitesse moyenne 6 nds avec un petit courant portant, alizé sur l'arrière du travers.


28 nov. 2025


Flora :):"Navigation idéale", dit-il ! Du coup il envisage de ne pas s'arrêter ni à Maurice ni à La Réunion, pour viser le cap de Bonne Espérance et escale à Capetown. On comprend au vu de la longue vidéo, beau temps d'alizé avec les poissons volants en prime et un beau petit paille en queue... profite ! ;-)·le 28 nov. 09:18
02 déc. 2025

Il a franchi le 80°E, on va peut-être avoir des nouvelles ?
Bonne progression avec un alizé bien consistant.


Tamm-Ha-Tamm:Yes, ça va vite depuis une dizaine de jours. Faut pas que je tarde car les premiers cyclones ne vont pas tarder à rôder.·le 03 déc. 04:20
03 déc. 2025


joss 05:Un grand merci à toi pour ton récit super intéressant..Bonne suite.José.·le 03 déc. 08:25
Flora :):Pareil, je crois que tu es dans le bon tempo vis-à-vis d'éventuels cyclones à venir.Sur MF, il y a une analyse saisonnière plutôt rassurante pour décembre. A surveiller !·le 03 déc. 15:30
Tamm-Ha-Tamm:Ouf, c'est bon, le cyclone n'apparait plus depuis plusieur gribs GFS et ECMWF ! Merci à vous de me suivre, ça fait plaisir :) ·le 04 déc. 02:47
joss 05:Si tu peux nous faire un petit topo de ta conso électrique ??Tu étales pilote ,frigo,feux avec le soleil.Fais tu tourner le moteur de temps en temps .Ah il me semble que tu as un régulateur,est il satisfaisant ??Merci.·le 04 déc. 07:48
Babalcool:Merci du partage, c'est top, bonne nav et courage pour la suite.·le 04 déc. 09:19
04 déc. 202504 déc. 2025

Bonjour, chaud dans le dos !!! www.tropicaltidbits.com[...]models/


Tamm-Ha-Tamm:Ouf, C'est bon pour moi le 20 décembre je serai en approche de Durban. ·le 07 déc. 08:49
05 déc. 2025

Bonjour, vitesse 0 bizarre ???


Flora :):Oui... un souci avec son tracking ?·le 05 déc. 13:23
06 déc. 2025

Son signal de tracking toujours indiqué "interrompu".


06 déc. 2025

Il semble revenu sur mer... 😉


joss 05:😎 ·le 06 déc. 15:28
06 déc. 2025

Quand je reprend mon journal de bord de la même route, nous avions quitté Darwin le 25 Septembre et arrivés à Maurice le 7 Novembre, soit 43 jours pour 4491'. Nous n'avions eu que du beau temps et jamais réduit aucune voile.
Nous étions repartis de La Réunion vers Aden en Février, le 3, en pleine saison cyclonique (nous étions jeunes et sans peurs).
A cette époque, aucune météo en mer, bien sur.
J'ai 4 jours sous tmt seul. Je me souviens surtout de la chaleur, de l'humidité et de la bourbouille qui envahissait nos 3 filles dans l’atmosphère surchauffée du bateau fermé.
Je ne sais pas si tu comptes t'arrêter, mais Maurice vaut bien le coup. Le mouillage de Grand Baie est sympa et les Mauriciens adorables (à La Réunion, quand on voyait quelqu'un sourire, on se disait "tiens, un Mauricien").
Et t'as quand même un peu le temps, les cyclones dans la région sont maintenant bien suivis et la réelle saison démarre plutôt en Janvier.
Bonne nav.


Now:C'est quoi "la bourbouille"? je ne connais pas cette expression.·le 06 déc. 16:50
ED850:Ce sont des petits boutons qui se développent dans le cou, sous les aisselles et dans tous les plis du corps des enfants avec la sueur, l'humidité et la chaleur. Frequent sous les tropiques, ca se traite avec du gel de calamine.·le 06 déc. 17:08
Now:Ok, merci j'ai appris un truc.·le 06 déc. 18:27
Tamm-Ha-Tamm:Ah ouais 43j ça fait long, surtout en famille !! J'étais au niveau de Darwin il y a 27j et il me reste 450M avant Maurice. C'est vrai que ça aide bien d'avoir la météo pour bien se placer. Je ne compte pas m'arrêter (enfin sauf le réappros et escale pour les fenêtres météos ) car on m'attend en France :)·le 07 déc. 08:56
ED850:Paradoxalement, les traversées en famille étaient très plaisantes. Faire l'école, jouer avec nos 3 enfants, préparer les repas à heure fixe, apéro etc... jamais on ne s'ennuyait. Les traversées à 2 sont beaucoup plus monotones. Pour les 43 jours, on était restés 13 jours encalminés au sud de Timor.·le 07 déc. 09:31
Polmar:En cas de bourbouille, surtout ne pas gratter. Ce n’est pas simple pour les enfants. Alors cela s’infecte; badigeon au bleu de méthylène. Pas terrible dans les cour d’école.·le 14 déc. 12:35
07 déc. 202507 déc. 2025

[J54 : 7080Nm / 8700Nm

18°53'S
65°42,4'E

Prochaine escale imprévue pour réparation en tête-de-mât.

Je bats mon temps en mer ainsi que la distance 🥳
](www.facebook.com[...]QMoALW/ )


07 déc. 2025

Merci pour les infos...
On n'a pas l'explication de l'interruption du tracking, mais ça remarche !
Bon courage pour la grimpette dans le mât.

Les concurrents de la Mini Globe Race ont fait une petite escale le mois dernier à Rodrigues, dans la baie du nord de l'île, bon accueil. Ils sont à Capetown jusqu'à Noël.


Tamm-Ha-Tamm:Merci Flora ;) Je n'aurai pas l'occasion de les voir, je pense arriver vers le 20 à Durban. J'ai l'impression qu'il y a pas mal de monde qui arrive en afrique du sud à cette période.Pas d'idée pour le tracking. C'est un peu de la bricole, l'application n'est pas prévue pour le suivi des navigation il me semble.·le 08 déc. 16:57
08 déc. 2025

Il est au mouillage au Sud de Rodrigues...


Tamm-Ha-Tamm:Je suis suivi ! :p Je suis reparti avant la fin d'aprem, la carto navionics est décalée dans la passe :) ·le 08 déc. 16:54
08 déc. 2025

@Joss05 pour te répondre concernant ma conso électrique. J'ai 3 panneaux solaire de 80W en série sur le portique, et 3 batteries de services AGM de 110ah en parallèle. Je n'utilise pas le frigo sur les grosses navs. Les gros consomateurs sont Starlink mais je ne l'allume que 5-10min 2x/j, et l'ordi du bord environs 1,5a mais 24h/24. Je consomme environ 400W par jour et produit en moyenne 800W. Pas de moteur pour recharger sauf si vraiment couvert plus de 3j.
Le régul aide bien pour économiser.
Dans l'idéal, j'aimerais bien avoir un vérin de pilote T1 et un watt&sea là je serai vraiment tranquille niveau élec. Mais ça c'est le jour où je gagnerai au loto :)


joss 05:Merci bonne nav.Salut·le 08 déc. 17:24
10 déc. 2025

On voit qu'il a mis le cap direct sur Durban, il passe au Sud de Maurice et de la Réunion.
Météo favorable, vent moyen de NE.


Tamm-Ha-Tamm:je passe la dorsale en ce moment. Ça mollit et prend de la gauche·le 11 déc. 14:46
10 déc. 2025

Super sympa ce partage de Nave. Merci Damien. Bon vent à toi.


Tamm-Ha-Tamm:Merci Rémy :)·le 11 déc. 14:45
10 déc. 2025

Bonjour, il faut qu'il arrive à Durban avant le 16 si non le fusil sera charger et il risque de se prendre une cartouche !


11 déc. 2025

pour le 18 et bien sur du vent fort avant ...


11 déc. 2025

effectivement, ça va être tonique les derniers jours. Ya un joli front froid associé à une bonne dépression dans le sud. L'ETA est pour le 21/12 pour l'instant. J'espère que ce fort vent de sud ne lèvera pas une mer trop grosse avec le courant des Aiguilles, mais ce dernier semble vraiment longer la côte donc au moment où le vent sera au plus fort j'en serai encore assez éloigné.

Voici un document concernant le courant des aiguilles que vient de m'envoyer le responsable de l'association des plaisanciers sud africains (OSASA)



Babalcool:Merci, très instructif.·le 11 déc. 15:23
Flora :):Oui, je savais pour le couleur et la température qui changeaient, mais pas l'odeur ! Tu nous diras à quoi ça sent le courant des Aiguilles ?·le 11 déc. 15:40
Tamm-Ha-Tamm:Je vous dirai :) J'ai déjà constaté de fortes odeurs en mer loin de toutes côtes, je me demandais justement si c'était du à un cétacé ou un ofni. Si ça se trouve, c'était peut-être dû à un courant mais je n'avais pas fait la corrélation. ·le 12 déc. 08:56
ED850:Je pense que ces odeurs qu'on a parfois en pleine mer sont des cétacés. Le souffle des baleines dégage une forte odeur de poisson pourri.·le 12 déc. 09:27
11 déc. 2025

Concernant les courants, je suppose que tu connais la page "courants" du site Windy, une indication...

www.windy.com[...]nu/menu


Tamm-Ha-Tamm:yep. Et pour les grib j'utilise le modèle RTOFS du NOAA via saildocs. c'est pas mal mais pas toujours hyper précis·le 11 déc. 18:00
12 déc. 2025

Salut à tous, petit rattrapage des vidéos de ces derniers jours :


12 déc. 202512 déc. 2025
12 déc. 202512 déc. 2025


Flora :):C'est ennuyeux que le pêcheur ne te voit ni sur son radar ni par l'AIS, alors que tu l'as en visu... non ? Je suppose que tu l'as vu après que ton alarme ait sonné.·le 12 déc. 19:13
12 déc. 2025

Merci !
Vous l'avez peut-être constaté, le forum est en cours de travaux et ça passe très mal, pour moi en tout cas !


Babalcool:Bonjour, pour moi c'est ok.·le 12 déc. 10:47
13 déc. 202513 déc. 2025

Bonjour, pour le 19 possible rafale à entre 40 et 50 nœud SSO au large de Durban !! (de 18 déc 22h00 GMT au 19 déc 22h00 GMT)


14 déc. 2025

Bonjour,
Il vient de franchir 50°E, plus que 20° de longitude pour Durban.
ça va forcir au passage du Sud de Madagascar, mais au portant.
Ensuite ??? Il a toutes les infos météo qu'il veut à bord.


Babalcool:Bonjour, la météo dans le secteur ressemble à une partie de poker menteur, une vision à 12 heures.·le 14 déc. 11:01
Flora :):Oui, ils le disent tous que c'est très changeant rapidement dans ce secteur, voir les commentaires récents de la MiniGlobeRace... il faut être prêt à tout !·le 14 déc. 11:56
15 déc. 2025

[J62 : 8230Nm / 8700Nm

26°03'S
47°00'E

Petit coup de vent au large du sud de Madagascar.
On fait du pain en veillant les cargos.
ETA le 22/12 (environ :p)](www.facebook.com[...]K8QW6p/ )


Flora :):Bonne veille, tu dois être occupé en effet ! Heureusement, la température est agréable ?·le 15 déc. 17:39
Tamm-Ha-Tamm:Merci Flora, très agréable (30°) même si ça chauffe à la table-à-carte quand un cargo se rapproche un peu trop :) L'autre jour quand j'ai quitté le premier anticyclone, la température est monter de 30° à plus de 36° quand le vent est passé de l'est au nord. C'était impressionnant (et suffocant)·le 16 déc. 04:45
ED850:C'est impressionnant le traffic qu'il y a dans le coin maintenant. Les fois où on était passé dans l'océan Indien, on ne voyait personne de toutes les traversées. On mettait (ou pas) une lampe à pétrole dans les haubans et on faisait nos nuits complètes à dormir comme des bébés. Et bien sûr, sans AIS. Les temps changent.·le 16 déc. 08:22
ED850:Et sinon, au passage du front, ça semble assez fort de SW pendant quelques heures entre le 17 et le 18. Peut être se décaler un peu hors de la route des cargos pour pouvoir se mettre à la cape pendant le plus fort pour repartir tranquillement derrière quand ça tourne SE? Bon courage.·le 16 déc. 11:25
joss 05:Merci pour les images c’est vraiment super d’être en contact avec toi …Je me régale .Bonne nav.José.·le 16 déc. 16:48
16 déc. 2025

S'il y a autant de cargos, c'est parce que c'est devenu une route alternative au canal de Suez depuis les attaques des Houtis dans le golfe d'Aden. L'économie mondiale étant en panne, les 15 jours supplémentaires de transit time sur l'axe Asie - Europe ne sont pas un problème pour les porte-conteneurs, RO-RO et vraquiers. La route est ralongée, mais les bateaux évitent le coût du canal.


Tamm-Ha-Tamm:affirmatif·le 17 déc. 03:54
17 déc. 2025

gros trafic ce matin


18 déc. 2025

D'après sa dernière position, c'est maintenant que le front lui passe dessus avec du SW 30 nds.
Mais ça ne devrait pas durer.


18 déc. 2025

[J65 : 8680Nm / 8700Nm (distance théorique)

29°18,4'S
39°53,6'E

Les alizés sont bel et bien terminés. Entrée dans une queue de front. Plus que 470M à vol d'oiseau de Durban](www.facebook.com[...]PD4eYS/ )


Babalcool:Bonjour, pas de visu sur le lien !·le 18 déc. 17:23
Flora :):Bonsoir, oui pareil pour moi, c'est pas la première fois.·le 18 déc. 20:53
Tamm-Ha-Tamm:oui désolé,, la publication n'était pas "publique" :)·le 19 déc. 04:44
Flora :):C'est bon, c'est passé ! la vidéo et le front... à part le trafic à surveiller, ça doit être plus cool. ·le 19 déc. 08:29
Tamm-Ha-Tamm:C'est bon, le vent s'est calmé et je suis sortie de la zone des cargos (je n'avais jamais vu un tel trafic, nos DST de la Manche ou du Cap Finisterre me semblent à présent bien riquiui :) ) ·le 19 déc. 15:20
19 déc. 2025

[J65 : 8680Nm / 8700Nm (distance théorique)

29°18,4'S
39°53,6'E

Les alizés sont bel et bien terminés. Entrée dans une queue de front. Plus que 470M à vol d'oiseau de Durban](www.facebook.com[...]b4oJ7Y/ )


ED850:En traversée, j’utilise pas mal la fonction "density map" de marine traffic. Ça me permet de me décaler en dehors des routes des cargos. Il suffit quelquefois de quelques milles pour être en zone libre. J'avais même espéré qu'un jour, ça puisse être intégré en "plug in" dans navionics ou autre cartographie. Edit, Ah zut, ça semble être devenu payant.·le 19 déc. 18:40
ED850:C'est toujours accessible en libre sur vessel finder·le 19 déc. 19:20
Tamm-Ha-Tamm:Si j'y suis allé c'est qu'il n'y avait pas le choix. La largeur du trafic est de plus de 100M, on le voit bien au SE de Mada . Malheureusement pas d'autres choix que d'aller dedans sinon je me retrouvais dans des zones météos soit sans vent soit avec du vent dans le nez. ·le 21 déc. 08:50
ED850:Oui, c'est vrai. Quel traffic!!·le 21 déc. 08:52
19 déc. 2025

On t'entend très bien à la vidéo. A la tienne !


21 déc. 2025

Dernière ligne droite, bonne brise de NE + courant des Aiguilles : ça fuse ! arrivée prévue (et espérée ^_^) vers minuit)


Flora :):Super ! Bon dimanche alors.·le 21 déc. 08:53
Babalcool:Top, bravo pour l'endurance. ·le 21 déc. 09:47
21 déc. 2025

[J68 : 9160Nm / 8700Nm

En approche de Durban.
La couleur et l'odeur (Flora ;) ) du courant des aiguilles.
Dernière petite visite du bateau.](www.facebook.com[...]sze57s/ )


Flora :):Ah le courant : la couleur et l'odeur de la marée, ça parle en effet ! Merci pour le partage, on s'y croirait. Bon séjour à Durban, il paraît que les gens sont accueillants.·le 21 déc. 18:22
joss 05:Super bon repos .Merci pour le recit quasi quotidien.À bientôt pour la suite.·le 21 déc. 20:29
21 déc. 2025

Il est arrivé.


Tamm-Ha-Tamm:enfin ! :) ça va vous faire des vacances ^^·le 22 déc. 21:40
Flora :):Au contraire ça m'aide à vivre... ;-)·le 23 déc. 07:48
21 déc. 2025

Avec quelques manœuvres entre les pontons...


Tamm-Ha-Tamm:et encore on voit pas comment j'ai dû changer de place aujourd'hui et me suis échoué dans l'avant port. Les sondes de navionics sont pas toujours hyper fiables (mais ça ont le sait). Heureusement que c'est de la vase/sable et qu'en battant à fond en arrière j'ai pu me déséchoué. Tout est bien.... :)·le 22 déc. 22:00
Polmar:Pour aider au désensablement, battre en avant, en arrière avec la barre tantôt à gauche, tantôt à droite permet d’élargir la souille où est la quille; et de sortir plus facilement.·le 24 déc. 14:22
22 déc. 2025

Bonjour !

Quel magnifique et audacieux projet de retour, la route est longue mais passionnante. C'est formidable de lire que tu partages cette aventure sur ton Métalu 35, un bateau taillé pour ça. Un convoyage avec trois personnes, dont un enfant, demande assurément une préparation et une organisation spécifiques, particulièrement sur de telles étapes.

Ton retour d'expérience sur l'utilisation de Starlink pour la météo est particulièrement pertinent. Beaucoup d'entre nous s'interrogent sur l'autonomie électrique que cela requiert réellement et la fiabilité du système en mer agitée. As-tu mis en place des solutions spécifiques pour l'alimentation ou la fixation, et comment cela se comporte-t-il jusqu'à présent ?

N'hésite pas à nous faire quelques retours ici aussi sur le forum, même succincts, pour ceux qui ne sont pas sur FB. Bonne continuation pour cette traversée et au plaisir de te lire !


Tamm-Ha-Tamm:Merci ! Je te rassure j'étais seul sur cette nav. Pour ma compagne et ma fille, 3-4 jours en mer sont largement suffisants ^^. Concernant Starlink, c'est quand même une technologie incroyable. Il y a quand même des inconvénients, ça consomme pas mal environ 40W même avec un convertisseur DCDC 12v-24v. Avec un convertisseur AC-DC ça serait encore pire. C'est à peu prés la conso d'un frigo. Perso je ne l'allumais que pour récupérer des gribs, petites visios avec les proches et envoie de mon récit sur FB et sur H&h. Donc 1h ou 2 par jour max. ça représente 4 à 8ah sachant que j'ai 300ah de batterie. Mais je ne pourrais pas le laissé 24h/24 allumé, il me faudrait un hydrogénérateur ou beaucoup plus de panneaux solaires pour cela.L'autre gros inconvénient est que la consommation du data est (et je pense ne pas me tromper) surestimée par Starlink. J'étais sur une consommation journalière à vue de nez de moins de 300Mo et Starlink me facture 1Go par jour en moyenne. Difficile de le justifier sans un monitoring précis que je n'ai pas le temps de faire en ce moment mais c'est à prendre en compte. À 2€ le giga ça commence à faire cher, je pense qu'il y a un un véritable sujet là-dessus... Je suis sûr de ma consommation car à l'étranger j'utilise mon data free de 35Go et je sais exactement combien je consomme tous périphériques confondus. Et le plus gros inconvénient et que je finance Musk mais ça c'est perso.J'avais surtout peur d'être déconnecté par SL car ayant changé de continent (je l'ai souscrit en NZ) mais pour le moment ils ne m'ont jamais demandé de modifier mon adresse comme j'ai pu le lire aileurs. ·le 22 déc. 22:23
22 déc. 2025

Bravo ! 👏👏👏


Tamm-Ha-Tamm:merci :)·le 22 déc. 22:23
22 déc. 2025

Bonjour, merci pour le partage de cette navigation, profite bien de l'escale a Durban.


Tamm-Ha-Tamm:J'ai l'impression que l'Afrique du Sud c'est une autre aventure. Tout le monde à la marina me dit qu'il ne faut se déplacer en taxi ou Uber pour des raisons de sécurité. quand t'as passé 2 mois sur un bateau (c'est pas le Clémenceau ,hein ^^) t'as qu'une envie c'est de marcher et découvrir un peu au-delà de la marina. Finalement je suis aller faire les formalités et des courses à pied et ça l'a très bien fait·le 22 déc. 22:29
Tamm-Ha-Tamm:dsl pour les fautes, avec le système de réponses sur h&h c'est compliqué de se relire)·le 22 déc. 22:28
22 déc. 2025

Merci pour vos messages. C'était cool de partager un peu mon quotidien en nav. Quand j'ai commencé à faire de la voile vers 2007 j'étais justement en recherche de ce genre de récits et à l'époque ils étaient majoritairement littéraires avec Moitessier (dont j'ai entendu pour la première fois parlé sur ce forum...), Tabarly les Damien et autres. Alors oui ça faisait rêver mais il y avait aussi un côté inaccessible au commun des mortels. J'espère que ceux qui n'ont jamais mis les pieds sur un bateau et qui se posent la question de la vie à bord au long cours y trouveront des réponses et que ça démystifiera aussi un peu la chose :)


23 déc. 2025

J’ai l’impression que tu arrives assez frais, bravo, car en solo la veille des cargos sur cet axe était certainement usante, plus le front à passer.


Tamm-Ha-Tamm:Sur le moment, c'est vrai que j'étais en bonne forme. Depuis 2j, j'ai marché un peu le lendemain en ville pour faire les formalités et travaillé un à bord pour me préparer à la suite, et je commence à subir le contre-coût avec courbatures un peu partout et du mal à me recaler au rythme à terre. Mais ça va le faire. De toute façon je ne compte pas m'éterniser ici et compte repartir dès que possible. ·le 24 déc. 10:57
ED850:C'est fatigant, la vie à terre😉.·le 24 déc. 14:27
24 déc. 2025

Le passage de l Afrique du Sud est plus un convoyage qu une partie de plaisir des différentes lectures


Tamm-Ha-Tamm:C'est à dire, je n'ai pas bien compris dsl ?·le 24 déc. 16:49
tikipat:Je lis souvent que les gens passent le plus rapidement possible ce passage , genre convoyage ·le 24 déc. 17:20
24 déc. 202524 déc. 2025

Il y a 3 options : soit du direct. C'est plus facile maintenant qu'on a la météo même en mer. Soit s'arrêter souvent. Il y a de nombreux ports et baies bien protégées, soit un mélange des 2 : faire de l'ouest tant que c'est bon et s'arrêter en cas d'arrivée d'une dep.
Les gens qu'on connait ont plutôt privilégié la deuxième solution. Du cabotage par beau temps en prenant leur temps. C'est sans doute pas ton option.


Bonjour, de retour sur le forum, nous avons plus de nouvelle fraiche ?
Je pense plutôt subir 2026 aux vues des nouvelles du monde donc pas de vœux. (bonne chances à vous tous pour 2026)


Bonjour,
Dans sa dernière vidéo d'arrivée le 21/12 à Durban, il a dit qu'il pensait y rester maximum 3 semaines.
Et après qu'il attendrait la bonne fenêtre météo pour faire Capetown direct.

Le tracking est éteint à Durban.


joss 05:On suit le dossier…🍾🎉🎈·le 05 jan. 15:35

Bonjour à tous et bonne année (même si géopolitiquement c'est pas prêt de s'arranger...)

Toujours à Durban, Tamm-ha-Tamm et moi sommes prêts à y aller, j'attends juste des vêtements de quarts. Ceux que j'avais à bord se sont révélés de belles passoires le dernier jour en arrivant. Évidemment pour l'Atlantique Nord en cette saison il vaut mieux rester au sec. Donc une fois le colis reçu de France - normalement cette semaine - j'appareillerai en direct vers Pont-l'Abbé.
Je continuerai à vous tenir au courant courant comme précédemment.


joss 05:👌🤩😎·le 06 jan. 15:32
joss 05:J’ai jeté un coup d’œil à la météo ça a l’air de s’ouvrir vers le 10 janvier ..Merci .Bonjour.·le 06 jan. 15:58
Babalcool:Merci pour ces nouvelles et bonne navigation.·le 06 jan. 17:37
3h

Super, une très belle nav à toi pour la suite 👍


Peggy's Cove, Nouvelle Ecosse - Canada

Phare du monde

  • 4.5 (27)

Peggy's Cove, Nouvelle Ecosse - Canada

2022