RECHERCHE UN CHANTIER POUR MODIFICATION DE GREEMENT EN JUNKRIG

Bonjour à tous,
J'ai le projet de faire poser un gréement de jonque sur un Westerly Pentland.
N'ayant malheureusement ni le temps, ni les compétences et étant loin de la mer, je recherche un pro qui pourrait réaliser ce travail.
J'ai demandé à M. Gilles Montaubin, M.Erik Lerouge, M. Jean-Claude Michaud, mais sans réponse positive à ce jour.
Je viens justement de trouver un Pentland sans mat et dois donner une réponse pour l'achat de ce bateau en septembre. D'où l'urgence de la question.
Si vous avez des conseils et des adresses, n'hésitez pas.
Merci.
Voici ce que je voudrais:

L'équipage
08 août 2010
08 août 2010
0

As-tu contacté
Mr. Slieve McGalliard ??? Il est a coup sur le mieux placé :-)

08 août 2010
0

Salut Nrs
Je vais surement le contacter si je ne trouve pas d'autres solutions en France.
;-)

08 août 2010
0

le monde du gréement de jonque "moderne"
se réparti quasiment uniquement dans notre partie du monde, entre l'Angleterre, l'Ecosse et la Norvège ... Tu gagneras du temps en t'adressant directement de ce coté là ... En France, l'imagination n'est pas toujours ... ;-) au pouvoir ...

08 août 2010
0

Peut-être contacter...
Dimitri Le Forestier....

www.jonquedeplaisance.net[...]ns.html

08 août 2010
0

Dimitri Le Forestier....
ses productions semblent bien loin des Westerly's et du modèle rêvé par notre ami ... ;-) ;-) ;-)

08 août 2010
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un Westerly biquilles en plus ...
et avec un gréement "split junk rigg" plus précisemment ... :langue2:

Y a que les Britishs qui fassent ça à mon avis et ça n'a que dés rapports lointains avec les jonques traditionnelles que Leforestier promeut :-) :-) :-)

09 août 2010
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LAdret
Oui, le but est d'instaler sur un Westerly Pentland un mat rond travaillant en flexion, peut être l'avancer, concevoir et fabriquer la voile.

08 août 2010
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Si j' ai compris...
il cherche quelqu'un capable de lui regréer en jonque son Westerly .

Dimitri Le Forestier semble assez compétant au sujet des jonques, indépendamment des carènes présentées sur le site, d'ailleurs co-signées pour un bon nombre par Jean-Pierre Villenave....

Après, est-il interessé par ce genre de travail, je ne sais ;-)

08 août 2010
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ok
.

09 août 2010
0

Pour préciser...
J'ai ce projet car je veux avoir un gréement simple d'utilisation et peu coûteux, autovireur, un plan de pont dégagé (pas de hauban, peu de winch, pas de bôme, des performances au moins aussi bonnes qu'un Marconi sinon meilleures, sur un bateau de 10 M, solide, très habitable et pouvant échouer en toute sécurité.

09 août 2010
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pas si simple que cela
je ne connais pas le Pentland mais convertir le gréement de sloop bermudien en jonque à mat non haubanné demande une modification de l'emplacement, un renforcement mega-costaud du barreautage/hiloire de roof/varangage qui de plus ne correspondra plus avec la cloison structurelle d'origine. AMHA, un gros chantier... bon vent

09 août 2010
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l'aerorig
sur mon cata j'ai un grement aerorig à balestron
par rapport au grement marconi le mat à ete avancé de 30cm et des reprises sur le roof on etée réalisées avec une plaque de CP de 25mm renforcée par des omegas en polyester qui prennent toute la largeur du roof en pied de mat c'est la meme chose avec un roulement conique à rouleau pour assurer la rotation
alain

09 août 2010
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Alain...
Qui a posé ce gréement?

09 août 2010
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Le "do-it-yourself" du gréement de jonque
Bonjour,
Il existe un livre où tout est simplement expliqué pour gréer un voilier avec un "junk rig" mais ce livre est en anglais, of course.
Il s'agit de "the chinese sailing rig" by Derek VAN LOAN aux éditions "Paradise Cay publications" PO box 20, Middletown, CA 95461, USA.
On doit pouvoir se le procurer par Internet ou par courrier.....s'il n'est pas épuisé.
Dans ce petit livre (110 pages), on trouve toutes les explications pour gréer une jonque depuis le choix de l'emplacement du ou des mâts, les dessins des voiles, la fabrication du mât, des voiles et leurs "bouts" et le réglage du tout.
Je me suis fortement inspiré de ce bouquin pour améliorer le gréement et les manoeuvres sur notre jonque.
Bon courage

Jeanluc
Jonque : Au delà du délire

09 août 2010
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Practical Junk Rig
De Hassler et Mc Leod est, pour moi, La Bible du gréement de Jonque (dispo en anglais "of course" chez Amazon) :-)

09 août 2010
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"Do-it-yourself"
Je suis d'accord "Practical Junk Rig" est une référence mais beaucoup trop compliqué pour faire soi-même son gréement de jonque.
"The chinese sailing rig" est beaucoup plus simple et traite d'un cas pratique.
Ayant aucun intérêt ni dans l'un ni dans l'autre....je choisis le plus pratique et le plus compréhensif pour un constructeur amateur.

Jeanluc
jonque : Au delà du délire

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