Recherche safran pour Jouët 760

Bonjour,

Lors de mon premier carénage, je me suis apercu que le safran de mon Jouët760 en bois plein est bien endommagé.
Un champignon attaque le bois et apparemment difficile de réparer. Il tient encore mais risque de me lâcher un jour.
J'aimerai le changer pour éviter de ce jour ou il me lâchera surement dans un moment pas très favorable(loi de murphy).
Donc deux options: soit en fabriquer un mais risque d'être onéreux soit un d'occasion.
Alors je tente ma chance pour savoir si qq'un aurait un safran d'occasion en bon état pour Jouët ou un safran qui pourrait s'adapte.

Je joins des photos du safran.

Bien cordialement,

Loïc

L'équipage
14 mar. 2023
14 mar. 2023
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J'ai eu un quillard pendant 5 ans et mes parents en ont en dériveur lesté à la Nautique Narbonne depuis....1989 😅.

Je vais chercher de mon côté des infos.

Tu as des photos du safran? J'aimerais voir de près l'attaque dont tu parles.

Quelle est l histoire se ce 760? Il est basé à Sete???
J'ai adoré ce bateau!!!!


LoicPicard:A part les deux photos du safran que j'ai posté, je n'ai pas d'autres photos en détail. Je ne suis plus sur place et comme j'ai remis le bateau à l'eau, j'ai recouvert d'antifouling pour le proteger en attendant. Je pense sortir le safran quand j'y retourne fin juin. Je l'ai acheté à Canet en roussillon. Je n'ai pas tout l'historique. Mais l'avant dernier propriétaire devait être à Leucate et semblait faire de la régate avec.Pour le peu que j'ai pu naviguer avec, je l'aime bien aussi.·le 18 mar. 2023 18:04
14 mar. 2023
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Bonjour,

La revue les cahiers du yachting numéro 237 du mois de septembre 1982 relatait qu'à l'époque deux Jouët 760 avaient été engagés à la semaine de la Rochelle et avaient dû abandonner sur rupture du safran, problème qui avait été pris en considération par le chantier yachting France avec rappel chez les concessionnaires et modifications des ferrures de safran.
Par la suite, une troisième ferrure intermédiaire a été ajoutée, au moins sur les Jouët 760 DL, ce qui était également le cas de celui de l'un de mes amis.
Je n'ai malheureusement qu'une seule photographie faisant apparaître cette ferrure et, encore, de façon peu précise.
Solution à méditer pour le futur safran de rechange.
Bon courage pour ta recherche.
Estey.


14 mar. 2023
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d'autres photographies plus explicites mais apparemment sur des dériveurs.


14 mar. 2023
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Pour avoir un First 26 QR ressemblant étrangement à ce Jouet 7,60 , je trouve le safran du 7,60 un peu léger .
L'axe est en tube , sur le F26 en inox plein de 18 mm , l'épaisseur me semble légère par rapport à celui du F 26 qui pèse un âne mort .
Peux tu imaginer de le renforcer pour te sécuriser , par exemple , le safran du F 26 est fibré sur une âme en bois massif très dur .
Il n'y a que 2 femelots , sur contre plaques , je ne vois pas l'intérêt de 3 femelots ...


funnywave:Le 760 DL que nous avons et qui date de 1984 a un axé plein INOX en 30mm si c'est pas 35. Dans cet axe vient se glisser le femelot et ce sur toute la longueur.Le bateau a connu régates et croisières ca n'a jamais bougé. Mais le safran pèse son poids.·le 14 mar. 2023 21:22
LoicPicard:Pas encore sortie de son axe. Mais oui, il doit valoir son pesant de cacahuètes. Si je me souviens dans la doc, il parle de 80Kg.·le 18 mar. 2023 17:54
14 mar. 2023
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Sur le DL que nous avons et qui date de 1984 le système n'est pas du tout pareil.

Je vous joins des photos des que je serais sur place.

Je vais également chercher dans mes archives photos du quillard que nous avons eu.


15 mar. 2023
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Tu as eu des éléments de réponses pour solidifier ton safran actuel.

Pour tes problèmes de champignons (pas bien visible sur les photos), je le passerai au chalumeau/lampe à souder pour griller les champignons. Puis après un ponçage léger, je le stratifierai à l'époxy.

J'ai fait la strat à l'époxy sur mon Kelt 7.60 (qui a un safran qui ressemble -un peu- au tien) et c'est nickel niveau esthétique ... pour la solidité, il faut attendre pour avoir un retour dans la durée ;) ... mais je n'ai pas de doute (mon voisin de ponton qui m'avait recommandé l'opération, avait réalisé l'opération avec succès).


LoicPicard:Merci pour le conseil. On m'a parlé d'une autre solution. C'est de retirer tout le bois attaqué par le champignon pour voir l'épaisseur puis traiter le bois avec un fongicide et le stratifier à l'époxy.·le 18 mar. 2023 17:52
15 juin 2023
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Bonjour,
Je détiens un jouet 24 et j ai cassé mon safran en deux lors d une navigation il a l air d être le même que le mien
Est possible de me donner les côtes du vôtre afin de refaire le mien aux dimensions svp?
Par contre pour le tien, il a l air en mauvais état mais que visuellement
Je te conseille de percé a plusieurs endroit en commençant par les ferrure d attache voir s il a pris réellement l eau
Si tu veux le refaire et que tu es Manuel en toutes franchise refait le car un d occasion tu ne sais pas où il a été stocké et d apparence tu ne pourra pas t y fiez
Pour le refaire au plus économique
Tu prend une planche de cpm de 20mm tu fais des rebords aux point d attaque et tu remplis de mousse polyuréthane et après mise en forme mais ça ne te fera pas tant économiser que cela mais il sera un peu plus léger tout en étant aussi solide
S il n a pas pris l eau, mise à nu complet refaire l étanchéité a la fibre et c est reparti
En te remerciant d avance si tu peux me fournir les dimensions
Voileusement


LoicPicard:Salut,Désolé pour mon retour tardif. Je vais voir le voilier fin du mois. Je prendrai les dimensions à ce moment et te les enverraiMerci pour les conseils.·le 24 juin 15:51
Mammo:Bonsoir pas de souci en te remerciant ·le 26 juin 22:47
LoicPicard:Salut Mammo,Désolé avec le boulot je n'ai pas eu le temps de te repondre plus tot. Il me manque une cote que j ai oublie de prendre. Je retourne sur le voilier le weekend prochain.++·le 28 juil. 11:33
funnywave:Les gars ne vous fatiguez pas, ce ne sont pas les mêmes safrans...·le 28 juil. 12:21
2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022