Recherche partenaire pour participation à un site internet escales et mouillages

J'ai commencé à developper une application sur le web qui a pour objectif d'être un peu..le pendant sur le net du guide Imray.

J'ai rassemblé depuis cinq ans une bonne base de données sur les ports, les marinas et les mouillages en méditerranée.

Il y a une très bonnez opportunité commerciale sur ce sujet et un besoin pour le plaisancier.

Mais le travail est important et seul je ne peux y arriver sachant que je suis en mer huit mois par an.

Donc je recherche un partenaire pour participer au developpement de ce projet qui est déja en ligne mais seulement à titre d'essai. Sachant que celui ci peut devenir une activité rémunérée

L'équipage
07 jan. 2010
07 jan. 2010

why not
je pourrai etre interessé par le projet...
Rajouter la cote atlantique, je suis sur bx et navigue du pays basque à la bretagne nord. Pourrais tu m'envoyer le lien pour voir la structure du site. Je fais de la création de sites et je vais avoir du temps de libre.
Bonne soirée

08 jan. 2010

intéressé également
Je suis aux Antilles
Ingénieur info, j'ai déjà créé des sites.

Contacte moi en privé pour les détails

08 jan. 2010

SUPER !
Fonce !
A+ Serge

09 jan. 2010

Trouvé sur un autre fil
Il me semble que le site développé sur le lien suivant est plutot bien documenté sur le sujet:
www.sea-seek.com[...]out.php

09 jan. 2010

il y a aussi
sur le forum "bateau autour du monde" un inventaire des marinas qui est tres bien fait , reste à le completer.

josé

10 jan. 2010

Site communautaire
Je vous remercie pour votre participation au fil du forum

Comme un pilote de rallye, un marin a besoin d’informations fiables sur les ports, les mouillages qu’il aborde. Il y va bien entendu de la sécurité de son navire.
Or celles-ci sont de moins en moins crédibles compte tenu des modifications et des transformations importantes effectuées ces dernières années sur les littoraux touristiques du fait du développement des loisirs de plaisance. Beaucoup de villes portuaires investissent dans la construction ou l’essor de leurs infrastructures existantes, rendant par là même toutes les informations diffusées sur les guides nautiques incomplètes et souvent obsolètes. Même les mouvements naturels des côtes doivent également être actualisés. Comme c’est le cas avec l’ensablement de beaucoup de ports de la côte sud ouest de l’Italie ou l’extension des zones protégées.

L'information est fugace et évolutive. Dans quelques années tous les plaisanciers auront une connexion internet à bord permanente.

C'est pour cela je voudrais faire de mon site un site communautaire. Sur lequel ont trouve les informations essentielles

Et quoi qu’en disent certains intervenants, il n’y a présentement aucun site qui publie de façon exhaustives des informations essentielles dont a besoin le plaisancier.

Je vous invite à me donner votre avis en parcourant sur mon site la rubrique(en construction) "Escales"

Merci pour m'avoir lu

10 jan. 2010

Exhaustif ?
"... il n’y a présentement aucun site qui publie de façon exhaustives ..."

Si cela n'existe pas, c'est qu'il y a de bonnes raisons. Sur le Web, tout le monde peut bien raconter n'importe quoi et le mettre dans une telle base de donnée.

Ceci dit, la page d'accueil du site est un peu déroutante (!) et sa compatibilité n'est pas parfaite avec Firefox.

10 jan. 2010

encore que
.. il n’y a présentement aucun site qui publie de façon exhaustives ..."
le SHOM publie sur son site tous les AVURNAV donc toutes les modifications suceptible d'interesser les navigateurs.

10 jan. 2010

si je peux me permettre....
une page présentant internet ou un journal doit se présenter le plus lisible et la moins touffue , il faut qu'elle soit la plus sobre possible de façon à tout de suite trouver son chemin et la rubique qui interesse.

c'est par déformation professionelle que je permet de faire cette remarque j'étais imprimeur de livres et revues

Pour l'instant on a du mal a trouver ses petits...

11 jan. 2010

C'est vrai que c'est un peu brouillon
Je réponds a vos commentaires tout à fait pertinents
- C'est exact et c'est une remarque qui revient souvent: La page d'accueil de mon site est trop étoffée et on s'y perd. J'en suis conscient mais je suis un petit amateur et à ce titre je veux toujours en mettre de trop.

  • AVURAV : Je ne trouve pas de rapport avec un "avis aux navigateurs" et mes escales !

  • Je suis conscient que dès lors où l'on propose aux internautes de pouvoir modifier des informations sur une escale, il y a un risque. Je l'ai pris en compte, c'est à cet effet, et comme je ne peux pas modérer pour le moment, supprimé pour le moment la possibilité de modifiez les infos.

Sur STW ou Seak les internautes apportent des avis qui peuvent être contradictoire et subjectif ce qui est humain.

11 jan. 2010

Par contre la présentation....
des ports est bien pensée par ordre alpha, puis
en cliquant sur le port les détails, l'idéal serait de rajouter un lien avec Googel maps? pour pouvoir le situer visuellement

11 jan. 2010

fiabilité des infos

"Or celles-ci sont de moins en moins crédibles compte tenu des modifications et des transformations importantes effectuées ces dernières années sur les littoraux touristiques du fait du développement des loisirs de plaisance. Beaucoup de villes portuaires investissent dans la construction ou l’essor de leurs infrastructures existantes, rendant par là même toutes les informations diffusées sur les guides nautiques incomplètes et souvent obsolètes. Même les mouvements naturels des côtes doivent également être actualisés. Comme c’est le cas avec l’ensablement de beaucoup de ports de la côte sud ouest de l’Italie ou l’extension des zones protégées. "

Pour ces infos essentiel à la sécurite j'aurai plutot tendance à faire davantage confiance aux AVURNAV diffusé par le SHOM qu' a un site Internet ,Comment celui-ci peut-il savoir les modif de balisage ou de construction à l'autre bout du monde ?

josé

11 jan. 2010

Exhaustif ???
A quel niveau? France, Europe, monde...

Aucun site n'est en effet exhaustif, même régional, car où arrêter le détail. Ceci dit certains commencent à exister et ne sont pas mal fait du tout.

Par exemple : www.wileynautical.com[...]ac.html

Le travail est important ... En effet c'est plus qu'un full time job, les données devant être revue de manière systématique au moins une fois l'an.

C'est un travail d'envergure, je vous souhaite bonne chance, mais ne sous-estimez pas la tâche.

Un guide papier on sait qu'aussitôt publié, il est presque déjà obsolète. En revanche on peut attendre d'un site qu'il soit à jour, mais cela demande une belle infrastructure.

Bonne chance.

11 jan. 2010

les fiches des ports
sont claires reste à les tenir régulierement à jour......mais la page d'accueil ....dur dur

11 jan. 2010

Encore merci pour votre collabarotion efficace.
En effet, et je maintiens que vos remarques sont très pertinentes et je vais en tenir compte.

En effet, il faut que je reste réaliste dans mon projet, mais j'y crois.

Selon certaines de vos remarques, je crois que je vais dissocier ce qui concerne mes voyages des escales. A savoir faire un site exclusivement dédié aux escales. J'ai en ma possession une solide base de données sur la méditerranée que j'ai parcourue ces dernières années durant trois ans.

Un détail pour un de vous
- Si vous allez sur la page détails d'une escale vous constaterez que si vous cliquez sur l'image vous arrivez sur la vue Google satélite du port.

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