Recherche modèle voilier avec cabine arrière indépendante

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai une demande bien ciblée, et j'aimerai profiter de vos savoirs.

Je cherche à acquérir un bateau avec une cabine arrière indépendante ainsi que doté d'une barre à roue. L'idéal serait qu'il dispose aussi d'un cabinet de toilette avec possibilité d'y faire une douche digne de ce nom, si ce n'est déjà fait...

Je sais déjà que 2 modèles existent comme ça, le Karaté et le Jouet 33 Fandango (d'ailleurs lequel me conseilleriez-vous entre ces deux modèles ?)

Mais peut-être que d'autres modèles un peu similaires existent et cela faciliterait ma recherche si je connaissais leur petit nom...

Donc avis à vos connaissances, merci :D
Et si d'aventure votre bateau correspond à cette description et est à vendre, n'hésitez pas, contactez-moi ;)

L'équipage
24 jan. 2013
24 jan. 2013
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en voilà un bien pas cher :
www.segundamano.es[...]267240/

24 jan. 201324 jan. 2013
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Le Fandango est un peu plus récent, plus spacieux et mieux fini que le Karaté.

Caractéristiques Revue Bateaux.

24 jan. 2013
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Bonjour, la demande est bien ciblée, mais il manque le budget...

Si celui-ci est conséquent, il y a ceci : www.hallberg-rassy.com[...]ats/37/

:heu:

24 jan. 2013
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Tu peux regarder les Gin Fizz aussi.

24 jan. 2013
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Bonjout,
J'aurais dit aussi le Gin Fizz, ketch grand cockpit et cabine arrière pas très grande mais indépendante, idéale pour jeune couple amoureux...
Il fait 37' je crois, soit un peu plus de 11 m, mais c'est un bateau qui a fait ses preuves.
J'en ai loué un une fois, nous étions 4 couples + mon fils qui avait alors 3 ans. 15 jours Port-Vendres/Baléares et retour : bon souvenir, assez confortable dans ces conditions. Je n'ai pas de souvenir particulier du cabinet de toilette... "normal" sans doute : c'était une époque où on ne se douchait pas à l'intérieur, on faisait ça dehors dans le cockpit ou alors aux sanitaires d'une marina !
;-)

24 jan. 2013
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Kirk de chez Amel. Un à vendre à LA Rochelle ponton 2 ou 3 je crois

24 jan. 2013
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Moody 33

24 jan. 2013
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Gin Fizz, il y en a un à vendre sur les annonces H&O (matelot connu).
Basé au Frioul.

24 jan. 2013
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Merci pour tous ces résultats, notamment le tableau comparatif entre Fandango et Karaté.
Mon budget est le plus serré possible, car cet achat ne serait que transitoire.

24 jan. 2013
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Le Coronado 35 remplit toutes ces conditions...
Maintenant, il faut en trouver, en France, il n'y en a pas beaucoup (je sais, j'en ai trouvé un... par hasard) Sa "cote" se promène entre 20 et 35 k€ selon inventaire et état.
Construit solide, à l'ancienne, gréement de Ketch le plus souvent (voir la fiche Wikiboats)
Moi, j'aime bien.

18 sept. 2015
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Il y a un Coronado 35 à bricoler sans voiles ni coussins à refaire sur la Rance vers 8000€

24 jan. 2013
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Bonjour Fred B,
Attention à l'achat transitoire : il peut-être facile et rapide d'acheter un bateau. En revanche, il est de plus en plus difficile de le revendre et encore plus de le revendre sans y laisser des ronds. Tu n'as qu'à consulter les sites d'annonces pour t'en convaincre. Ils fourmillent de voiliers dont certains ne trouvent pas preneur depuis des mois si ce n'est plus. Exemple, ce contest 33 dont la baisse de prix est de presque 10 k€ en quelques mois et qui ne trouve pas preneur :

www.leboncoin.fr[...]664.htm

J'en suis désolé pour son propriétaire alors qu'il s'agit d'un bon et solide bateau, probablement bien entretenu.

Soit certain de ce que tu souhaites faire pour prendre la meilleure décision possible.
Bonne recherche en te souhaitant de trouver la perle rare rapidement.
Jérôme.

24 jan. 2013
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On peut quasiment prendre tous les CC, j'aime bien le Gin Fizz, grande habitabilité, super marin. Mais il y en a tant d'autres....

24 jan. 201316 juin 2020
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Voici le mien (Sail Yacht 35 de Chris Craft). Cette architecture est très agréable en mer et au port, mais par contre ne facilite pas les manoeuvres...

24 jan. 2013
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Il y a sur le marché de l'occasion une multitude de bateaux à vendre mais il ne faut jamais oublier le programme prévu, passer du temps sur le bateau avec le propriétaire, son historique, le nombre de propriétaires, l'état général, y compris compartiment moteur, sous les planchers, la structure (strat des cloisons sur la coque)... Il y a sur le marché quelques bateaux anglais qui ne risquent pas d'avoir de problème avec les boulons de quille... bon courage.

plus.google.com[...]4914273

24 jan. 201316 juin 2020
0

Si cabine arrière indépendante signifie un accès unique par le cockpit, et pour un budget "serré", les Westerly Renown (quillard) et Pentland (le même en biquille) sont peut-être des options...
31 pieds et de 20 à 30000 € en Grande Bretagne, beaucoup plus rare en France.
Pour 30 à 40000 €, toujours en Grande Bretagne, le Westerly 33 (quillard ou biquille) est la taille au-dessus et (un peu) moins daté.

24 jan. 2013
0

Il y a aussi les acier type Rêve d'Antilles et autres Galapagos

31 jan. 2013
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je ne connais pas de Rêve d'Antilles ou de Galapagos avec cabine arrière indépendante !

(Mais je suis loin de tout connaître et avide d'apprendre ! ;-))

31 jan. 2013
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on parle bien de "cabine arrière indépendante", et donc d'un cockpit central ?

31 jan. 2013
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Je connais au moins deux rêve d'Antilles dans cette configuration. Rien à apprendre, juste bouger, observer et avoir la "chance" de tomber dessus :-)

24 jan. 2013
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à propos du Karaté version cab arriere une petite MISE EN GARDE:ds cette "cabine "minuscule il y a un petit hublot rond et ouvrant ;Danger +++ un parent à moi s'y est coincé le pied au cours d'ébats crapuleux! fort heureusement il a pu etre délivré apres des efforts patients et commentaires oiseux du reste de l'équipage ; ds le karaté vaut mieux utiliser la soute avant , qu on se le dise !

24 jan. 2013
3

C'est ce qu'on appelle, prendre son pied !

24 jan. 2013
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westerley paintland ketch,westerley longbow ketch,westerley renown ketch , westerley berwick ketch, on en trouve en GB moins cher qu' en France

24 jan. 2013
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Pour moi, Longbow et Berwick sont à cockpit arrière et n'ont pas de cabine arrière, mais des couchettes cercueil.

24 jan. 2013
1

tu as aussi l'euros39 (amel)qui se trouve à pas cher

31 jan. 2013
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tu m'as coupé le post de la bouche ! :-p

25 jan. 2013
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MOODY 376/422/425/... (très bien, rare, ancien)
BENETEAU OCEANIS 38/40/42/44 CC (belle finition, super au mouillage, plus de 20 en vente)
BAVARIA OCEAN 38/40 CC (bien au dessus de sa réputation, rare, pas chère, fabrication allemande)
JEANNEAU SUN ODYSSEY 39/42... DS (toujours au catalogue)
AMMEl déjà cité mais toute une gamme est en CC (neuf il ne reste plus que les 55 et 64 hors de prix)

25 jan. 2013
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j'ai un boat qui semble répondre à la question. voir MAXI95 sur google par exemple. à votre disposition pour autres commentaires.

25 jan. 2013
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Question dérisoire mais qui m'intrigue : pourquoi une cabine indépendante (appartement distinct) et pas une cabine qui ferme avec porte (pièce au sein d'un même appartement) ? Voyage de noce, pudeur ?

25 jan. 2013
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Je parie plutôt pour momurleurs :-D

26 jan. 2013
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pas cher le westerly conway !

26 jan. 201326 jan. 2013
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le kirie 40 répond à tes éxigences
le mien est gréé en ketch
il fait 11.80 m
de la cabine arriere tu accedes directement aux wc et au cabinet de toilette avec douche , sans passer par le carré.
une barre à roue abritée, et un beau salon de pont

26 jan. 2013
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le karaté tres bon bateau

31 jan. 2013
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Merci à tous pour vos réponses.

Les bateaux proposés sont supérieurs en budget aux deux modèles initiaux, et aussi je remarque qu'il y a beaucoup de ketch !

J'ai trouvé ce post, qui se rapproche de celui-ci :
www.hisse-et-oh.com[...]te-cnso

Par contre j'ai été fort étonné par Caza, je croyais que le rongeur à grandes oreilles était à proscrire de nos navires, or je constate manifestement que certains embarquent à leur bord de vrai chaud lap... :)

La cabine arrière, pour les curieux, me servirait de grand coffre de rangement avec grande ouverture, mais aussi pour la litière du chat ...

31 jan. 2013
0

j'allais poser la question de pourquoi complètement indépendante la cabine, miaou !!!! j'ai compris !

moi je n'aime pas ces cabines, mais beaucoup ne seront pas d'accord

sinon, si tu penses à la revente, moi je ne poserais pas trop de questions : ginn fizz ou kirk; ce sont deux très bons bateaux, abordables, bien construits, très appréciés et connus sur les pontons, et dont la notoriété fait que tu les revendras sans soucis et sans perte, si bien sûr tu les achète au prix. attention, à mon avis, aux modèles plus confidentiels. par contre, le kirk, à ma connaissance, n'existe pas avec barre à roue, donc si impératif, y'a plus que le gin fizz (qui a existé aussi sous l'appellation gib sea 37 si mes souvenirs sont bons...). je ne choisirais pas un gin fizz ketch, cockpit encombré par le mêt d'artimon, et performances mlus moyennes. en termes de perf, au fait, je pense que le gin fizz est plutôt plus rapide que le kirk

quant à la douche........je ne me souviens plus trop du gin fizz, dans le kirk çàva être compliqué si tu parles d'une douche vraiment indépendante......mais au fait pourquoi, pour le chat aussi ?

31 jan. 2013
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tu pourras même découper une chatière dans le panneau de la cabine.

J'ai un pote qui squatte l'Euros d'un copain, qui a un chat, et qui vit dans la cabine AR. C'est ce qu'il a fait.

31 jan. 2013
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Quand j'ai dis achat transitoire, je n'ai pas pensé à la revente (même si elle se présentera un jour forcement) mais j'ai pensé : Il faut qu'il me reste des soussous si survient le canot que je convoite. J'en ai marre d'être terrien.

Pour la douche c'est pour la vie à bord à l'année.

Emma c'était bien mon intention, ou au moins prévoir deux panneaux.

31 jan. 2013
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autre choix possible ,en fonction de tes criteres :
www.leboncoin.fr[...]784.htm

16 fév. 201316 fév. 2013
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bonjour , je vend un gib sea 84 8m40 / 3.05m de large , cabine arrière double et cabine avant double + carré . cabinet de toilette . visible à la rochelle , pour budget entre 16000 et 19 000 euros

www.leboncoin.fr[...]761.htm

albums photo :
picasaweb.google.com[...]ibeccio

contact par mail : benjamin.montagut@live.fr

16 fév. 2013
0

Pour le Fandango demande à PENDRUIG, c'est le spécialiste de la bête!

16 fév. 2013
0

Bonsoir, j'ai eu un Fandango 14 ans mais je pense que maintenant c'est tout de même un vieux bateau et qu'il y a mieux sur le marché. La cabine arrière est pratiquement inutilisable à moins de faire parti des gens de moins de 1.50m.
J'en ai très vite fait un coffre ....
Gilles

17 fév. 2013
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Macwester wight ?

17 fév. 201317 fév. 2013
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www.eurobateaux.com[...]nsailer 33, finition nordique qui marche bien à la voile
alain

17 fév. 2013
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Warrior 35. Très peu connu en France. On peut en trouver à un bon prix de l'autre côté de la Manche : Falmouth, Plymouth

17 fév. 2013
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Il y a aussi le Moody 34 ou le 346, réputé très marin et très confortable, cockpit central.
Chez Bénéteau, l'Océanis 36CC. Pas très beau et performances moyennes mais belle habitabilité, cockpit central, vaste cabine arrière indépendante, cuisine complète en coursive.

17 fév. 2013
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il y a aussi rester chez soit avec tous le confort!!!!! :non: :non:ok j,ai comprit!! :jelaferme:

29 sept. 2013
0

Bonjour
Une petite question d' un débutant ;-) dans quelle configuration as-t-on le moins de marche pour descendre dans le carré ? Cabine arrière centrale ou autre dans le 10 -11 metres

Merci

30 sept. 2013
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Sabiror, il faudrait un voilier dans ce genre là, mais en plus petit :
Atoll 50
www.leboncoin.fr[...]059.htm
Il y a quand même des marches pour joindre la cabine avant.

29 sept. 2013
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bonjour, je pense que la plus part des bateaux ont le même nombre de marche pour passer du cockpit au carré puisqu'il faut descendre d'environ 1.80m à 2 m quelque soit les configurations.
Gilles

30 sept. 2013
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Pour mon canot (Coronado 35), 7 marches du cockpit central au carré... faut pas rater la première!

29 sept. 2013
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Bonjour
Rare mais pas exceptionnel il existe aussi l'Edel 820 . Cabine arrière avec accès sépare (idem gin fizz et gib sea 37 ) petit canot sympa

29 sept. 2013
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Bonjour.

Ayant un cahier des charges similaire (sauf que la cabine arrière est pour ma fille que j'accueillerais pendant les vacances), mon choix porte sur le Conway 36 ou l'amphora 37
tous les deux en version ketch (choix personnel du ketch).

Mon budget entre 20 et 30 k€ à l'achat, jusque à 35 k€ avec les frais.

Attention, à la flambée des prix Westerly pour les unités en Angleterre, ils sont peu négociables, ils comparent le bateau à une résidence et donc en rapport avec le prix de l'immobilier.

Mon programme de navigation est en Med et voir plus suivant l'envie.

Les 2 bateaux sont très marin, avec une bonne habitabilité (déjà fait quelques visites).

Coté performances, il ne faut pas chercher des bateaux de courses dans ce budget.

Concernant, le Coronado 35, je cherche à visiter pour me rendre compte.

Il y a aussi un Contest 40 sur HeO (voir annonces du forum) qui à l'air bien, si tu es voyageur il est situé en Malaisie.

Le Contest existe aussi en 38, mais pas trouvé dans mes prix

Si tu as des informations de ton coté, c'est avec plaisir.

++

29 sept. 2013
0

Salut,

Auriez vous en votre connaissance des voiliers acier dans ce genre de configuration?

Pour l'instant je ne vois que des plans carroff mais je suis preneur si vous avez d'autre modèles en tête

29 sept. 2013
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les Contest en effet
j'ai eu du mal à trouver un CC nordique avec cabine AR + coursive

bon courage

29 sept. 2013
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vous avez le ketch de jeanneau , le gin fizz(11.40
vos avez les ketch westerley 10m

29 sept. 2013
0

Le gin fizz est sympas et dans les critères.
Cependant, je pense qu'il est moins habitable (volumes) que le Conway (Westerly) ou l'Amphora (Wauquiez).
Je n'est pas été convaincu (question de feeling).
++

29 sept. 2013
0

@bliss14 : n'étant pas fan des bateaux en acier je n'ai pas fait de recherche sur le sujet, mais pk pas ...

29 sept. 2013
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D'accord avec toi Octopusys pas convaincu par le gin fizz mais il y'a un très bon bateau que l'on trouve actuellement sur le marche de l'occasion . On en parle peu
Dériveur cabine avant.cabine arrière avec coursive qui marche bien au près :le
HOOD 38 super bateau mais 10 tonnes et entrée sous marin sur les premiers modèles

30 sept. 2013
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Effectivement le Hood pourrait convenir.
Ils sont cependant rare en Europe et 60k€ de budget au US.
Pas de version ketch.

30 sept. 2013
0

je vends mon hood 38, voiles de 2012, PA raymarine de 07/2013, pompe HP GO de 2011,......... prêt à naviguer visible Cannes

30 sept. 2013
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L'Euros 41 (Amel) correspond à la demande, avec cabine indépendante, WC et lavabo indépendants.

www.google.fr[...]/search

30 sept. 2013
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Le mallard 1040 ,l'avez vous oublié,dériveur lesté,belle cabine arriére,beau carré...

30 sept. 2013
0

Voilà une palette de choix intéressante et en plus des ketch.
Va falloir potasser tout ça ...merci.

30 sept. 2013
0

Petit visu des annonces pour Maillard et Amel -> pas trop dans le budget. Je visiterais quand même cet Amel
www.yachtworld.fr[...]espagne .

++

30 sept. 2013
0

L'Euros 41 n'a pas l'air cher pour son niveau d'équipement. C'est un bateau que je verrais plutôt à 50 000 Euros qu'à 36 000, mais il y a peut-être des choses qu'on ne voit pas dans l'annonce.
A noter qu'on ne sait rien sur l'âge des voiles.

20 oct. 2015
1

deux brookers da l'Aude proposent un Euros 41 inverseur à changer à 12.000€
à 3500€ l'inverseur, ça fait un bateau à 15.500€ et laisse la place à pas mal d'améliorations...

20 oct. 2015
0

@papytee
Un Euros 41 en état de marche, ça vaut entre 45 000 et 60 000 euros.
Alors je me demande ce qu'on peut avoir pour 12 000 euros. Grande prudence !!

01 oct. 2013
0

J'ai un ami qui vit à Barcelonne et qui connait très bien le chef mécanicien de la Marina, il m'a déjà sélectionné quelques unités intéressantes.

En Espagne, c'est malheureusement la crise et beaucoup de propriétaires cherchent à se désengager.

Les affaires peuvent être bonnes.

Mais tu as raisons, il faut être prudent, j'ai prévu une visite en Novembre.

++

01 oct. 2013
0

Il y a beaucoup d'information sur les Euros 41 sur le forum Amel. Ce sont fondamentalement d'excellents bateaux et le mien, qui est de 1978, est en parfait état. Maintenant, il faut voir comment un bateau a été traité par ses propriétaires successifs.
De mon point de vue, ces bateaux de 41 pieds ont une valeur d'usage bien supérieure à leur prix de marché. Ils sont spacieux, confortables, solides, sûrs. On en voit d'ailleurs partout dans le monde.

15 sept. 2015
0

Je vends mon Etap 28i Pour un Ketch ou un cockpit Central, si amateur, le bateau est a Lorient.
Merci a tous pour les réponses.
Thierry

15 sept. 2015
0

Il y avait le freedom 40........

19 sept. 2015
1

Sur le plan confort la chambre arrière des bateaux Amel est une des mieux conçues et c'est du solide surtout celles du temps du père Amel...

19 sept. 201516 juin 2020
0

bonjour Fred, je te présente le Neptunian 33. J'envisage de le mettre à la vente. Il est basé dans les B du Rhone, avec possibilité de garder la place . Pour plus de détail, me contacter. Merci

20 oct. 2015
0

alors
le choix s'est porté sur quel modèle ?

28 oct. 2015
0

Bonjour,

Tout d'abord je suis content de voir que le post resurgit de temps en temps, peut être ça aidera certains.

Désolé sinon pour les nouvelles propositions, mais le post a maintenant bientôt trois ans, alors il est compréhensible que je ne réponde pas systématiquement aux nouvelles offres proposées. J'ai en effet trouvé un bateau depuis longtemps, et ai d'ailleurs effectué la transition dont je parlais depuis longtemps également.

Je n'ai pas trouvé de bateau avec cabine arrière comme souhaité, mon choix s'est porté sur un petit Biloup, très simple et pratique.

Merci encore pour vos commentaires.

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