recherche mat.

salut à tous et toutes.

j'envisage de changer mon mat en bois,pour un mat en profilé metalique plus moderne.j'aimerais savoir si on en trouve d'occasion,et à quel prix environ.

longueure environ 10 metres.

le greement peut il etre facilement modifié ou doit il etre changé.

merci d'avance de vos lumieres.

L'équipage
12 avr. 2005
12 avr. 2005
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Va voir à Deauville
Il y a un ship qui fait pas mal d'occasion, il n'est toujours aimable, mais a du stock.

12 avr. 2005
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Va voir à Deauville
Il y a un ship qui fait pas mal d'occasion, il n'est toujours aimable, mais a du stock.

12 avr. 2005
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merci de vos reponses
je verrais sur place (mediterannée) les puces nautiques .
merci.

12 avr. 2005
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attention
la compression exercée par un mat bois et un metal n'est pas la même,avant modif vas voir un pro de la chose surtout si ta coque est en bois

12 avr. 2005
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etonnant !
ce changement de pression,à quoi serait il dut?

12 avr. 2005
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mat d'occas
Chez ACCASTIMER près de Lorient, ils sont sympas et ont des mats d'occasion. tel 02 97 81 26 96

12 avr. 2005
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un mat metal...
.... renvoit toute les tensions vers la coque, un mat bois absorbe une partie de ces forces. C'est en visitant son chantier que mr Pichavant m'a parlé de ces problémes, je pense qu'il sait de quoi il parle. Une petite visite pour quelques conseils chez un pro t'évitera peut etre des problèmes.

12 avr. 2005
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????????
AMHA , si le mat prennait une part importante de la compression , alors le haubannage molirait à l'excès, ce qui ne semblait pas être le cas sur les bateaux avec espars bois que j'ai pu essayer ;-)

12 avr. 2005
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entre autre..
un superbe Maïca avec mat marco-polo (de mémoire) aucun problème
un star "Bonnin" avec mat Z pas de problème non plus
et quelques autres.... :-)

12 avr. 2005
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bon ...
... moi ce que j'en dis.. je repete simplement ce que j'ai entendu. je ne suis pas un expert, seule chose sure: il est plus facile de faire une erreur que de la corriger. Peut etre que chez les proprios de requins ou autre importante serie en bois peut on avoir une réponse ...

13 avr. 2005
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c'est surtout pour reduire
et, la hauteur,et,surtout les poids dans les hauts.

13 avr. 2005
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je vais surement dire
encore une co.....e ! si pour diminuer le poids dans les hauts comme tu le dis, pourquoi ne pas étudier la possibilité de transformer ton fier sloop en fabuleux ketch ?
si c'est faisable tu te retrouve avec une hauteur de mat moindre et une surface de voiles au moins identique ! et si c'est pas possible et bien ...:jelaferme:

13 avr. 200516 juin 2020
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et les prix ?
approximatifs en occase,vous avez une idée ?

13 avr. 2005
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Aléma
Salut à tous, voici un sujet qui me paraît bien intéressant. A un moment ou à un autre, nous sommes presque tous à la recherche d'un mât. Pour moi, afin de regréer ces bonnes affaires qui se révèlent des épaves, j'ai du à chaque fois dénicher l'espar qui convienne (bon, 2 fois).
Ce serait chouette que chacun d'entre nous signale ici si il a un mât (ou autre chose) ou si il a repéré un lieu où on peut en trouver un.

En ce qui concerne la contreverse bois/alu, il est certain qu'un bateau gréé bois sur lequel on pose un mât alu va subir des contraintes verticales plus fortes. Cela ne veut pas dire que ce n'est pas faisable, mais il faut être attentif à la répartition de la charge, au niveau du pied de mât. Quitte à alonger celui-ci de quelques varangues, pour éviter à la jonction quille/galbord de travailler.

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Souvenir d'été

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