Recherche électricien bateau

Bonjour a tous... Je suis a la recherche dun électricien pour faire le branchement électrique du moteur... Je suis de Leucate... Merci ...
Tel. 0641806166

L'équipage
02 oct. 2018
02 oct. 2018
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Une annonce, UNE.

02 oct. 2018
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C est pourtant pas compliquer....le fil rouge sur le rouge le fil noir sur le noir....

03 oct. 2018
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et le vert ?

03 oct. 2018
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Salut,
Les moteurs marins diesel ont beaucoup de traits communs aves les moteurs de tracteur. Les unités, méthodes pour tracer les schémas, les lois physiques sont les mêmes. Si tu trouves un bon éléctricien agricole ça peut faire.
Bon vent
jmp

03 oct. 2018
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Merci de mavoir repondu... Mais jai un peu de mal.. Lol ..skipper tramex tu peu men dire plus.. Sur les annonce ??pierre...pour toi je pense que cest facile mais si je demande de laide..cest que jai tout électricité a revoir du moteur coupe circuit appareils électrique...merci pencar.. Cedt pas évident surtout quil faut que sors le bateau fin du mois de Leucate

03 oct. 201803 oct. 2018
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salut,
c'est suite à un foudroiement ?
Tout est question de temps, mais ce n'est pas compliqué. Il faut un peu de méthode (repérer, calculer les longueurs), et respecter les sections de câbles. L'outillage n'est pas onéreux (un pince coupante, un dénudeur, un fer, des cosses).
Un schéma général qui peut t'aider :
tryphon2800.wordpress.com[...]irtuel/

ps: quel rapport entre l'électricité et "sortir le bateau fin du mois" ?

03 oct. 2018
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Cest juste que jai acheté mon bateau y a 3 semaines... Avec moteur perkins foutu... Port Leucate.me laisse 1mois... Jai deja acheter le moteur il es installé... Manque juste de le centré.. Et électricité...... Apres faudrai quil puisse tourner que je le ramene a fleury ...voila les amis...

03 oct. 2018
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Tu en es où de ta galère.. ..es que c est toit qui a débrancher le vieux moteur...

03 oct. 2018
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Tu as raison de vouloir te faire aider par un pro. Les erreurs coûtent cher. Ce n'est pas toujours une bonne idée de vouloir tout faire soi-même, à moins d'avoir un temps illimité.
Désolé mais je ne connais personne dans ton coin.

03 oct. 2018
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Ben pour repondre pierres... Ben fau faire ce branchement.. L Ancien cest un perkins.. Direct.. Et le moteur qui on na pose es indirect si je me Tromp pas avec liquide refroidissement...merci matelot... Oui a compris..jai peur de faire des erreurs.....

03 oct. 2018
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tu ferai aussi bien de chercher un mecano qui pose les moteurs;midif a sete fait ca tres bien;sinon en elec pure tu as navelec au cap d agde tres serieux mais pas donne ;-)

03 oct. 2018
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Cest pas moi qui as posé lancien moteur et fesau....

03 oct. 2018
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Le circuit electrique est le meme.

03 oct. 2018
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Nen je pense pas

03 oct. 2018
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Merci Philippe.. Mais je chercher alentours de leucate

03 oct. 2018
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c'est l'électricité du moteur ou de l'ensemble du bateau?

03 oct. 2018
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il reste encore de la place à fleury?

03 oct. 2018
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Aligne le moteur. Si tu n'as pas d'électronique dessus, au pire, une fois tout branché (eau/go). Tu peux toujours démarrer le moteur sans branchement. Ton diesel n'a pas besoin d'électricité pour tourner, juste alim go et refroidissement. Mais tu ne recharge pas la batterie.

03 oct. 2018
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Le faisceau moteur d’un inboard diesel c’est simplissime. Son cancer c’est les complications inutiles et ... les connecteurs ! un bout de faisceau de 1 mètre sur le moteur et hop un connecteur, une rallonge de 3 mètres et hop encore un connecteur ... Parfois aussi des fusibles et autres coupe circuits a l’utilité discutable ... quand tout ça s’oxyde c’est fichu ton moteur peine à démarrer et tes batteries peinent à charger. Solution : Tu récupères le schéma électrique d’origine, tu le simplifies de tout ce qui ne te sert pas (pour ma part j’ai même viré les «indispensables» coupe circuits), tu te refais un faisceau neuf en surdimensionnant les sections des câbles et en supprimant tous ces pxxxxxxx de connecteurs ... et tu te découvres un moteur que tu ne connaissais pas ! Inconvénient : faut réfléchir, et y consacrer du temps. Avantage : c’est pas cher et le jour où tu seras en panne tu sauras instantanément d’ou ça peut venir et tu sauras dépanner.

03 oct. 2018
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Il y a pas grand chose à brancher sur ce type de moteur...
N avez vous pas fait des repéré au démontage?
2 fil pour le démarreur les 2 plus gros
Les fil de l alternateurs... C est le plus complique
Certain te donnerons le plan sur le site, perso j y arrive mais au pif...
Es que ta un compte tours....??
Et peut être un fil pour les bougie de préchauffage si il y a un
Les fil de sonde si il y en a c est pas sur....
C est pas un moteur a électronique.. ..
Par élimination c est à la porte d un plaisancier demerde....ta changer le moteur c est trois fois plus compliquer.
Dis nous quand sa tourne

03 oct. 2018
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fais gaffe ça peut exploser si le moteur se met à tourner à l'envers.

03 oct. 2018
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J’oubliais : les actionneurs (interrupteurs, poussoirs) certifiés «d’origine» mais made in china et vendus une fortune peuvent aussi être une source d’ennuis (suffit d’en autopsier un pour comprendre) .... des bons vieux Telemecanique se trouvent sur le bon coin pas très cher et sont 10 fois plus fiables ...

03 oct. 2018
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Salut cochise.. Juste moteur tableau bord.batterie..coupe circuit.. Y a deja des files.. Mais tout es mélanger.. Et lancien propriétaire..a fait sa a la vite fait.peur prendre des risque..a Fleury.jai ma place.....merci skipper de tes informations...je retourne dimanche......

03 oct. 2018
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En tout cas je tiens a dire merci a tous... Jaime cette mentalité...comme a l armee La solidarité... Jai deux personnes qui mon aidé yaya et frank..pour la pise moteur. .. Et je remercie beaucoup frank sur his et oh.. Cest vraiment un bon mec. Et merci a vous les amis .je vois ca dimanche...

03 oct. 2018
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Merci Philippe... Et Pierre...

toute neuve avant de repartir de bretagne

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