Recherche catamaran

Bonjour,

Et oui encore un post pour une recherche de catamaran, j'en suis désolé, mais sans don d'ubiquité, difficile de faire tous les ports du monde, de France et de Navarre, même si cette dernière n'a pas vraiment de façade maritime...

Bref voici les indications et contre indication, en espérant ne rien oublier :
-Budget pour le bateau autour de 100 000 euros (je dis bien pour le bateau)
-Minimum 35 pieds
-Post 1990
-Un trampoline devant (donc pas de trop grosses caravanes)
-Une grande couchette double devant, pour avoir une bonne ventilation, et pas de lit cercueil (l'étau se reserre...)
-Un cockpit accueillant idem pour le carré, et par conséquent
-Si possible la cambuse dans une coque
-Pas de construction dite "amateur"

Pour aller droit au but, un privilège 37 de 1996 vient de se vendre 85 000 euro TTC à New york, et un autre, même modèle même année, est en train de se vendre dans les antilles 95 000 euros, à partir de là il m'est très difficle de me pencher sur un P12 de 1990 à 100 000 roros ... Voici ce qu'est vraiment le marché !

Donc j'attends de vous s'il vous plait, beaucoup d'idées de modèle, d'annonces si possible, sérieuses ce serait mieux...

Y'aurait-il une bonne âme, pour me faire visiter un Nautitech 395 sur la façade Sud Bretagne/Loire Atlantique

Merci de m'avoir lu :)

L'équipage
16 mar. 2012
16 mar. 2012
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Et regarder les petites annonces via internet ???

16 mar. 2012
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Merci beaucoup pour votre participation, je n'y avais pas pensé !!

16 mar. 2012
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Il y avait un Kenex 380 à vendre récemment. Super bateau

16 mar. 2012
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le nautitech 395 bon choix

16 mar. 2012
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Demander une recherche, tel que mentionner, et ne pas remplir sa fiche, je trouve cela un peu léger.

16 mar. 2012
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un P12 (42 pieds) un peu plus cher qu'un 37 ca parait logique, non ?

Il y a un nautitech 395 dans tes prix a Toulon, mais je ne l'ai pas visité. Celui qui est plus cher a Hyeres est en mauvais etat (a talonné).

16 mar. 201216 mar. 2012
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Le Kennex il me semble qu'il y'en a un qui s'est vendu récemment, mais je crois en avoir vu un autre ces jours-ci... C'est assez nerveux comme bateau je crois ?

Le P12 fait 40 pieds, 3 pieds de plus contre 6 années, perso je prend les 6 années, ne serait-ce que pour la cabine unique avant qu'offre le 37.

Je pense que le Nautitech de Hyères est le même que celui de Toulon, puisqu'il a talonné aussi... Il s'appelle Gypsy.

ps: pour le profil je trouve celui de Clarivoile excellent !

16 mar. 2012
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je ne connais pas le nom du bateau.

17 mar. 2012
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L'Antigua 37 répondrait assez bien à tes besoins sauf la cabine avant, les cabines arrières ont 3 hublots ouvrants, donc bonne ventilation, et la cambuse est dans le carré mais très spacieuse et ne gêne en rien le carré qui est l'un des plus accueillants que je connaisse. Voilà bon c'est vrai c'est mon boat mais je le trouve très polyvalent.

17 mar. 201217 mar. 2012
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Il y a un Prout 37 en Sicile, un Kennex 380 aux Antilles, un Corsair 3600 en Turquie, des Edel Cat 35 et 43, Nautitech 395, 435.....

17 mar. 2012
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Merci pour ces réponses
Le problème de l'Antigua 37 c'est qu'il n'offre que des lits cercueils, et c'est pas l'idéal pour vivre à bord à l'année, je parle en connaissance de cause, mais cela reste bien sur mon point de vue personnel.
Le Prout 37 n'a pas le fameux trampoline, ça leur donne un look triste (tjrs les gouts les couleurs), et surtout ça tape bcp plus tôt.
Le Kennex des antilles et les Nautitech 435 sont hors budget, (surtout qu'avec les 435 on repasse lits cercueil devant).
(un plan intérieur de kennex 38 si ça intéresse : www.splendidadventurer.com[...]an.html )
Les Edel non merci pas d'open !!
Le Corsair 3600 quelle belle découverte ! Merci bcp je ne connaissais pas, surement parce que pour moi corsair rimait avec trimaran, quelle cabine propriétaire ! Quelle cuisine (oui je dis bien cuisine!!) idéal pour vie à bord, contrairement à celle du Kennex.
"Mais", car il y a toujours un "mais", "mais" pourquoi y a t-il toujours un "mais" ??? Quel cockpit ! Il a été sacrifié le pauvre, c'est pour ça que l'idée des Kennex de surélever tout le cockpit n'est pas si mauvaise car sinon ça donne le cockpit du Corsair... des dos d'ane... Mais bon faut faire des sacrifices de temps en temps ;-( , alors c'est à voir.
(plan corsair 3600 : www.2hulls.com[...]out.jpg )
Sinon rectification il y a bien un autre Nautitech 395 à Hyères, si vraiment il a talloné aussi .. Ces bateaux sont maudits !! (ou alors ils ont fait un concour de dégonfle pendant une sortie à deux !)
Plus sérieusement, ce qui me gène ce sont les quatres cabines doubles, alors que trois suffisent largement (largement et c'est sans parler des deux cabines skippers dans les pointes). Le but est alors de trouver un Nautitech version propriétaire avec une grande sde dans la pointe babord... mission quasi impossible, surtout dans le budget

:o|

17 mar. 2012
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Bonjour

Ne mettez pas les EDEL dans le même panier!

La marque a eu deux vies et pas les mêmes produits.

17 mar. 201217 mar. 2012
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j avais vu celui là qui me plaisait bien www.boatshop24.com[...]500.jpg un nautitech 395 en version proprio
chez ce vendeur en espagne à 109000€ Boats and Barcos Mediterraneos S.L

17 mar. 2012
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... Et alors ??? Tu l'a acheté !! Car il a été vendu :-(
Dommage c'était parfait !! Merci quand même pour l'annonce.
...

17 mar. 2012
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hé non je ne l ai pas acheté, je ne savais pas qu il etait vendu , mais il me semblait bien

17 mar. 201216 juin 2020
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je ne sais pas ce que ça vaut (dans tous les sens du terme) mais un de mes voisins de chantier vend son cata.

28 sept. 2020
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CONCERNANT le phaeton 45 en vente , je m y suis interrese il s agit d un ancien bateau de course mal bricolé et apres contact avec l archi j ai passe mon chemin
c est un bateau dont les modifs l on massacré

17 mar. 2012
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Il me semble un peu grand, mais si il y a plus d'info je suis preneur

18 mar. 201216 juin 2020
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bonjour, je connais un bateau à vendre AUX ANTILLES, ci-joint les fichiers, si interessé envoyer un SMS au proprio Vincent: 06 71 12 03 82 DE LA PART DE MY HA LONG BONNES CHANCE

18 mar. 201218 mar. 2012
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sur l'annonce Intérieur à deux R , bon je ne suis pas un pro de l'orthographe, loin de là, mais le sentiment que j'ai eu en lisant l'annonce est le manque de sérieux, du fait de cette faute.Voilà je voulais transmettre mon état d'esprit en me disant que je ne suis peut être pas le seul et là c'est moins bon pour la vente.
Et de plus il n'y a pas de prix.

19 mar. 201219 mar. 2012
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Fote d'orthographe ou Fautte de frappe là est la question ??? :)
Merci pour l'info sur le Kennex, j'avais déjà demandé des renseignements par mail, mais ils ne viennent pas, j'attends patiemment que le bateau retourne au port ...
Pour le prix, je l'ai vu à 135 000 roros !! C'est trop cher ...

19 mar. 2012
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on le voit à différents prix comme ici à 125K€

www.bateauxentreparticuliers.com[...]444.htm

Ensuite il faut savoir négocier avec fermeté.... :-)

19 mar. 2012
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je crois qu'il a baissé le prix du Kennex à 125000€, il navigue en ce moment pour ramener le bateau en Guadeloupe il va pas tarder à vous répondre, c'est nos amis plongeurs depuis le Grenada, le bateau est bien pour son prix, bonne chances pour votre recherche

19 mar. 2012
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JE VEUX LE MÊME !!!

(un jour peut-être, quel rêve ce bateau)

19 mar. 2012
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oui, si je revenais au data de croisière pour de la côtière locale, c'est celui que je regarderais

19 mar. 2012
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Ce qui est marqué! cata au lieu de data....

S'il était dans mon idée de faire de la croisière côtière en cata, le Kenex 380 serait en très bonne place dans mes choix :-)

19 mar. 2012
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Peux-tu développer ce que tu veux dire ?? stp

19 mar. 2012
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est-ce à dire que tu le juge trop court (court dans tous les sens du terme que tu veux) pour un programme de nav plus costaud, si oui que lui reproches tu ?

19 mar. 2012
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ça reste un 38 pieds soit la taille minimum pour un cata hauturier (dixit les spécialistes en la matière).
D'ailleurs que vaut le kennex 445 ? je le trouve nettement moins réussi avec sa nacelle bizarre.

19 mar. 2012
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Comme le dit Moluva.

Personnellement je trouve que 14m est une excellent taille pour un meilleur passage, un près correct et assez confortable, la capacité de charge minimum en gardant des coques fines.
Mais on peut très bien partir avec un 12m. Beaucoup l'ont fait beaucoup le font. La famille Labaume est partie sur un 380 pendant 5 ans avec 3 enfants si je me souviens bien pour un tour complet.

23 mar. 2012
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hello, je viens de voir passer mon nom un peu par hasard... bonjour à toi Clarivoile, je pense avoir fait le lien ! j'étais sur Istar pour ce tour du monde avec mes parents de 90 à 96, et je confirme que le Kennex 380 a comblé toute la famille pendant ce voyage... un super compromis entre confort et performances, et même à 5 on a jamais manqué d'espace.

23 mar. 2012
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Oui c'était bien de "Istar" que je parlais. Content d'en entendre parler en ces termes car cette aventure et ce bateau furent longtemps dans mes rêves

29 avr. 2012
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Bonjour,
Avez vous un site sur lequel on puisse bénéficier de votre expérience du Kennex et du voyage ?
Cdt

20 mar. 201216 juin 2020
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Heureusement que les bateaux qui naviguent ont des tailles diversifiées, sinon, avec plus de 12 mètres, les mouillages des antilles et autres ressembleraient à si méprendre à des Rotary Club !

Pour le Kennex 445 je ne connais pas, quand au Kennex 38 des antilles il a des lits cercueils, même si les cabines arrières sont très spacieuses, a priori les modèles fin 90 sont mieux amènagés que les fin des années 80.
Voici le plan pour les fans.

29 avr. 2012
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Il y avait deux versions: une charter 4 cabine et une propriétaire avec 3 et une finition un peu différente avec plus de boiseries sur la version propriétaire.

Certains, très peu, peut être un seul d'ailleurs furent avec dérives

21 mar. 2012
21 mar. 2012
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Merci, celui-là est en "suspend", suite à une intervention sur les moteurs... J'ai bcp de mal à avoir des infos

24 mar. 2012
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Bonjour,

Je reveille un peu tout le monde, car je n'ai toujours pas trouvé chaussure flottante a mes pieds tout secs, trop secs en ce moment...

Tout d'abord concernant ce dernier Nautitech italien, d'après mes informations plutôt très fiables il est en train de se vendre 99 000 € avec deux moteurs flambants neufs.
Et l'autre Nautitech, celui de Toulon qui a talonné il s'est vendu, idem info plutôt fiable, 75 000 € mais il devait être bien fatigué le pauvre.
(A propos je ne pense pas que celui de Hyères ait talonné aussi)

Donc on me dit c'est la crise !! Je veux bien mais, mais je crois pouvoir vous annoncer les amis, vous annoncer la reprise !! Car ça part comme des petits pains ces bêtes la !!!
(Enfin ceux qui sont aux prix du marché partent, les autres ne bougent pas d'une vague)

Ou alors le marché du cata d'occasion, est victime du papy boom, papy devant s'équiper pour leur retraite antillaise...

Pour finir je vais décerner une palme (Une palme !!! mdrrr... pardon.. ), au seul participant de ce post qui m'a fait découvrir et une annonce que je ne connaissais pas et un modèle que je ne connaissais pas non plus !! Donc bravo à Clarivoile et son Corsair 3600 !! Qui va pouvoir maintenant faire des ronds dans l'eau avec son unique palme :)

Sinon je voulais vous montrer ça :
fr.cosasdebarcos.com[...]57.html

24 mar. 2012
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MErci .

Pour Le lville d'Audrain, je ne pense pas qu'on tienne debout dedans.....

24 mar. 2012
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Et j'aime bien la dernière annonce de la page: il a une drôle de gueule ce cata à voile, ne trouvez vous pas :-D

24 mar. 2012
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Sur le lien dans le lien...

sites.google.com[...]ocasco/

a+

Pierr

24 mar. 2012
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quelle gueule ! vraiment les dessins Lerouge sont vraiment top...
encore un peu de boulot je pense mais si l'expert ne décèle rien d'anormal...
de 1987 tout de meme, donc à bien voir dans tous les coins...
peut etre que son archi pourra en dire + ...?

24 mar. 2012
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"Pour aller droit au but, un privilège 37 de 1996 vient de se vendre 85 000 euro TTC à New york, et un autre, même modèle même année, est en train de se vendre dans les antilles 95 000 euros, à partir de là il m'est très difficle de me pencher sur un P12 de 1990 à 100 000 roros ... Voici ce qu'est vraiment le marché !"

Bonjour,

Se baser le tarif de 2 "exceptions" pour définir un prix marché me semble limite en terme de logique / rhétorique ...

Quand on est près à "tout" accepter, on peut "facilement" tomber sur le prix le plus bas ...

Quand on a des exigences ...

Certes l'affaire du siècle existe ... Mais pour elle combien de refit interminable et ressemblant a des puits sans fond ...

Entre un p37 ayant talonné sur les 2 coques, (cloison structurelles arrière et milieu touchées, voie d'eau en 3 endroits) à 85k et un p12 en bon état et bien équipé à 100k je n'hésite pas 1 seule seconde ...

Un catamaran à moins de 100k pour >35p => à l'étranger (sauf exception), comment l'importer (norme ce), quel cout pour les visites ? , quel lois applicables ?

Si le budget me semble possible, il me semble "exceptionnel" et peu réaliste ...

Mais sincèrement bonne chance et bon courage pour votre recherche ;)

Il est certains que les excellentes affaires se vendront très très vite ... avant même tout passage en presse ...

25 mar. 2012
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Encore un vendeur patenté, je ne suis "pas tenté" !! :o)
Avec les deux autres exemples de Nautitech ça fait quatre, pour le talonnage c'était le Nautitech de Toulon :).

Sinon je suis d'accord avec vous le Ville d'Audrain, 48 !! A un air de "j'vais vous bouffer !!" Terrible !
Mais je vais vous refroidir, ça va faire plaisir à Shamane95, en fait le gars l'a acheté aux enchères, c'est une prise des douanes pour traffic de vous savez quoi !! Et vous savez comment on appele un voilier après que les douanes aient découvert un peu de poudre à bord ..... Eh oui un gruyère...!! rapé si vous voulez !! :)
Enfin ça reste que des petits trous, des petits trous des petits trous toujours des petits trous !!

Quel dommage qu'il soit si court ...
www.leboncoin.fr[...]893.htm

25 mar. 2012
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Attention Fred, Si tu commences à regarder les "Lerouge", tu vas regarder les autres avec un autre oeil... :mdr:

a+

pierr

25 mar. 2012
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Achète toi un Ksenia, tu auras du neuf au moins

26 mar. 2012
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je penses qu'il y a d'excellentes opportunités coté américain, parfois en dessous des 100000$, a mediter... quand vous achetez un cata il faut aussi regarder la hauteur sous nacelle,c'est tres important si vous ne voulez pas vivre dans une caisse de résonnance

12 avr. 2012
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Bonjour , pourriez-vous me donner des adresses de sites aux US pour voir tout cela merci.

04 avr. 2012
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Moi qui cherchais un Privilège ....

www.yachtworld.fr[...]ery.jsp

Passera ou passera pas le prochain cyclone ?????? :o)

29 avr. 2012
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Tu as celui-là, qu'en penses-tu ?
www.leboncoin.fr[...]294.htm

02 fév. 2013
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Bonjour
Je commence comme vous a chercher un Cata
Et me cultive sur les différents Cata et suis pas mal arrêter sur le nautitech 395
Je me demandais ci vous avez trouver des bons plans et ou , pour l achat de ces bateaux vu que vous cherchez depuis plus longtemps que moi
Cordialemnent

03 fév. 2013
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Bonjour,

Une Nautitech 395, vient de se vendre en Guadeloupe, il était annoncé à 110 000 euros, quelques mois avant toujours en Guadeloupe un autre s'est vendu annoncé à 120 000 avec un troisième moteur et une casquette rigide récente sur le cockpit.
A l'époque de ce forum, j'ai moi même visité à côté de Hyères un à 100 000 vendu dans la foulée. Juste avant un en très mauvais état à été vendu toujours sur Hyères à un prix inférieur.
Il y'en avait un côté italien, mais j'ai eu du mal à avoir des infos dessus. Voici ce que je connais du marché des 395.
Un Graal 42 était à 75 000 avec notamment quelques travaux de strats au Croisic, il n'est pas resté longtemps !
A noter un Manta 38, j'aime plutôt le modèle, mais il est de 1989, alors que les Nautitech ci-dessus ont genre 10 ans de moins, il est en ce moment à 110 000, le prix de départ était de 128 000 puis 124 000 .... Cela pour vous souligner que les prix son souvent très fantaisistes.

Ce qui me dérange sur les Nautitech c'est la barre à roue complètement derrière, mais bon les auto pilotes gèrent alors .. Alors c'est un avantage pour le cockpit.
De ce fait cela fait penser au privilège 12, le cockpit y est beaucoup plus spacieux, mais on remonte dans le temps à nouveau, année début 1990.

03 fév. 2013
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je penses que la premiere question a se poser c'est qu'est ce que je fais de mon cata? le louer occasionnellement,vivre a bord , un tour du monde... beaucoup de questions preliminaires a l'achat. le port aussi frais plus important donc unité equipée pour une grande autonomie(dessal,panneaux solaires,carburant...)

03 fév. 2013
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pourquoi être contre la construction amateur, je connais au moins 1 cn(nautitech, le sav, des blaireaux) qui fait moins bien qu'un "amateur". En escale sur un "amateur" sur plan amateur (belle stabilité de route), en escale a Taiohae,ile de Nuku-Hiva....

01 août 2013
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Bonjour,
je vend un catamaran lagoon 380 en très bon état
visible au marin en martinique
alors n'hésitez pas
bonne journée
jack

01 août 2013
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le budget est de 100 000 , c est le prix de vente du lagoon ??

01 août 2013
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Je ne penses pas qu'un 380 se vende 100k€.

les 395 il s'en est fait beaucoup non ??

peut être Athena 38 de chez FP ( je connais pas les plans ... )

05 août 2013
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bonjour, non le prix de vente de notre cata est de 145000€ mais tu n'as aucun investissement a faire !!! SUR et PRET A VOYAGER SANS PROBLEME

11 août 2013
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Bonjour,

Merci pour cette proposition, même si nous sommes ici hors budget de moitié ...
Pour ceux que cela intéresse, je pense que l'annonce qui correspond est celle-ci :

www.leboncoin.fr[...]248.htm

Les affaires étant les affaires, je demanderais direct un bon rabais, en voyant ça :

www.leboncoin.fr[...]144.htm

Mais personnellement, je pencherais plus pour ceci :

www.ebay.fr[...]7737593

Comme quoi on peut avoir un 38 pour 100 000 roros.
Je pense qu'avec les 55 000 euros d'écart on peut faire un bon refit à son gout, (voir deux, si si tout est relatif on a pas tous les même besoin ni les mêmes exigences, et il restera assez pour un Mc Do !).
Sans parler du fait que ça permet de morceler le cout final sur une période souhaitée.

Au passage comment peut-il y avoir des problèmes de gelcoat cockpit sur un Lagoon de 2006 ??? Ont-il fait du trampoline ailleurs que sur le trampoline ? Ou Bénéteau commencerait-il a concurrencer Fountain sur la qualité (arf j'aurais pas du écrire ça, j'en entend déjà crier, mais ça va réveiller pour les vacances :) de toute façon c'est pas le sujet de ce post :op )

Sinon y'a aussi ça :

www.yachtworld.fr[...]croatie

En fait je n'aime pas les nacelles "tour de contrôle", même si cela offre une habitabilité et surtout un effet d'espace incomparable, mais c'est juste une question de gout et de couleurs.

Bon mois d'Aout à tous, et surtout bonne Nav !

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