Recherche bateau de confiance.

Bonjour à tous,
Je m'adresse à vous en ce temps de confinement, la communauté car je veux avoir a faire à des vendeurs/propriétaires passionnés et de confiance pour ce 1er achat.

Ayant navigué étant jeune avec mon pére, la voile me manque...

Pas loin de la quarantaine, je pense qu'il est temps de faire découvrir la voile à ma petite famille de 4 ( deux enfants de 4 et 9 ans ).

Critéres:
Voilier qui a été entretenu, sûr et sans mauvaises surprises.
Je privilégierai le confort, l'espace et la hauteur sous barreau (je mesure 1m94) à la vitesse et aux performances, à la vue de mon petit budget de 5000€.
Recherche sur le 83 et 13.

Peut être que je trouverai mon bonheur ici grâce à vous !

Salutations maltelots !

L'équipage
18 avr. 2020
18 avr. 202018 avr. 2020
0

pour la hauteur ça va être compliqué 1m94 c'est pas rien , mais dans tes prix le sangria et une valeur sur ...

juste un exemple

18 avr. 2020
2

Déconne pas, le Sangria, il va être obligé de rentrer dedans en rampant, et de se sortir des toilettes avec un tire-bouchon.

18 avr. 202018 avr. 2020
1

c'est pas faut😁 mais avec 5000 euros avec pas trop de travaux , je sais juste que le sangria c'est un bon bateau et faible coût t'entretien
même dans mon sun fizz il touche le plafond 😂

un évasion 29 peut-être mais hors budget ...

18 avr. 2020
5

Avec 5000€, il ne trouvera pas un bateau qui correspond à son cahier des charges pour la HSB. Ou alors dans quel état ?

18 avr. 2020
0

Aller la hauteur sous barreau ce n'est pas grave...surtout que la famille se sente à l'aise pour bien les emballer comme il faut..
Le Sangria a été notre seul bateau sur lequel j'ai fait mes armes,un peu de first 25 en location aussi, mais je trouve cela un peu petit...

18 avr. 2020
0

1.94m c'est en long ou en large ,parce qu'en hauteur ,je ne vois pas ,bien qu'a la gîte peut être ?
5000€ c'est le budjet annuel d'un voilier habitable sans problème .
4 padle et c'est bon avec une tente canadienne pour bivouaquer
alain ;-)

18 avr. 2020
1

Je propose une Caravelle.
Ça rentre dans le budget, on peut naviguer à 4 et il y a la hauteur sous barrot 😁

18 avr. 202018 avr. 2020
0

avec une négociation ça peut être un compromis ...

19 avr. 2020
0

J'ai jeté un coup d'oeuil sur ce fifty, que je ne connaissait pas et qui apparement est orienté 50 prct moteur et 50 prct voile ? Évidement il faut plus se renseigner.. mais pourquoi pas !
Il est évident que je préfere un voilier qui s'en sorte mieux a la voile quand les conditions se dégradent.

19 avr. 202019 avr. 2020
1

en faite sont point noir c'est le prés est le petit temps , mais sur les autres allures il s'en sort pas si mal , chez nous sur la cote nord Finistère l'hiver il y a toujours de la houle ( une moyenne de deux mettre minimum ) et très souvent du vent ça l’empêche pas de sortir sous voiles ...

comme dit plus bas moi je suis pas fan , mais c'est peut être un compromis habitabilité ,budget

loin de moi l'idée de te guider dans tes choix 😉

18 avr. 2020
0

Pour faire des ronds dans l'eau c'est parfait :-)

18 avr. 2020
0

je suis pas un grand fan des fifty , mais j'ai un voisin de port qui part tous les ans au scilly avec ces 2 enfants il en est comptent ... il me dit souvent c'est du costaud 😉

18 avr. 2020
0

La hauteur debout, c'est pas très important. Assis, c'est déjà plus difficile si on ne l'a pas.
Allongé c'est difficile aussi de ne pas pouvoir s'étendre entièrement.

18 avr. 2020
0

Tu me mets minable: je ne mesure que 1m93!
Ceci dit, ce qui m'a toujours étonné dans ce genre de question, c'est de déléguer à d'autres le choix de son bateau... C'est un moment tellement génial de choisir son bateau; pourquoi laisser ce plaisir aux autres ?
Pour info j'ai navigué avec énormément de plaisir sur Arpège, Jouet 24 Trident 80 et First 31.7, et ce avec mes 1m93. Et même sur Muscadet... mais là j'étais jeune !

19 avr. 2020
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Salut yapadélisse :Alors, on a du choix lorsque on a un peu plus de moyens je pense, dans mon cas ce sera à la prochaine bonne occasion.
Si je me mets un bateau en tête je sens que je ne suis pas prêt de hisser les voiles..

18 avr. 2020
0

Le problème avec un budget pareil c'est qu'il faut comprendre ce qu'il couvre. Car l'achat c'est une petite partie, il y a ensuite le récurrent.
En plus des des aspects "taille", il faut aussi savoir: ou on veut le poser, le programme, sa capacité de prendre en charge l'entretien.

Je n'ai pas les chiffres en tête pour un bateau de 8-9m, mais on doit arriver facilement à un budget de 3 à 4000€ par an.

J'ai un bateau avec 2,2m de HSB dans le carré et mes grands copains y sont à l'aise. mais ce n'est pas le même style de budget.

-8

Bonsoir,
1,94 m ? à l’aise dans mon 47´. Sauf que 5 000 €, c’est seulement la moitié du budget de fonctionnement à l’année. Ça va faire court !!!
Allez, bonne nuit quand même,
Patrice

18 avr. 202018 avr. 2020
4

Il en faut pour tous le monde et heureusement... 5000 € à sortir en une fois ça peut être une somme pour certains , après pour les frais de port on peut mensualiser et le bon coin est là pour les améliorations ...

19 avr. 2020
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Je sais les côut d'entretient, mais je peux déja le réduire par une place au sec et un bateau qui a été bien entretenu,ce qui me permettrai de l'entretenir moi-même au fur et a mesure sans obligatoirement passer par du neuf comme l'a dis nino 29.

Qu'une belle passion comme la voile soit réservée presque exclusivement a ceux qui en ont plus que les autres..
Puis, des voiliers de preque quarante ans, je suis sûr que de bonnes âmes puissent faire un geste puisque pour ce genre de bateaux, l'achat ne représente pas grand chose par apport au reste des frais.

Merci pour vos conseils, je sais que des posts comme moi fleurissent trés souvent et que ça agacent certains..

19 avr. 2020
0

Qu'une belle passion comme la voile soit réservée presque exclusivement a ceux qui en ont plus que les autres..

Oui, en effet. C'est pour ça que mon père nous avait fait découvrir la voile sur un Corsaire puis un Muscadet. Bien plus petit qu'un Sangria...

20 avr. 2020
2

dans la vie il faut se donner les moyens de ses ambitions ,ça de sert à rien de catégoriser les autres .
quelques fois il faut faire des impasses sur certaines choses pour en avoir d'autres ,mais il faut que ça reste personnel à moins que la passion soit partagée ,ce qui est souvent le cas au début et qui s'émousse avec le temps .
si 5000€ c'est le budjet pour l'achat du bato et que derrière on n'a pas la même chose annuellement pour le mettre à niveau et assumer tous les frais qui vont avec ,il vaut mieux oublier ;
une petite loc de temps en temps hors saison coutera le même prix sans les inconvéniants .
alain

20 avr. 2020
0

Bonjour Alain,
Evidement, je n'y vais pas tête baissée,le forum m'oriente vraiment bien et j'en fais la synthése. Ce n'est pas parceque je cherche un bateau "pas cher" que je n'ai rien derriére. Évidement je suis d'accord que ce sera des choix et que j'aurai des concessions a faire.

Je comprends bien vos mises en garde vis à vis des frais qui en incombent.. et merci d'ailleurs.

19 avr. 202019 avr. 2020
3

bonjour
les conseilleurs ne sont pas les payeurs !!!
dans ma profession c'est drôle mais c'est souvent ceux qui ont le plus de moyens qui pinaillent pour avoir une ristourne et au moment de payer te font galérer,ça leur donne souvent un petit sentiment de puissance... s'en est même risible parfois 😉
un bateau ça coûte cher c'est un fait , ce qui compte le plus c'est la sécurité avant tout, pour ce poste de dépense il ne faut pas aller a l’économie , pour la cosmétique on peut le faire sur plusieurs années ...

je te souhaite bon vent pour le futur avec ta petite famille

19 avr. 2020
11

Bonjour Longanis,

contrairement à ce qui se lis à longueur de fil sur Héo, un bateau ne coûte pas forcément cher à l' entretien/maintenance.

Pour cela, il faut commencer par éliminer le poste marina, qui est de loin celui qui alourdi le plus le budget.
Pour info, l' ancien proprio de mon bateau payait au Havre 2380 euros/an de port (en marina) alors qu' à Pont-Aven, je paye 460 euros/an pour le même canote, mais à l' échouage contre un quai.
Je suis certes tributaire de la marée, mais n' ai pas besoin de sortir le bateau de l' eau pour surveiller ou faire de la maintenance sous ma carène.

Autre poste qui généralement coûte cher: le carénage.
La aussi, plusieurs façons d' aborder le problème: soit tu fais comme l' immense majorité des plaisanciers, sortie de l' eau, nettoyage+antifouling, c' est (très) cher et en plus, à cause (ou grâce) des normes environnementales, de moins en moins efficace.
L' autre solution qui ne coûte pas un centime, tu te passes totalement de cette saloperie polluante et tu peux alors caréner quasiment où tu veux, on est plusieurs sur le forum à avoir choisi cette solution qui nous convient parfaitement.

Ensuite, quand tu as besoin d' acheter quelque chose pour ton bateau, tu peux soit aller au ship du coin, c'est très pratique, tu fais marcher le commerce local, tu as du matériel dernier cri qui en met plein la vue de tes voisins, mais il ne faut pas t' étonner de te faire plumer.
L' autre solution: tu vas sur leboncoin, Ebay ou autre site de vente et tu achète pour une poignée de moules le matériel dit obsolète que te revendent ceux qui vont chez les ships, et tu trouve ainsi des winchs Lewmar 40 à 20 euros, guindeau au même prix, VHF à 30 balles, radar à 80 etc...
Çà brille un peu moins, fait un peu moins frime mais permet de naviguer pour au moins dix fois moins cher avec du matos tout-à-fait fonctionnel.

Pour la mécanique, c' est pareil, presque tout le monde te dira qu' il faut impérativement un moteur neuf ou récent, alors que pour un 31 pieds, tu trouve nombres de moteurs fonctionnant parfaitement pour 3 à 500 euros.
j' ai acheté mon canote avec le moteur bloqué, l' ancien proprio avait un devis de remotorisation: 14000 euros! J' ai refais moi-même ce moteur, 450 euros de pièces, il a aujourd'hui 47 ans et tourne comme une montre Suisse!

Comme tu vois, le prix de reviens ou de maintenance d' un même bateau peut être multiplié ou divisé par un facteur 10 selon la façon de s' y prendre, mais aussi il est vrai par le temps à y consacrer.

Excusez la longueur du post, mais il est bien de temps en temps de remettre les point sur les i.

Gorlann

19 avr. 2020
1

Bonjour Gorlann,

petite question : à Pont Aven on te laisse passer le Karcher sur ta carène sans intervention du maitre de port ?
pas loin de là je peux te dire que ça me couterait très cher dans l'anse de Pouldohan à la sortie de CC !

Rien que pour passer le nettoyeur HP sur le pont en fin d'hiver il me faut 1 autorisation des services techniques de la mairie .

19 avr. 202016 juin 2020
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chez nous il y a les marées... il est vrai qu'il n'y a pas si longtemps on pouvait mettre le bateau à quai, karcheriser et envoyer l'antifouling. Maintenant, les mentalités changent et c'est pas plus mal, il y a des zones de carénage avec une bâche au sol ;on met le bateau à marée haute, on attend qu'il se pose, on intervient sur la coque, on nettoie nos cochonneries avant que l'eau arrive.
voilà un début d'explication...à Pont Aven ça doit être la même chose, Gorlann t'en dira plus

19 avr. 2020
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Bonsoir Nino29,

il n' y a pas encore ce type d' installation à Pont-Aven.

La photo sortant en tout petit, je n' arrive pas à identifier l' endroit.
De quel port s' agit-il?

Gorlann

19 avr. 202019 avr. 2020
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Bonsoir Gorlann, j’ai trouvé cette photo sur le net, c’est Audierne il me semble. Par chez nous c’est comme ça aussi, on n’a plus le droit de faire autrement...heureusement qu’ils ont mis ça, ça peut être une bonne alternative pour les anodes et faire un contrôle sur une marée , pour l’antifouling je le fait au chantier à sec , Bonne soirée

19 avr. 2020
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Bonsoir Penloch,

je n' ai jamais eu de problème à nettoyer ma carène contre le quai, que ce soit à la brosse quand ce n' est pas trop sale ou au nettoyeur HP.
Mais je re-précise que mes œuvre-vives sont totalement brutes d' alu, pas un mm2 de produit polluant en dessous.

Par contre, bien-entendu, les bateaux antifoulingués (tous les autres en fait) n' ont pas le droit, conformément à la réglementation.

Ce qui est délirant, c' est que jusqu' à l' année dernière, le carènage "sauvage" était interdit, mais les bateaux de l' Aven et du Bélon venaient se faire sortir de l' eau au quai à sable pour carèner, sans aucun recyclage et çà ne "posait pas de problème"!

L' anse de Pouldohan est un coin vraiment magnifique, que je connais assez bien pour avoir bossé 4 ans au centre nautique dans les années 80.

j' y suis repassé il y a environ deux mois, quel changement!
les bâtiment de l' école de voile ont été rasés, tant mieux car ils n' étaient pas très jolis et faisaient tâche dans le paysage, mais j' ai été impressionné par la densité de bateaux, c' est devenu un vrai "parking"!

Gorlann

21 avr. 2020
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je vois que tes prix n'ont pas changé depuis 47 ans ,le nouveau franc c'est fini on est à l'€.
aterris ...
alain

23 avr. 2020
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salut Alain,

il y a 47 ans, je m' intéressait plutôt au "court" de l' Optimist, et ne connaissait même pas encore l' existance des bateaux de croisière!

Gorlann

27 juin 2020
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on parle du 13 ou du 83 alors ppur carener entre.2.marees et un corps mort dans.une ria, tu oublies !

l archetype du petit croiseur pour un couple et 2 keunes enfants sans teop se cogner, c est plutot le fantasia, c est plutot 10 à 15 000 euros pour une belle unité, compter 1500 à 3000 pour la place de port et un cout annuel de fonctionnement entre 3 et 4000 euros suivant la place de port, ce qui releve de la science fiction ds le coin à moins de coucher avec la bonne personne.

fritz a raison, pour 5000 euros avec 1.95 de hsb, ça n.existe pas.
des bouzes à 5000 euros bien pourries, tu en trouveras à la pelle et quasi 0 place de port surtout à prix abordable.

sorry pour la douche froide, paca n est pas la normandie ou la Bretagne nord

28 juin 2020
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Salut Lune2miel
Merci pour ton intervention, qui en rejoint d'autres bien sûr..
On a toujours des concessions à faire, je me plierai en 4 pour entrer dans le carré d'une petite unité..
Puis je pars visiter la bretagne 3 semaines et si ça se trouve je ne reviendrai pas 🤣

19 avr. 2020
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Plus c'est long plus c'est bon !
Merci pour toutes ces précisions trés importantes que je garderai précieusement.

19 avr. 2020
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www.leboncoin.fr[...]30.htm/
Petit budget
Indestructrible, tres marin, bon marcheur dans la brise
Hauteur sous barreau ok
Greement casi neuf.
Un bon plan pour débuter.
Je l'ai vu en dehors, propre.

19 avr. 2020
1

Salut loupeis !
C'est vrai qu'il a l'air bien, en réunissant beaucoup de critéres..
Aller je m'y penche

19 avr. 2020
1

Bonjour, je suis plus petit (1m80), j ai navigué sur divers bateaux (cotre, super estuaire, corsaire, ketch, dériveurs) étant enfant avec mon père. L été dernier, j ai voulu acheter un bateau pour m amuser en mer avec mes enfants. J ai trouvé un sangria à prix correct tout équipé.... Pour se remettre dans le bain, ça suffit et c est un bateau très agréable... Surtout pour initier les enfants à la mer. Je sais de quoi je parle, j en ai 8. Bon après c est sur, plus tu auras de place, mieux c'est. Si tu attends un peu tu trouveras des affaires. A titre personnel, je vais devoir changer pour plus grand, les baleares en famille étant le prochain objectif. Vraiment, le bateau, tout dépend de ce que tu veux faire avec. C est un plaisir avant tout non ? Et ne te presse pas, des bonnes affaires traînent partout (indice sur le bon coin, rechercher urgent divorce, décès, maladie) bonne recherche à plus

19 avr. 202019 avr. 2020
0

Je te remercie pour tes précisions marcoloco !

19 avr. 2020
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Avec une petite nego ca pourrais peut Etre rentrer dans ton budget .

www.leboncoin.fr[...]73.htm/

ou alors celui la mais la faut voir a quel stade il en est
www.leboncoin.fr[...]428.htm

19 avr. 2020
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Salut,
Tu me proposerai une coque osmosée pour ?
Navigable quand meme, mais a mettre au sec entre les sorties, ou coque à rependre et négocier l'achat ?

Oui quand on parle d'osmose on se méfie car cela veut peut être un peu dire qu'il n'a pas été trés bien entretenu globalement..?

20 avr. 2020
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Malheureusement l osmose ce n est pas une histoire d être mal entretenu !!! C est tout simplement une histoire de vieillissement !!
Après dit toi bien le budget que tu veux mettre il sera pas Neuf !!!
Moi avant d'avoir acheté mes bateaux !! J'ai toujours commencer a calculé le coup d amarrages !!
Tu trouveras toujours le bon coup sur un bateau , par contre le bon coup niveau amarrage dans ton coin
Plus compliqué !! Et au sec cela reste aussi un coup !!! Commence
Par ça déjà a monté ton budget amarrage !!! Après tu verras sur quoi tu pourras t orientée !!
Et si tu es un peu juste regarde un transportable !!! En plus ton bassin navigation est dans le sud tu serra toujours dans le cockpit !!

20 avr. 202020 avr. 2020
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Salut tonyv,
Merci pour ta réponse.

J'ai bien pris en compte les frais d'amarrages au départ.
Ok pour l'osmose
J'avance doucement mais sûrement dans les calculs des frais généraux pour me faire une idée réaliste, même légèrement sur-évaluée..

19 avr. 2020
2

Bonjour
Vu le prix que tu veux mettre et tes exigences
Regarde le folie douce
Très bon bateau, et c est dans tes prix et plus grand que le sangria

19 avr. 2020
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Salut,
Oui j'en ai vu en vente, il ressemble beaucoup au sangria en plus grand. A voir si une bonne occasion se profile ?!

19 avr. 2020
2

Bonsoir , j'ai mis sur le bon coin , une annonce en précisant que je cherchait un bateau à voile de 8m avec un petit budget ( 5000€ ) , l'annonce doit faire sérieux et motivée .
En une semaine , j'ai 5 appels pour me proposer des bateaux quasi gratuitement , avec même possibilité de disposer de la place quelque mois . Les gens qui m'ont contacté étaient de bonne foi , et en sachant conduire une conversation téléphonique tu aura certainement de bonnes occasion à négocier .
Bon courage .

24 avr. 2020
0

je confirme cette demarche que j’utilise sur lbc.
ca marche bien 👍🏼

19 avr. 2020
0

Bonsoir Safioran.
Merci pour ton information trés intéressante, je n'y avait pas forcément pensé et je le ferai sans doute.

21 avr. 202021 avr. 2020
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Ayant possédé un Trident jusqu'en décembre dernier, je pense que en HSB sur un bateau de cette taille c'est vraiment pas mal. Question habitabilité également c'est plutôt correct. Ace prix en cherchant un peu on doit pouvoir trouver.

www.leboncoin.fr[...]53.htm/

23 avr. 2020
2

Salut longanis, si tu decide d'aller visiter le contest 30 si tu veux fqit moi signe. Je suis dans ce coin et je connais bien ces bateaux. Je le visiterais volontiers avec toi si ça te dis. Je pourrais éventuellement avoir d'autres infos, je peux demander.

24 avr. 2020
0

Salut, c'est très sympa de ta part !
Si vraiment j'ai de gros doute pourquoi pas, mais je vais tout faire pour me débrouiller sans "déranger" quelqu'un.

24 avr. 2020
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alors si je n’ai qu’un seul conseil a te donner,quelques soit le bateau que tu iras voir etant novice dans le domaine ( achats bateau,connaissance bateau en général et un model en particulier)
FAIS TOI ACCOMPAGNER...!
si loupeis te propose son oeil et experience,tu t’eviteras bcp ,mais bcp de mauvaise surprise.

24 avr. 2020
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Petit budget, comme il a été rappelé dans ce fil ce n'est pas le prix du bateau au départ qui est le plus important. Car aussitôt qu'on est propriétaire, ce sont automatiquement des frais qui tombent, à commencer par le tarif du port et le carénage.
Par ailleurs, un bateau n'est guère "liquide". Quand vient le jour ou on n'en voudrait plus, trouver à le revendre n'est pas simple et en attendant, les frais continuent de tomber.

Une alternative, si on a un endroit pour le stocker est d'acheter un voilier transportable. Il est est de très habitable. Bon... 1m94, peut-être pas quand même mais dans les moins de 12m je n'en connais pas beaucoup qui respectent ce gabarit et là, on taira le budget.

Donc mettre au départ un peu (ou beaucoup) plus que 5000€ mais dans la perspective qu'il engendrera beaucoup moins de frais par la suite me semble une solution à étudier.

Très cher mais programme semi-hauturier : www.leboncoin.fr[...]05.htm/

Moins cher : www.leboncoin.fr[...]52.htm/

24 avr. 2020
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Le seul transportable qui aime les grands (je mesure 1,95 m) en les obligeant seulement à baisser un peu la tête et peut accueillir une petite famille sans problème: le DUFOUR DUO.

24 avr. 2020
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Salut zadig,

Merci pour tes propositions, ça permets d'étudier toutes les options !

24 avr. 2020
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Dufour Duo, je ne connais pas très bien. C'est un peu comme un Mc Gregor à ce que j'ai lu. C'est à dire fortement motorisé (50 Cv).
Il faut un permis pour çà non ?

24 avr. 2020
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Ahh oui sympa en effet..

24 avr. 2020
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Par contre mater et démater un bateau pareil demande forcément une grue ?

24 avr. 2020
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Oui, celui-là est apparemment dans un état exceptionnel (je suis vert...).
Bien que ce soit l'un des rares exemplaires avec ce siège de mobylette et cette barre à roue que je trouve aussi inutiles qu'encombrants, je me laisserai bien tenter si je n'en avait pas déjà un dans mon jardin car il est vraiment très beau, vu sur les photos. Et le prix est excetionnellement bas.
Sinon non, le DUO n'est pas "obligé" d'avoir un trop gros et lourdingue 50 cv aux fesses (point de vue de voileux), il est d'ailleurs répertorié comme étant un voilier jusqu'à 20 CV de motorisation, et aussi comme "bateau moteur" (donc nécessitant un permis) au-delà.
C'est un peu curieux comme classification mais ça tombe bien, j'aime bien les trucs pas ordinaires, moa.
J'en connais d'ailleurs un qui vit très bien avec un "petit" 9 cv derrière.

24 avr. 2020
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A priori la barre à roue est démontable et le gars propose de vendre son son engin sans le moteur de 50 CV que je trouve effectivement inutile sur un voilier. Sauf à vouloir faire du ski nautique ce qui sort un peu de l'esprit "voileux".
A mon humble avis, un bon 8-10 CV a l'avantage d'être amplement suffisant pour un bateau de cette taille, beaucoup plus léger, plus économique, peut se poser/déposer à la main et avec une bonne nourrice on peut viser une autonomie moteur assez importante. Et en méditerranée, mon secteur de navigation, çà compte...

24 avr. 2020
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Attention quand même.
Le DUO a un fardage important et, en cas de vent prononcé (j'ai testé jusqu'à 27-28 noeuds de vent), mon vieux 18 cv Tohatsu n'a jamais été de trop pour rester manœuvrant et remonter face au vent et aux vagues.
Et cela reste un moteur encore manipulable à la main (pour l'hivernage, le reste du temps il est très bien accroché au bateau).
Le DUO 9cv que j'ai connu ne sortait que devant son port en Méditerranée, et les jours de temps sûr à 100 %.

24 avr. 2020
0

Une bonne solution peut-être serait un gros moteur en fixe pour les cas où c'est nécessaire et une chaise pour en poser un plus petit et économique pour les cas courants, en particulier la pétole.
Avec une nourrice de 25 litres sur 8-10 Cv on peut tenir 12H.

24 avr. 2020
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Ca fait beauuuucoup de feraille accrochée à l'arrière du bateau. Et je ne vois pas bien la place pour accrocher une chaise pouvant supporter un 8-10 cv en général inutile entre le moteur principal, les deux safrans, l'échelle de bain et le dispositif de vidange du balast. Et puis je rappelle que c'est un voilier pouvant marcher, donc, à la voile...

24 avr. 2020
1

Et un petit avantage supplémentaire d'un transportable, c'est que sur terre, çà peut faire office de caravane...

24 avr. 2020
0

Je confirme Zadig.
J'ai une très grande "caravane" au port dans mon jardin...

24 avr. 2020
0

Je me suis posé cette question il y a quelques mois avec un programme différent.
Avant toute chose dans le sud il faut régler la question de la place. Même avec une formule port à sec. Surtout à l'est de Marseille.
Pour ma part je suis à l'ouest...et j'ai eu un peu chaud quand même.
Ensuite, finalement, on trouve pas mal de bateaux à vendre.
Bonne recherche.

24 avr. 202016 juin 2020
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Bonjour
Juste pour info au cas ou, il y a un DUO à Navy service, sur la berge, il s'abîme tranquillement, je connaissait le gars , le pauvre a eu un cancer, sa femme l'a mis un moment sur le bon coin, il y a de ça 10 ans à peu prés, il venait d'acheter le hors bord neuf, il a dû faire deux ou trois sorties avec...il doit être plus abimé de n'avoir pas tourné qu'autre chose.
Chaque fois que je passe, je pense à lui.
Je pense qu'il ne doit pas être très cher, ou abandonné?
sur la photo, si ça n'est pas lui, il est juste à coté.

27 juin 2020
0

Bonjour Zoom ,
Ton message date du 20/04 sais tu si le Duo est encore la bas et s il est récupérable ...
Merci

JCB

27 juin 2020
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Hé non il n'est plus là.
J'y suis passé le week-end dernier et plus une trace du Duo.

28 juin 2020
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Vendu ?

24 avr. 2020
0

L'avantage dans le sud d'un bateau transportable c'est justement de régler facilement le problème du port. Une place dans le jardin ou sinon chez un copain qui a un peu de place et au pire, un stationnement dans un parc pour caravanes pour une poignée de palourdes.

01 juin 2020
3

Re-bonjour à tous.

Petite mise à jour donc, car je suis en train de passer le permis bateau pour des raisons de connaissances / sécurité.

Seconde chose, vu que ma femme et mes enfant n'ont jamais mis le pied sur un voilier, la sagesse est premiérement de louer un voilier sympa, assez grand et de leur faire découvrir la voile tranquillement.

Je pense louer la premiére fois avec le propriétaire pour bien me remettre dans le bain.

Voila pour la premiére étape qui, je pense est plus sage !

À vous lire

01 juin 2020
0

et bien voila une sage décision

02 juin 2020
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Bonjour,
Je peux comprendre car moi même, à l'achat, j'ai fait appel à un ami sachant naviguer car je le sentais pas du tout de faire tout seul le convoyage du port d'achat au port de stockage de mon choix (3 jours de nav).

Maintenant, si tu peux faire pareil, louer un bateau et partir avec un ami avec qui tu sais t'entendre bien et qui s'y connait, plutôt que de t'incommoder d'un propriétaire que tu ne connais pas, ça ne peut être que plus sympa. Il y a des propriétaires très très sympas, et d'autres moins. Tu élimines cette variable de l'équation. Un bateau même grand, c'est petit, et de mauvaises relations peuvent écœurer du sport.

Et je trouve très bien de partir sur un truc plus grand pour commencer avec la famille. Même s'il existe un autre risque que la taille de la location ne devienne un point de référence pour ta moitié, qui une fois sur un bateau de 7m, se dira "mince c'est tellement minuscule comparé à ce que j'ai connu".

27 juin 2020
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Bonjour à tous,
Quelle m.... ce covid, pas de dates pour passer le code du permis bateau.
J'aurai voulut l'avoir avant d'aller visiter la bretagne en juillet !
Mais d'un autre côté vu que je n'ai jamais navigué avec des marées et courants, je louerai un voilier avec le proprio.
Mais je suppose qu'avec ce foutu covid ce doit etre compliqué pour la distanciation physique ?
Question

Quel est le ou les meilleurs départs de nav a voile et à la journée en bretagne pour en prendre plein la vue ??

27 juin 2020
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le permis bateau ça sert à rien pour un voilier, il faut avoir les connaissances c'est tout, donc tu lis le code mais pas besoin de le passer; le CRR est indispensable par contre si tu as une VHF fixe (ou une mobile dépassant une certaine puissance je crois).

27 juin 2020
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Salut,
Je suis évidement au courant, mais il se trouve que préfère l'avoir pour la vhf en effet et l'instructeur qui nous a appris vachement de choses ( tour du monde a la voile ), les choses a ne pas faire.
Ajouté a cela les péripécies débrifées sur le forum, je repars du bon pied ;-)

27 juin 2020
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Bonjour @longanis

Honnêtement, le meilleur spot c'est la baie de Quiberon avec 2 ports de départ possibles: Le Crouesty et La Trinité. C'est toujours navigable, avec des mouillages et des ports accessible en max quelques heures de navigation et la possibilité de prendre un peu le large.

Je pense que les possibilités de manquent pas pour trouver un embarquement. Je peux peut-être te proposer quelque chose, contactes moi en MP.

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Mouillage devant la plage des Singing Sands, Ardnamurchan, Écosse.

Après la pluie...

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mars 2021