raymarine st 4000+

mon pilote fait l'impression d'être sous alimenté et donc ne répond pas. quelqu'un aurait-il eu le problème? y a t'il ue solution. merci pour vos réponses.

L'équipage
06 juil. 2014
06 juil. 2014
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"Fait l'impression" n'est pas technique.
Quelle est sa tension d'alimentation ?

06 juil. 201416 juin 2020
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La première chose est effectivement de vérifier les connections et de mesurer au repos et en charge la tension d'alim. En PJ le manuel de service si vous ne l'avez pas.


07 juil. 2014
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bonjour,
sur l'ensemble des branchements j'ai une tension de 13Volt
sur le moteur du pilote lorsqu'il travaille 5à6 volt; il tourne beaucoup moins vite qu'avant et donc n'arrive pas à rectififier le cap demandé.

07 juil. 2014
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Si 13V à la batterie ou ailleurs et 5 à 6 volts sur le pilote, il faut vérifier la tension en sortie de l'afficheur ainsi qu'en entrée de l'afficheur. Si 5 à 6 volts sur le moteur et plus de 10V sur l'afficheur, c'est une chute de tension dans le cable. Sinon défaut dans l'étage de commutation de l'afficheur.

07 juil. 2014
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Une batterie chargée étant capable de fournir une forte intensité (il y a nette chute de tension sur de forts appels de courant styl démarreur) on peut supposer, si la ligne d'alimentation est bien calibrée et les contacts OK que la chûte de tension observée est plutôt très locale: surcharge du moteur, problème du moteur, problème du contrôle du moteur. Vous pouvez débrancher le moteur et mesurer ce que donne la carte en marche, le moteur alimenté direct libre et en charge.

07 juil. 201416 juin 2020
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Mesurer dans un 1er temps la résistance électrique totale de l’unité de puissance (entre les bornes 2 et 3 du schéma) : elle doit être comprise entre 1 et 2 Ohms.

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