Raymarine ev1 problème

Bonjour à tous,
J'ai un soucis avec mon raymarine ev1 en version vérin de cockpit.
Je n'avais pas eu le temps de le tester en mer avant hier.
Quand je me met en mode pilote celui-ci effectue un demi-tour à 180° puis zigzag en passant la barre de fin de course à fin de course.
Au début je me suis dit que c'était un étalonnage mais au bout d'une heure de zigzag il y'a vraiment un soucis.
Tout est interface correctement sur le bateau en seatalk et nmea 2000, tout le monde se comprend et les bonnes informations sont affichées sur les différents appareils.
Avez vous une idée.
Merci.
Arnaud

L'équipage
08 juil. 2019
08 juil. 2019
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Bonjour,
as-tu fait l'étalonnage à quai?
quant tu es au ponton et que tu lui demandes un +10, la barre va-t-elle dans le bon sens? Où est situé l'EV1?

08 juil. 2019
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J'ai fait l'étalonnage à quai.
Le compas est dans le coffre avant à 50 Cm de la ligne de flottaison, au centre du bateau, pas de métal ni d'électronique à proximité.
Pas de soucis pour le sens de la barre.

08 juil. 2019
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Il n'y a pas d'ancre à l'avant?

08 juil. 2019
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À 2m oui

08 juil. 2019
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Bon, j'ai trouvé la coupable... La poussette de ma fille que ma femme avait mis dans la "salle de bain" et elle devait être trop proche...

Je viens de tester le pilote avec les mouvements du bateau au ponton, il compense tout de suite, pas de volonté de faire demi-tour immédiatement comme hier.

09 juil. 2019
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Bon, navigation aujourd'hui, le problème est tjrs le même...
Et cette fois il n'y avait rien de métallique à moins d'1m...

10 juil. 2019
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Les branchements sont bien respectés? Bleu sur bleu et blanc sur blanc avec les deux terminaisons bleues? Comment est la led sur l’Ev1? Les différents clignotements sont indiqués dans la notice. La flèche de l’EV1 est bien tournée vers l’avant du bateau? En as-tu parlé à ton vendeur?

10 juil. 2019
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Revoir la fixation du compas, le tourner de 180*

10 juil. 2019
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Les branchements sont bon, tout le réseau mixte seatalk/nmea fonctionne parfaitement, le compas ne bouge pas et est fixé dans le bon sens fleche vers l'avant. L'ecran affiche un cap qui correspond à la route....

10 juil. 2019
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Une question me vient, est-ce que la proximité de la sonde sondeur/speedo peut avoir une incidence, environ 60cm.

10 juil. 2019
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Ok pour le compas .
Inverse le branchement des deux fils du moteur du verin

10 juil. 2019
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La barre va dans le bon sens, si j'inverse les fils, elle va aller dans le mauvais sens?

10 juil. 2019
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Si ton pilote fait un 180, c’est qu’il y a inversion d’une commande : soit le compas, soit la commande vérin,
.....indépendamment de toutes pannes électroniques (s’agit t-il d’un matériel neuf ou d’ocCasion ?
Faire le test te prendra 5mn

14 juil. 2019
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Bon, merci albor, c'était bien une inversion du vérin.
En fait sur l'écran, on a beau choisir le vérin, le système garde la logique d'une barre à roue, il ne faut donc pas comprendre la barre à tribord mais le safran à tribord...

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