raymarine commande pilote

Bonjour,
reflexion ergonomie,
sur les bateaux a barre franche l emplacement du pupitre de commande de pilote est souvent un probleme - accessible de la barre mais illisible, tres expose au choc, ou lisible et protege mais hors de porte.
.
il me semble qu un montage permetant de deporter les boutons standby et auto serait hyper fonctionnel.
juste un poussoir "rustique - agricole - increvable" reprenant standby et auto a porte de main du barreur le pupitre etant lui dans un endroit plus protege et visible. console de descente par exemple.
.
je ne connais pas grand chose en electronique, mais ca ne doit pas etre sorcier de creer un "machin", qui envoi en seatalk la commande stanby si appuis su bouton A et la commande auto si appuis sur bouton B.
sinon ouverture du boitier et ajout en // d'un second jeux de boutons poussoirs deportes.
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Des avis, des conseils, des volontaires ?
ca existe deja ?

a vos claviers mesdammes et messieurs.

L'équipage
26 jan. 2016
26 jan. 2016
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Sinon la solution "S100"!

26 jan. 201626 jan. 2016
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la telecommande ou est elle, a mince elle est restee dans la poche de la veste de quart, y a plus de piles, etc ...
un poussoir c est fiable et toujours a sa place.

26 jan. 2016
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J'ai l'intention de modifier mon pilote de barre franche pour lui cloner, en déporté, ses boutons et voyants...

26 jan. 2016
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en seatalk tu peux avoir deux pupitres non?

ça règle le problème

26 jan. 2016
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c est une facon de voir - mais bon idealement ca ferait un pupitre sur chaque bord ( toujours expose aux chocs) plus un troisieme sur la console de roof - c est certes une solution de facilite mais outre qu elle coute bonbon, c est quand meme un peu ridicule pour n acceder qu a 2 pauvres boutons du poste de barre.

26 jan. 2016
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pas plus d interet a la question ?

27 jan. 2016
0

Bin si...

Loop Head, Irlande

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