Raymarine

J'ai un Tridata Gamme ST 60 qui m'indique sur un même écran la profondeur,le loch et le speedo .

Or la roue à aube du capteur est cassée et d'autre part cette roue à aube ne fonctionnait que tres rarement étant constament encrasé .

D'ou question : était possible de remplacer ce capteur mobile par un loch electromagnétique .

merci

josé

L'équipage
25 mar. 2010
25 mar. 2010
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Bonjour José
Personnellement je n'ai pas la réponse, mais Sd marine pourra te répondre de façon précise. Il fût un temps ou nous avions des réponses claires et précises de la part de Benoit DM mais il semble que depuis quelques temps il n'interviennent plus...Bon courage. G

25 mar. 2010
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Je viens de faire l'inverse...
Sur une centrale NKE, j'avais un loch-speedo électromagnétique qui a rendu l'âme.
La comparaison des prix entre un capteur avec roue à aube et l'électromagnétique m'a, sans hésitation, fait choisir la roue à aube pour le remplacement. Et cela malgré les problèmes récurrents d'algues et autres concrétions venant polluer le fonctionnement de l'engin.
Mais je n'ai pas répondu à ta question concernant Raymarine...!

25 mar. 2010
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J'ai un ST 40
depuis 8 ans à bord de mon bateau et je n’ai jamais eu la moindre concrétion sur la roue à aube, tout au plus de temps à autre un blocage dû à des algues.

Il suffit pour éviter cela de la sortir trois ou quatre fois par an et la nettoyer avant l’apparition des concrétions.

J’ai aussi pour habitude d’enduire la roue d’une très fine pellicule de graisse silicone.

25 mar. 2010
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Et le site Raymarine ?
le plu simple ne serait-il pas d'aller voir sur le site RAYMARINE ?

La page des transduceurs :

www.raymarine.com[...]lt.aspx

25 mar. 2010
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Aimar
Bonjour,
tous les transducteurs de chez Raymarine (et autres) sont d'origine Aimar qui dispose dans sa gamme d'un capteur de vitesse à ultra-sons :

airmartechnology.com[...]Cat.asp

Mais pas donné... dans le genre 800 €
(si ma mémoire est bonne)

G.

25 mar. 2010
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Aimar
Bonjour,
tous les transducteurs de chez Raymarine (et autres) sont d'origine Aimar qui dispose dans sa gamme d'un capteur de vitesse à ultra-sons :

airmartechnology.com[...]Cat.asp

Mais pas donné... dans le genre 800 €
(si ma mémoire est bonne)

G.

25 mar. 2010
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Airmar
Lire Airmar,désolé,
mon doigt à fourché 2 fois
et bis repetita non placent

G.

25 mar. 2010
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Si c'est possible,
il suffit de remonter la sonde hors navigation, ce qui la met pratiquement à l'abri des concrétions et de la végétation.
Sinon, tout au moins dans mon coin, en Manche, on la sort 2 ou 3 fois par saison pour la nettoyer? D'aù entre un verre et un litre d'eau de mer à éponger si on n'est pas très habile.

25 mar. 2010
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On n'arrête bien le progrès !
Fini le capteur à hélice (Ben si ma mémoire est bonne)que l'ont remontait dans son puits au port sans avoir à l'extraire en mouillant les coffres !
Depuis que je suis en ST60, il fonctionne après nettoyage 15jours correctement, puis se dégrade progressivement.Bref, pour moi inutilisable.

27 mar. 2010
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ST60 aussi
Je n'ai pas cette expérience, jamais eu aucun problème avec le capteur à roue à aube. Il faut préciser que je le mets au sec systématiquement hors période de navigation.
J'ai aussi à bord un kit de rechange avec une roue à aube et un axe au cas où. Possibilité de remplace ment même en route mais jamais eu à le faire jusqu'ici.

25 mar. 2010
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Pareil,
je pense que vu la différence de prix ça vaut la peine de sortir la sonde régulièrement.
Pour ma part, je viens de m'équiper de ST60 Tridata et je suis sur la Rance.
Compte tenu de la quantité d'algues en Rance, j'ai pris le parti pour cette année de sortir systématiquement la sonde quand je ne suis pas sur le bateau. Le passe coque est équipé d'un clapet évitant d'embarquer trop d'eau.
Par ailleurs, il me semble que le type de sonde dont tu parles ne supporte pas beaucoup plus les concrétions et autres coquillages, qui bloquent son faisceau, mais là je n'en suis pas sûr...
Cordialement

25 mar. 2010
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Non malheureusement
Tu ne peux pas échanger simplement le type de sonde pour garder ton Tridata. La sonde à aube fonctionne sur le principe d'un compteur d'impulsions type compte-tours de moteurs, ou de roue de vélo... Le sondeur ultrason mesure des différences de célérité du "son" dans les plans longitudinaux/transversaux.
Rachète une sonde à aubes. Malgré quelques précautions, c'est fiable.

26 mar. 2010
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A Piep
Si, on peut échanger les 2 types de sondes, c'est prévu pour. Le boitier électronique livré avec la sonde fait la conversion.
Il suffisait de lire le PDF "instructions d'installation" pour vérifier...
G.

26 mar. 2010
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bon
merci bien ..

voici 9 ans que j'ai cette roue à aube et il faut la nettoyer sans cesse pour qu'elle marche , ça fait bien des années d'ailleurs que j'ai laissé tombé .
Donc je me reste que l'alternative de remplacer le tout par une pinoche et ça fera le m^me effet.

josé

27 mar. 2010
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toujours bloquée
dès que je laisse la roue à aube plusieurs jours elle se bloque.
J'ai tout essayé antifouling, graisse etc..
rien n'y fait
il faut la sortir tous les 2 ou 3 jours.

un autre type de capteur compatible serait l'idéal.

27 mar. 2010
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vinaigre
Je sors la roue et la fait tremper qqs minutes dans du vinaigre. Pas de soucis avec qqs nettoyages par saison. Jamais de soucis en nav, plus difficile quand le boat reste au port un moment.
Dans ce cas mieux de sortir la sonde.
A+
JF

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