Rapport d étape solaire batterie lifepo04 pour moteur d'annexe et plus , branchement frigo Waeco sur 12 volts

Remerciements à NOW selon activité PRO et son profil "Tech nautic", situation qu'il a expliqué de manière transparente.
Compétence, patience, gentillesse et dévouement ! L'esprit HEO comme il devrait être.👍😇
Au départ j'ai lu de nombreux fils ou apparaissait aussi Jean Marc et Matelot19001 (un doute sur le pseudo) et d'autres.
Ce qui m'a décidé a été le fait que Jean Marc indiquait que l'on pouvait mettre en // une lifepo et une classique avec un régulateur bien paramétré, ce n’est pas optimal mais ça marche🧐
Mon parc de base est batt 1 70 watt batt 2 60, banales.
Apres de nombreux échanges avec Now j'ai acheté deux 20 ampères , pas du haut de gamme ,mais bon elles font le job avec bms), 20 mètres de câble étamé de divers mm, deux panneaux de 50 watts dernières génération mais souples, un smart régulateur VICTRON un smart chargeur (utilisation a terre pour le moment) pour les lifepo mais il peut tout charger plein pot.. Il a fallu de nombreuses soudures sur les connexions XT 60, les MC4 pour les panneaux. Un budget de 800 E environ, quand même.😩
Le régulateur est vraiment un bijou, on le met près des batteries, il y a un sensor de température, une bonne sécurité. L’appli est d’une simplicité confondante, copie d’écran jointe. En haut en direct la production du panneau, au milieu la batterie, en bas le frigo.
Le truc qui rend la vie facile est que les xt 60 , matériel d’aéromodélisme, sont partout en moteur d’annexe, batteries lifepo et entre batterie standart et lifepo
Aujourd’hui j’ai laissé le panneau sur le pont en confiant le bateau au régulateur pour 3 jours. Sur la copie d’écran on voit que le panneau produit a peu près 50 % de ce que consomme le frigo, avec le deuxième panneau, ça ira car c’était au début le frigo était à fond. J’envisage aussi un 30 watt.
Pas le temps de prévoir des supports extérieurs sur balcon , je les poserai sur le taud au mouillage, pas idéal mais qui mettrait une galerie sur une 205 GTI ?🤓🤦‍♂️
Enfin nous avons commandé deux smart box , une invention de Now qui protège la batterie et protège les cosses, avec un voltmètre et une poignée, fait en imprimante 3 D
Voila
Bilan définitif avec utilisation du moteur en juillet

Pour moi une aventure technique avec le soutien d’un plaisancier compètent et pedagogue

L'équipage
06 juin 2022
07 juin 202207 juin 2022
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YUp

Disons que je remplace la 205 GTI par le Coupé Alfa Romeo Giuletta des années 60, la comparaison me paraît plus valide

Comme celle la
www.ouestfrance-auto.com[...]61.html


25 juin 2022
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Bon, suite, j ai désormais mes deux power box fabriquées en impression 3 D par Tech Nautic (Now), des petites bijoux qui éliminent tous les dangers de promener des bornes à l air et visser avec des papillons , en plus il y a une sangle et un voltmètre

Prochaine test demain avec l ax 1 et le minnkota 50 livres , je croise les doigts


25 juin 202225 juin 2022
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Photos ah oui j oubliais les petites prises xt 60 d origine aéromodélisme


Little Wing:Sur mesure il y a même le nom du bateau ·le 25 juin 21:44
26 juin 2022
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Bonjour,

Je ne comprenais pas comment il est possible que, d'après ta capture d'écran, l'intensité entre mppt et batterie soit négative. Je comprends finalement que tu as branché le frigo sur la sortie "load" du mppt. C'est bien ça ?
Si je comprends bien également, t'es deux batteries Lithium sont en parallèle avec ta batterie plomb et sont donc rechargées par l'alternateur moteur ?
Content que ton installation te donne satisfaction en tout cas !


Little Wing:Bonjour faut relire mon mini rapport 130 watts de panneaux 😎Merci pour ton commentaire le malheureux 1 gm devrait tourner 3 ou 4 heures jour !·le 26 juin 08:48
Fabien83:Désolé mais je n'arrive pas à mettre la main dessus. Tu peux mettre le lien ? ·le 26 juin 09:43
Little Wing:C au début de ce fil 😇😎·le 26 juin 09:50
Fabien83:J'avais bien lu mais il n'y a pas les réponses à mes questions 😋 ! ·le 26 juin 10:58
Little Wing:C le but de réponse désolé la je peux pas, plus tard·le 26 juin 14:16
Little Wing:@fabien il y a un seul panneau branché qui produit deux fois moins que le frigo ne pompe d ou le moins 3 ampères environ ·le 26 juin 15:42
26 juin 2022
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Le parc est hybride et le moot à été configuré aux petits oignons, recharge au moteur qd il tourne, rarement et surtout solaire

J ai aussi un smart chargeur pour 220 volts a terre, 2 fois 10 amp


26 juin 2022
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les batteries plomb en parallèle sur les lithium, pas de problème, ça fonctionne très bien. Je le savais de part les lois générales de l'électricité, j'ai monté un gros parc, c'est confirmé. Pour les gros parcs de PS, vérifiez votre régulateur MPPT.
Concernant les XT 60, attention, ça ne laisse pas passer 60A, d'ailleurs ceux qui en ont soudé ont dû s'en rendre compte en essayant de souder des câbles en conséquence.
La batterie lithium est une 20Ah, quel est le type de moteur électrique ?


Now:Oui, 60A c'est en pointe pas en nominal. Mais ça passe largement assez pour l'utilisation avec le petit moteur 50 lbs (c'est un minn kotta celui de LW)Aucun soucis pour souder des câbles jusqu'à 10AWG et avec 20cm de longueur, aucun soucis pour passer le courant sous 12V..La ou j'ai émis des réserves, c'est sur la capacité de ces petites batteries à délivrer l'intensité demandée par son moteur (Au moins une trentaine d'ampères à fond) Il est possible que le BMS ne permette pas cette intensité et coupe le jus. Il est difficile de trouver des specs précises sur ces batteries.J'aurais préconisé d'autres batteries (des Winston sans BMS, mais bien plus chères hélas) mais elles étaient déjà achetées quand Jean m'a contacté.·le 26 juin 14:28
Little Wing:En tout cas pas de soucis avec le bms le moteur a Toute sa puissance, pour l autonomie à suivre·le 27 juin 15:39
Now:Je suis très content que nos doutes se soient avérés non fondés et que tout fonctionne bien 👍Profites bien de tes Power Bank avec ces batteries super légères, et bonnes navs.·le 27 juin 15:48

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