Ramsgate : Le retour

Nous en étions que nous avons attendu la bascule du vent sur place. Cette dernière était annoncée pour Jeudi. Vent force 5 à 6 du sud sud ouest.
Idéal donc pour nous qui devons caper au 100°.

Jeudi matin la mto annonce toujours cette bascule vers 12h00. Dans ces conditions de vent l'heure favorable de départ est justement 13h00 afin d'avoir des courants vers le nord est en permanence ( une huitaine d'heures de nav prévue).

Evidemment une fois en route le vent bascule vers le sud EST........Super les prévision. Nous voilà partis pour une douzaine d'heures de près serré dans du vent plutôt calme (F5) mais contraire........Eprouvant pour les nerfs.....Douze heures de près serré dans le froid c'est Quatre fois plus dur que au portant.Sauf que nous avons été suivis par trois fois par des Dauphins.....Magique.
Evidemment lors de notre arrivée à Nieuwport à Minuit on commençait à avoir un peu froid.

conclusions : Toujours très chouette ce traversées qui finissent ou commencent de nuit.....même en hiver.
C'est la dernière fois que je fais confiance aux prévisons pour retarder un départ afin d'espérer un vent plus favorable.

O

L'équipage
19 fév. 2010
19 fév. 2010
0

Je ne comprends pas,
cette manie de s'en prendre aux prévisions alors que nous devrions nous rappeler que la météorologie n'est pas un science exacte, et ne le sera jamais.

20 fév. 2010
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fallait
faire route sur boulogne et y passer le week end, on serait aller manger un welsh chez jules... et pan

20 fév. 2010
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Tu as oublié une règle essentielle...
La loi du cycliste qui veut que, à la voile comme à bicyclette, on ait toujours le vent dans le nez.
Essentiel à méditer avant de prendre la mer, surtout avec une météo favorable... il faut se méfier!
;-)

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