Rame ou pas sur mon voilier de 5m

Bonjour à tous,

Sur mon petit voilier, on m'a dit que ce serait bien que j'ai
une paire de rames, en cas de souci moteur.
Vous en pensez quoi ?

Guillaume

L'équipage
23 juin 2022
23 juin 2022
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Je pense qu'il sera très difficile de ramer car la position du "nageur" sera peu ergonomique vu la configuration du plan de pont.
Je recommande nettement plutôt un aviron de godille. Ce sera bien plus pratique et efficace. Accessoirement cela fait un avion de moins à ranger à bord


Rigil:+1 pour une bonne dame de nage en bronze et un seul aviron le plus grand possible (celui qu'on arrive a caser dans la cabine, soit au plafond soit sur la couchette cercueil par le panneau avant par exemple...mais c'est vrai que si on veut que ça soit efficace, c'est encombrant)·le 23 juin 2022 16:51
Van de Boot:C'est sûr qu'un avion de moins sur un bateau de 5m libère de la place. Sur le Charles de Gaulle, ça se voit moins...VdB·le 23 juin 2022 20:33
rati:Je pense qu'il parlait de modèle réduit ✈·le 23 juin 2022 20:38
Louarn:Rangé le long du pataras·le 27 juin 2022 16:39
23 juin 2022
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Je n'ai pas l'expérience de la rame, je n'en parlerais donc pas, par contre et comme j'ai eu plusieurs voiliers sans moteur, tous étaient équipés d'un aviron de godille.
Mais avec un voilier de 5m je ne peux que t'encourager vivement, si ce n'est déjà fait, à apprendre à manœuvrer à la voile dès lors qu'il y a du vent, tu verras c'est un vrai plaisir. Pour commencer exerce toi à prendre une bouée, puis petit à petit tu augmentes le niveau de difficulté, de toute façon avec un bateau de cette taille qui s'arrête avec le pied, tu ne risques pas grand chose, et et ce serait dommage de ne pas t'initier à la voile pure et de ne compter que sur ton moteur et ton aviron.


Eric78:+1·le 23 juin 2022 19:44
23 juin 2022
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Ce que Guillaume ne dit pas c est si son bateau est au corps-mort ou dans un port. Si, comme je le crois c est sur corps-mort, alors pas de souci pour les manoeuvres sous voiles. J ai un petit bateau de 6m sur lequel je navigue seul. En 12 sorties, je n ai pas touché une fois au moteur. D ailleurs je ne sais même pas s il est encore sur sa chaise! 😉


Gillaume:Oui, c'est à ça que je pensais en posant cette question. J'ai une place au port.·le 24 juin 2022 08:22
23 juin 2022
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Un 18 pieds c'est parfait pour apprendre à manoeuvrer à la voile. Je n'ai jamais eu de moteur sur le Speed Feet ou le Bull et ai vraiment appris avec ces 2 bateaux. Au port ou dans la pétole une dame de nage et un aviron devraient suffire.


Gillaume:Merci.Et cete dame de nage, je la fixe donc sur la poupe ?·le 27 juin 2022 14:20
Flora :):Sur le liston ou le plat-bord du tableau arrière. D'un côté ou de l'autre du gouvernail.Il faut être à l'aise pour godiller depuis le cockpit.·le 27 juin 2022 14:43
24 juin 2022
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Pour les manoeuvres de port, voile ou aviron, suivant les cas, ça peut être compliqué... on n'est pas trop de deux à bord, seul c'est parfois impossible !


24 juin 2022
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pour le stockage de l'aviron elle peut etre mise sur le cable du hauban ..avec la pelle peinte bleu ,blanc rouge , ça a de la gueule


voilic:Ou le long du mat·le 24 juin 2022 22:50
24 juin 2022
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Pour les manoeuvres sous voiles tout dépend de la configuration et espacement des mouillages. Dans certains cas c'est quasi impossible de faire des virements de bord sans "toucher" à d'autres boats .


24 juin 2022
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Un petit moteur électrique et une batterie chargée.
Pas très cher, pas très encombrant et çà ne risque quasiment jamais de tomber en panne.


Rigil:L'aviron non plus 😁Il a déjà un moteur, je ne pense pas qu'il ait besoin d'un deuxième ·le 24 juin 2022 11:04
24 juin 2022
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Même avec le safran ça suffit, sans vent. Après il y a les compétences du chef de bord!!


24 juin 202224 juin 2022
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Salut,

Tiens il est marrant ce poste car je me suis posé la même question il y a 1 mois.

Perso, je suis tombé en panne de moteur avec mon SIR 530 sur le canal du midi et il n'y avait rien:
- Pas de vent,
- Pas de vaguelette,
- Rien de rien de rien... pour me faire avancer.
Tu me diras, rien de folichon en soit vu que le Canal c'est très sécurisé.

Beh oui sauf qu'on choisi pas quand le moteur nous lâche... !
=>>>> Il a calé sans pouvoir redémarrer à l'arrivée de Port-Lauragais et mon erre s'est totalement épuisée en plein milieu de l'entrée du Port.

Vraiment pas de bol ! En plein dans le croisement du Canal et du Port; là ou passent les péniches de +20m côté canal et celles de locations qui sortent du Port et ou la berge passe de "pas très loin" à "bcp trop loin".

J'ai réussi à rejoindre la berge en jouant avec le gouvernail.

Ca m'a servi de leçon, depuis la semaine dernière j'ai troqué ma gaffe contre 2 pagaies/gaffes télescopiques (www.h2r-equipements.com[...]ue.html ) et me dit que bien évidement quand ce sera en mer, ce sera pas du tout pareil. Mais au moins, elles seront là si j'ai le même soucis au port ou xxx (le beau frère à de bons bras ^^)...

Voilà pour ma contribution ! :)


Flora :):A la nage avec un bout de remorque entre les dents... ?Ou en poussant sur le tableau arrière...Lancer un grappin sur la rive et se haler dessus...Sur le canal, y a des solutions simples quand même.·le 24 juin 2022 19:38
Gillaume:C'est un peu ma hantise : pas de vent, et le moteur qui ne démarre pas, au milieu de la gironde ....·le 27 juin 2022 14:18
Trimaran:Avec le courant tu auras toujours un peu de vent apparent pour rejoindre une berge.·le 27 juin 2022 15:38
Flora :):Si c'est une hantise, il te faut t'entraîner quand c'est pétole... tu vas au milieu et tu coupes le moteur : tu constateras probablement, comme dit Trimaran, qu'il y aura toujours un petit souffle pour te faire avancer, c'est une question de patience. ·le 27 juin 2022 15:58
Flora :):La Gironde, c'est pas très profond... suivant l'endroit, tu peux mouiller et attendre que le vent se lève ?·le 27 juin 2022 16:01
Gillaume:Merci pour vos commentaires ! :D·le 28 juin 2022 13:47
24 juin 2022
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A une époque l'aviron était obligatoire pour les bateaux de moins de 7m je crois. C'était pas bête


voilic:Cela a été ma toute premiere acquisition sur mon voilier, et il m'a déjà bcp servi !Écologique, excellent pour la santé le souffle et déborder les rochers (ou faire pivoter le bateau) plus vite en œuvre que n'importe quel moteurSeul défaut : il ne tient pas la distance par vent fort... Est-ce un problème sur un voilier ? ·le 24 juin 2022 22:56
24 juin 2022
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Perso j'ai pratiquer longtemps sur un petit lanaverre menhir.
Je m'etais fabriqué deux avirons de 3m et plus, ça le fait nickel. Avec le temps je n'utilisais plus du tout le moteur. Se glisser n'importe où en silence à l'aviron et un ch'ti bout de voile c'est du bonheur.


voilic:J'ai connu ce petit canot qui allait très bien à la voile... ·le 24 juin 2022 22:57
24 juin 2022
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Autrefois les bateau avaient tous des avirons, je ne sais si c'est le départ de la transat 68 ou 72, mais il y a nombre de bateaux entre 8 et 10 m qui rejoignaient la ligne à l'aviron !C'est plus efficace que la godille, mais seul je préfère la godille, j'ai le souvenir d'avoir rentré le Glénans de 12 m dans quelques ports, nous étions plusieurs à nous relayer... le chenal de concarneau sans vent nous avait paru long...
donc sur un 5.3 tu dois pouvoir tester les deux !


Morteen:Dans la Royale, on disait qu'à la godille on peu déplacer un torpilleur :)C'est évidemment une plaisanterie, mais qui en dit long sur la confiance en ce mode de propulsion.·le 25 juin 2022 09:15
FredericL:L'aviron est moins efficace que la godille. ·le 25 juin 2022 09:24
Flora :):Oui, j'ai connu ça aussi sur le Glénan, tellement qu'à bord du Flot 40, on avait un aviron de godille fait sur mesure, 6 m de long. On s'en est servi quelques fois, moteur en panne. Sur le canal du Midi et pour entrer à Tabarka, Tunisie. Il doit encore être à bord !·le 26 juin 2022 07:38
La Mouette:Sur une godille bien menée, les écoulements sont laminaires au contraire des avirons de nage.·le 26 juin 2022 09:43
Trimaran:Certes, mais les grandes navigations se font à la rame, celui qui l'a fait à la godille à quand même bien ramé 😂·le 27 juin 2022 15:39
Trimaran:Et pour être précis, on dit ''nager''.·le 07 juil. 2022 22:54
25 juin 2022
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A une époque lointaine lorsque les conditions de vent et de marée étaient favorables je préférerais rentrer dans les ports à la godille qu'avec le hb. J'avais un Armagnac de 8,5m ça le faisait très bien
José


BWV988:On peut dire aussi qu'à la même époque lointaine, on apprenait la voile avec des voiliers démunis de moteur, de taille modeste bien sûr, on faisait ses gammes en quelque sorte.·le 27 juin 2022 19:05
Calypso2:ce n'était pas une mauvaise école d'apprentissage , j'ai appris sur des Corsaire le depart ou l'arrivée sur ponton se faisait à la voile ou a la godille ·le 27 juin 2022 19:15
27 juin 2022
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Merci à vous tous,
c'est très instructif.
Est ce facile à monter, une dame de nage ?


Calypso2:Oui oui on en trouve avec une pièce que l'on vise sur le tableau arrière et on met la dame de nage dedans·le 27 juin 2022 14:27
Gillaume:OK.Il ne faut pas percer la coque ?·le 27 juin 2022 14:28
Flora :):Pas la coque... le liston du tableau arrière.·le 27 juin 2022 14:45
penloch:Sur beaucoup de voilier c'est bien la coque qu'il faille percer sur le plat du tableau AR et ensuite bourrer de choucroute et placer l'insert ou le tolet avec éventuellement une plaque en bois martyre audessus .·le 27 juin 2022 14:56
27 juin 2022
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Montage simple à comprendre en fonction de la configuration du tableau arrière : trou dans le pont ou à ras du tableau au choix.
Par exemple :


csb:Les efforts sur la dame de nage sont conséquents il faut donc bien veiller aux ancrages. De même la plus part des dames du commerce en laiton nickelé sont trop petites et peu rigides. Cela vaut la peine d'investir dans une vraie dame de nage en bronze. ·le 27 juin 2022 20:31
Calypso2:c'est vrai·le 27 juin 2022 20:58
Rigil:J'en avais des vieilles, géantes en galva : le must avec les avirons et des goemoniers·le 28 juin 2022 00:28
07 juil. 2022
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Bonjour,
à propos de ma sécurité, au sujet de ce post, hier un marin de Pauillac
m'a déconseillé de naviguer avec un tel bateau sur l'estuaire ...

L'estuaire est trop dangereux selon lui, pour un petit voilier comme le mien.
ça m'a fait beaucoup réfléchir...
Guillaume


07 juil. 2022
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Ah bon? Ton bateau de 5 m est trop petit pour naviguer dans l' estuaire de la Gironde?

Et pendant ce temps... Baluchon ( 1 m de moins)...


Gillaume:"Trop primitif" comme il m'a dit en souriant.Pas assez sécurisé a t il ajouté....Voilà.ça a plombé mon moral.·le 07 juil. 2022 13:19
Gillaume:"Si j'ai le vent dans la voile et le courant contraire qui pouse sur la quille, j'ai de grande chance de chavirer" ."l'estuaire est trop dangereux pour un petit bateau comme le tien"·le 07 juil. 2022 13:20
Amidepittour:Un courant ne fait pas chavirer un voilier ! Potentiellement les vagues causées par celui ci mais elles sont très limitées dans l'estuaire.Pas fait de voilier de l'estuaire mais du canoé gonflable, aucun soucis.·le 07 juil. 2022 14:35
07 juil. 2022
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gorlann29 : tu navigues sur l'estuaire ?


07 juil. 2022
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Propriétaire d'un voilier de 6m50 (1,1T), j'ai une godille. Elle m'a été utile une fois pour rentrer dans un port avec le moteur hors bord en panne et sans vent. Cela ne peut fonctionner cependant que dans trois conditions : très peu de vent, très peu de courant et courte distance.

N'espère pas remonter le courant de l'estuaire avec une godille.


07 juil. 2022
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Bonsoir Gillaume,

je ne navigue pas sur l' estuaire de la Gironde, mais très régulièrement sur d' autres, avec les mêmes contraintes.

Quel que soit l' estuaire, surtout avec un "petit" bateau,la règle est de prendre la météo ET de consulter l' annuaire des marées,ce qui permet de ne pas se retrouver dans des situations scabreuses.

A partir du moment où tu ne sors ou ne rentre quand il y a vent contre courant (ou houle), il n' y a pas de problème, même avec un bateau comme le tien.

Gorlann


07 juil. 2022
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Disons une plus apprendre à godiller?


07 juil. 2022
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Pour ton inquiétude sur ton voilier, comme le souligne Gorlann29, il faut prendre la météo. J'ai des souvenirs de Pauillac, sur le ponton extérieur, mais bref, c'est une autre histoire.
Il faut que tu navigues serein, avec la météo des beaux jours, et avec le temps et les capacités de ton petit voilier, tu repousseras tes limites.
Cela ne sert à rien de comparer avec Baluchon, qui n'a même pas de cokpit !! Et qui ne navigue qu'au large.


Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (42)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022