Rallonger le tirant d'eau ou changer de lest

Bonjour,
Après avoir vu que certains diminue leur tirant d'eau je voulais savoir si d'aucun aurait procédé à une augmentation de leur tirant.

Mon voilier, un Etap 28I manque un peu de plan anti dérive avec son PTE dès que le clapot se lève.
Est ce possible de rallonger une quille? La changer à condition d'en trouver une?

Merci
STephane

PS : ne me proposez ni de changer de voilier ni de recoller le morceau que je ne sais plus qui veut couper
:-)

L'équipage
18 mar. 2011
21 mar. 2011
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J'ai compris
Personne n'a fait ce genre de truc. :-)

STephane

21 mar. 2011
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Peut-être ont-ils trouvé d'autres réglages?
Le problème de ton projet, c'est qu'il modifie les contraintes sur la quille et fragilise la tenue de l'ensemble.

22 mar. 2011
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je me posais cette question
parce que ce bateau existe(ait) avec plusieurs type de lest. 4 je crois. Grand, petit, très petit et peut être (mais je ne suis pas sûr) tandem. Donc je pense que la structure doit être prévu pour supporter ces différentes solutions. Mais c'est à voir avec le chantier pour confirmation

STéphane

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Rush
je connais à Cherbourg un Rush qui a rallongé sa quille. Il a fait un caisson en acier entre la coque et le lest proprement dit.
Ceci dit, c'est un travail qui dépasse largement le cadre du bricolage. C'est un professionnel qui a fait cela pour son propre bateau.
Il faut d'ailleurs admettre que la réalisation est invisible et que l'échantillonnage a été savament calculé. On dirait le lest d'origine.

Hubert, de Cherbourg

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de plus
j'ai oublié de dire qu'un lest rallongé va necessiter des varangues et un renforcement des fonds en proportion. (sauf si le chantier construit de la même façon le modèle à lest court et le modèle à lest long)

Hubert, de Cherbourg

21 mar. 2011
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le plus simple serait
de changer de quille , c a d deposer ta quille de pte et en trouver une , ou faire couler une quille de gte

toutes les autres solutions ne seraient que pur bricolage

21 mar. 2011
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Augmenter le tirant d'eau
Le diminuer, allonger le mât, allonger la bôme,.....
:-(
Quand on achète un bateau, il faut le faire par rapport à un programme de navs et établir un cahier des charges et on est moins déçu.

Si ça ne colle plus, il faut changer de canot car pour les grosses modifs, bonjour la sécurité

22 mar. 2011
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Parfois on peut trouver un bateau
qui est presque parfait pour ce qu'on fait. Celui là on le possède depuis 8 ans (il nous convient tellement qu'on ne l'a pas vendu lors de notre deménagement aux antipodes: on ne s'en sert qu'un mois par an depuis 4 ans).
Dans les clapots court il a toujours montré cette petite faiblesse. Je sais le régler pour diminuer l'inconvénient. Mais si je trouvais une solution pour améliorer ses peformances dans ces conditions spécifiques mais relativement communes je serais preneur.

STéphane

21 mar. 2011
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via le forum des proprios de beneteau aus etats unis 2 proprios
avaient échangé leur lest !!
et des plus de 40 pieds !! et plusieurs milliers de miles

22 mar. 2011
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c'est une idée que j'avais
DAns le grand nord( Belgique, Hollande) je pourrais peut être trouver quelqu'un d'interressé par ce type d'échange.

STéphane

22 mar. 2011
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quille
bonjour et comment tu fait une fois le bateau modifier pour le vendre ensuite ?
si un jour vous vendez ce bateau ,l'acheteur peut demander une expertise et là ... ça coincera!
vaut mieux changer de bateau si celui là ne convient pas!
ensuite la structure est calculer pour ce poids de lest .

23 mar. 2011
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Changer la quille sur un bateau de série
Votre Etap 28 I existait en plusieurs versions et donc les échantillonnages (varangues , stratifications etc ...) étaient calibrés pour répondre à l'ensemble des contraintes , il est donc probable que le chantier acceptera le changement de quille .
Pour la quille , la modification d'une quille mis à part pour un voilier de course , ne mérite pas l'investissement ( trés lourd ) , mais comme le chantier Etap faisait "couler " ses quilles (longues , courtes etc .... ) il pourra donc vous indiquer le fondeur qui vous en vendra une neuve , pourquoi pas en échange standart vu le prix des matières premières ....
Mon avis , n'hésitez pas à contacter le chantier pour vous faire aider .
Bon courage

25 mar. 2011
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J'ai contacté
le chantier et j'attends leur réponse. Je vous tiendrai au courant.

STéphane

23 mar. 2011
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Augmenter le tirant d'eau
Si c'est pour augmenter le plan anti-dérive (donc en n'intervenant pas -ou très marginalement- sur la stabilité) on peut rallonger la quille avec un bloc en bois dur boulonné en dessous de la quille existante, après lui avoir donné le bon profil bien sur.

Nous l'avions fait sur notre bateau de course de l'époque (42 pieds), TE ramené de 1.90 a 2.30 de mémoire. Aucun problème à signaler sur plusieurs dizaines de millier de milles.

:-)

25 mar. 201116 juin 2020
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Sur mon Edel V, j'avais fait la même chose, ..
...avec un bloc de bois contenant des lingots de plomb pour en annuler la flottabilité et stratifié sur la quille d'origine.Le tirant d'eau passant ainsi de 70 à 90 cm.

Cela avait amélioré très significativement les performances au près.

25 mar. 201116 juin 2020
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Avec la photo
!!!

25 mar. 2011
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Edel V quille rallongée
...après

25 mar. 2011
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Juste par curiosité...........
........la date de la tof, avec la jolie jeune fille, la doudoune et le jeans patte d'ef ?
Je me lance .........1976?

25 mar. 2011
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Oui Rachid 1976...
...avec la quille courte c'est mon épouse et avec la quille rallongée ma fille.

Le temps passe !

25 mar. 2011
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c est amusant , Christian
en 1976 je me courrais contre les Edel5 avec mon Corsaire Jog !

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

25 mar. 2011
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Et zut pour les fautes...
..lire "je m'en étais inspiré".

Autre chose Hervé: mon annexe démontable va être réactivée, par mon fils (celui qui est en Bretagne vers Ploërmel).

Est-ce qu'une régate avec la tienne te conviendrait ?

25 mar. 2011
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En régate sur la Seine...
...avec la quille rallongée, je battais nettement les Edel II et l'unique Corsaire (non JOG) du Club.

L'Edel V GTE (90 cmm de tirant d'eau) avait été lancé par Zoonens qui avant la version officielle proposait un sabot en ciment à stratifier sur la quille.
Je m'en était inspiré.

26 mar. 2011
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ça peut toujours s etudier
mais il faut d abord que je finisse la mienne et ensuite que j aille jusqu en Bretagne

mais à voir !

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

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