Rail de tangon Yngling, comment bloquer la position de la cloche?

J'ai hérité d'un Yngling et il y a le gréement complet, spi et tangon inclus. La cloche se déplace librement sur le rail et je me demandais comment bloquer sa position. Devrait-il y a voir un mécanisme sur la partie mobile (qui manquerait) ou faut-il la fixer autrement avec un cordage (il y a comme des anneaux qui le permettrait). Et où l'attacher?

L'équipage
#rail#tangon
glinglingglingling
31 mai 2025
delices2delices2
01 juin 202501 juin 2025

Bonjour,

Yngling : bateau olympique... Normalement on ne fait pas tout ce que l'on veut.

J'irais chercher du côté des associations :

www.yngling.org[...]/

Ou encore des groupes Facebook

Sinon, ajouter une photo peut aider

PaulKPaulK
01 juin 202501 juin 2025

Tout dépend de ce que tu as sur le mât, d'où la photo qui pourrait aider. Normalement pour un bateau de cette taille, soit le chariot se serre en place avec un bouton qui visse contre le rail, soit il y a un bouton/goupille qui se bloque dans un des trous dans le rail.
defender.com[...]r-73-32
Sur notre Soling, grand frère du Yngling on avait un bouton qui serrait. Régler la position de ce chariot par les brins ou des palans serait trop compliqué et pas nécessaire; on n'a pas besoin de le changer de place tellement souvent. Il se peut que le bouton sur ton chariot soit coincé ouvert, ou que la goupille manque?

glinglingglingling
01 juin 2025

Je joindrai une photo dès que j'y retourne. Sur le mât, en dessus du rail il n'y a rien qui permettrait d'accrocher un brin. Le rail n'a pas de trous et le chariot n'a ni bouton ni même un trou qui aurait pu en héberger un.

Sur le rail, il y a quelques marques d'usures sur les bords à certains endroits plutôt au milieu, peut-être qu'il y avait une sorte de mâchoire indépendante en dessous (et peut-être une au dessus). Est-ce que c'est plausible?

PaulKPaulK
01 juin 202501 juin 2025

Il se peut qu'il te faut des boutons comme ceci sur le rail:
defender.com[...]ck-stop
ou celui ci:
defender.com[...]op-2350
ou bien
www.westmarine.com[...]45.html
Ça dépend du rail, évidemment.

glinglingglingling
3j

Voici des images. J'ai bricolé une butée en dessous du chariot comme solution temporaire (image 2).

Il me faut donc trouver des butées réglables munies d'une vis à molette, je pense. Sans machine à remonter le temps, ça semble difficile....

PaulKPaulK
3j

Donc il te faut qqch comme le troisième truc dans ma poste ci-dessus: www.westmarine.com[...]45.html

Mais ils sont trop chers ces trucs-là, sans compter en plus trouver la taille qu'il te faut. Ce serait plus facile et moins cher de prendre le charriot que tu as et de percer un trou dedans où tu enfiles une vis mécanique qui le serrerait en place voulue sur le rail. Pour tourner le vis il faudrait coller une rondelle dessus avec de l'époxy.

glingling:En effet, je ne compte plus trouver ce genre de butée toute faite. Je réfléchis à en faire moi-même avec un profil alu et une vis à molette. Ca me couterait ~30 € pour 2 butées.·le 15 juin 00:35
glingling:J'ai l'impression qu'il n'y a pas assez de place pour installer une vis à molette sur le chariot lui-même. Ca dérangerait l'installation du tangon, il me semble.·le 15 juin 00:47
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FredericLFredericL
3j

Il n'y a pas un réa encastré dans le mât au dessus du rail ? Je verrais bien un réglage de hauteur comme ça, avec deux bouts en tresse ou âme dyneema frappés sur les anses soudées sur le chariot.

glingling:Non, il n'y a rien au-dessus...·le 15 juin 00:37
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philou2philou2
3j

Sur un requin nous avions un sandow entre le pied de mât et le chariot.
Quand on tirait sur le hale haut de tangon celui-ci montait automatiquement à l’horizontale.
La tension du Sandow suffisait à tenir le tangon en position.

glingling:Le hale haut était en patte d'oie? Chez moi le, hale haut et hale bas sont frappés au milieu du tangon au même point, il n'y a pas de cadène ou autre sur le tangon pour faire une patte d'oie. Du coup, il me semble que ca ne marcherait pas d'avoir un sandow qui tire vers le bas. ·le 15 juin 00:45
Polmar:Sans patte d'oie pour fixer hale-haut et hale-bas, la casse du tangon arrivera un jour ou l 'autre; en particulier un jour venté avec du jeu dans le réglage hale-haut/hale-bas. Par ailleurs, la présence des deux anneaux sur le chariot me ferait rechercher un moyen pour placer deux poulies et taquets sur le mât pour ajuster le réglage de la hauteur du tangon.·le 15 juin 09:00
philou2:Les hale haut et hale bas étaient sur patte d’oie·le 15 juin 09:04
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FredericLFredericL
2j

Un blocage à vis ne tiendra pas et va abimer le rail.
Fixe deux pontets en haut et en bas du rail, et attache le chariot dessus avec de la tresse dyneema. C'est réglable à l'infini, et si tu veux un système réglable c'est facile à adapter.

glingling:Je ne rends pas compte de la force exercée mais oui, c'est peut-être trop fragile. Merci pour la suggestion.·le 15 juin 11:03
PaulK:Ce n'est pas trop fragile. Avec la friction qu'il y a avec les pressions du tangon vers le mât le chariot n'a pas tendance à bouger beaucoup de toute façon. On n'a qu'a le tenir en place quand le spi n'est pas hissé. ·le 15 juin 19:38
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glinglingglingling
2j

Merci @philou2 pour ces précisions.

J'ai trouvé plusieurs vidéos de Ynling sans patte d'oie au tangon, le spi est petit (17m2) et je ne compte le sortirque par petits airs. La patte d'oie me paraissait donc superflue.

Mais maintenant que tu confirmes qu'avec patte d'oie, il n'y pas forcément besoin de fixer la cloche, je vais étudier la question.

Le tangon n'est pas équipé pour frapper la patte d'oie. Peut-être qu'elle y était simplement nouée avec deux noeuds de cabestan?

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